一种识别渣土车货箱状态的工地智能管控系统的制作方法

本发明属于工程用车管理技术领域，涉及一种识别渣土车货箱状态的工地智能管控系统。

背景技术：

当前，国内许多城市都在兴建或计划兴建地铁交通设施，为了解决地铁盾构施工中采掘机械与运输机械发展不协调这一矛盾，需要大量的运输渣土、泥浆及其它杂物的车辆。渣土车夜间行驶、超载超限、不密封运输和违法行驶是全国性的通病，也成为城市管理的顽疾之一，这一现象长期得不到解决，严重污染了城市环境，破坏了交通秩序，扰乱了居民的生活。

目前对城市渣土车的监管以人为监管为主，即靠司机个人的自觉性，当产生超速、超载、偏离路线、异地卸载、重量变化超范围时，现有的监控设备无法将渣土车的实时情况传输到监管中心；管理部门也无法对渣土车进行有效的管理与监控；如发生渣土车违规的情况，不能提供科学有效的判断依据，如采用人为执法，成本太高，不利于推广；只有利用科技手段，才能实现城市渣土车的长效管理。

目前尚没有从源头上解决渣土污染城市环境、破坏交通秩序、扰乱居民的生活的问题。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种识别渣土车货箱状态的工地智能管控系统，本发明通过在工地出口处固定安装摄像装置，同时在冲洗槽外安装触发控制器用以触发摄像装置进行拍摄，从而获取车辆的车厢状态信息等，从而识别车辆的空重状态、是否密闭等，做到从源头上制止违规、违法车辆上路，减少渣土车对环境造成的破坏，在一定程度上维护了交通秩序。

为了解决以上技术问题，本发明提供一种识别渣土车货箱状态的工地智能管控系统，系统包括安装在工地出口处的摄像装置，摄像装置包括摄像模块、传输模块和识别模块；摄像模块被触发并进行拍摄，获取渣土车的货箱状态画面；识别模块对货箱状态画面进行分析、计算，得出货箱状态信息，然后通过传输模块将货箱状态信息发送至服务器和/或车载智能终端；传输模块可通过有线或无线的方式发送和接收数据信息。

本发明进一步限定的技术方案是：

前述摄像装置连接触发控制器，触发控制器可向摄像装置发送触发信号。

前述触发控制器连接地感线圈，当渣土车行驶经过地感线圈时，触发控制器发送触发信号，触发摄像模块进行画面采集。

前述车载智能终端包括信号收发模块和数据处理模块，信号收发模块可通过有线或无线的方式发送和接收数据信息，数据处理模块可对接收到的货箱状态信息进行处理，根据货箱状态判断该渣土车是否具备进出工地的条件。

前述服务器可对接收到的货箱状态信息进行处理，根据货箱状态判断该渣土车是否具备进出工地的条件。

工地进出口处设有闸道，对于具备进出工地的条件的渣土车进行放行，对于不具备进出工地的条件的渣土车进行阻拦。

进一步的，

前述车载智能终端可将接收到的货箱状态信息进行处理，同时将货箱状态信息转发至服务器。

前述摄像模块用于获取渣土车的货箱状态画面，货箱状态包括货箱的空重状态、密闭状态。

前述服务器可发送请求信号获得渣土车货箱的实时画面或视频。

若根据货箱状态判断出该渣土车不具备进出工地的条件，则进行警示或推送告警信息。

前述摄像装置还可以连接手持智能终端，可向手持智能终端发送实时画面、视频，以及推送告警信息。

本发明的有益效果是：

本发明公开的工地智能管控系统，通过在工地出口处安装摄像装置以及触发控制器，当车辆经过冲洗槽完成冲洗后，驶过地感线圈，从而触发连接地感线圈的触发控制器，触发控制器满足触发条件发出触发信号，摄像模块接收到触发信号进行拍摄并抓取货厢的画面，并对画面进行分析计算，识别渣土车的空重状态、密闭状态等，从而判断车辆是否符合进出工地的条件，如：重车未密闭、超载车辆等不符合驶出工地的条件。从源头上阻止违规、违法车辆上路，减少渣土车对环境造成的破坏，在一定程度上维护了交通秩序。

附图说明

图1为本发明的安装示意图；

图2为本发明的控制原理图；

图3为车载智能终端的原理图；

其中，1-摄像装置，2-车头，3-货箱，4-触发控制器，5-地感线圈。

具体实施方式

实施例1

本实施例提供一种识别渣土车货箱状态的工地智能管控系统，如图1、图2所示，系统包括安装在工地出口处的摄像装置1，摄像装置1包括摄像模块、传输模块和识别模块；摄像模块被触发并进行拍摄，获取渣土车的货箱状态画面；识别模块对货箱状态画面进行分析、计算，得出货箱状态信息，然后通过传输模块将货箱状态信息发送至服务器和/或车载智能终端；传输模块可通过有线或无线的方式发送和接收数据信息。

前述摄像装置1连接触发控制器4，触发控制器4可向摄像装置1发送触发信号。前述触发控制器4连接地感线圈5，当渣土车行驶经过地感线圈5时，触发控制器4发送触发信号，触发摄像模块进行画面采集。

如图3所示，前述车载智能终端安装在车头2中，车载智能终端包括信号收发模块和数据处理模块，信号收发模块可通过有线或无线的方式发送和接收数据信息，数据处理模块可对接收到的货箱状态信息进行处理，根据货箱状态判断该渣土车是否具备进出工地的条件。前述服务器可对接收到的货箱状态信息进行处理，根据货箱状态判断该渣土车是否具备进出工地的条件。工地进出口处设有闸道，对于具备进出工地的条件的渣土车进行放行，对于不具备进出工地的条件的渣土车进行阻拦。

前述车载智能终端可将接收到的货箱状态信息进行处理，同时将货箱状态信息转发至服务器。前述摄像模块用于获取渣土车的货箱状态画面，货箱状态包括货箱3的空重状态、密闭状态。前述服务器可发送请求信号获得渣土车货箱3的实时画面或视频。若根据货箱状态判断出该渣土车不具备进出工地的条件，则进行警示或推送告警信息。前述摄像装置1还可以连接手持智能终端，可向手持智能终端发送实时画面、视频，以及推送告警信息。

以上实施例仅为说明本发明的技术思想，不能以此限定本发明的保护范围，凡是按照本发明提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本发明保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种识别渣土车货箱状态的工地智能管控系统，系统包括安装在工地出口处的摄像装置，摄像装置包括摄像模块、传输模块和识别模块；摄像模块被触发并进行拍摄，获取渣土车的货箱状态画面；识别模块对货箱状态画面进行分析、计算，得出货箱状态信息，然后通过传输模块将货箱状态信息发送至服务器和/或车载智能终端；传输模块可通过有线或无线的方式发送和接收数据信息；本发明在工地出口处固定安装摄像装置，同时在冲洗槽外安装触发控制器用以触发摄像装置进行拍摄，从而获取车辆的车厢状态信息等，从而识别车辆的空重状态、是否密闭等，做到从源头上制止违规、违法车辆上路，减少渣土车对环境造成的破坏，在一定程度上维护了交通秩序。

技术研发人员：方昌銮;孙杰;方蔚;廖伟权;黄凯明
受保护的技术使用者：南京云趟信息技术有限公司
技术研发日：2017.05.16
技术公布日：2017.07.07