一种基于引擎转速参数变化来控制驾驶声音的装置的制作方法

本实用新型属于汽车改装技术领域，尤其涉及一种基于引擎转速参数变化来控制驾驶声音的装置。

背景技术：

有车一族都有潜在的汽车改装欲望。部分车主直接到店改装，但是更多的车主因为法律要求申报手续麻烦，直接改装有担心年审通不过，而止步于想法。因此人们发明了汽车模拟发声装置，但是现有的装置在采集汽车运动信息时，比较不方便，需要检测的地方比较多，因此比较麻烦。

技术实现要素：

本实用新型为了解决以上技术问题，提供一种基于引擎转速参数变化来控制驾驶声音的装置，本实用新型通过直接读取汽车ECU的参数，来转化并发出模拟声音，快速方便。

本实用新型采用的技术方案如下，一种基于引擎转速参数变化来控制驾驶声音的装置，汽车数据处理模块和音频处理模块，所述汽车数据处理模块通过OBD接口连接汽车ECU并读取ECU数据参数而分离出转速并将转速数据发送至音频处理模块，音频处理模块实时调节音频输出，音频输出受汽车数据处理模块控制而发送至汽车接收装置，汽车接收装置连接汽车喇叭发声。

优选地，所述汽车数据处理模块包括OBD接口、内存、数据处理模块、协议处理模块和电源控制模块，所述OBD接口连接内存，内存分别连接数据处理模块、协议处理模块和电源控制模块，数据处理模块连接音频处理模块。

优选地，所述音频处理模块包括音频接口、音频算法控制器和音频发射模块，所述音频接口用于连接音频处理模块，音频接口输出端连接音频算法控制器的输入端，音频算法控制器的输出端连接音频发射模块，音频发射模块向汽车声音接收装置发送声音信号。

优选地，所述音频发射模块为FM/蓝牙/AUX接口。

优选地，所述音频处理模块还包括高频放大除噪模块，所述音频算法控制器输出的信号经过高频放大除噪模块进行放大除噪处理。

本实用新型具有的有益效果在于：

满足大多数想改装汽车声浪的需求，无需改装车内部结构，即插即用，相比现有技术而言，方便快速而且简单。

可换用音源，车主可享受奇妙的不一样的驾驶声音。

附图说明

图1为本实用新型的应用图。

图2为本实用新型的原理图。

具体实施方式

下面结合附图说明，对本实用新型进行详细地介绍，应当理解，以下只是介绍本实用新型的具体实施方式，并不在于限定本实用新型的保护范围。

如图1和图2所示，一种基于引擎转速参数变化来控制驾驶声音的装置，应用在汽车1上，包括处理装置3，所述处理装置包括汽车数据处理模块和音频处理模块，所述汽车数据处理模块通过OBD接口连接汽车ECU2并读取ECU数据参数而分离出转速并将转速数据发送至音频处理模块，音频处理模块实时调节音频输出，音频输出受汽车数据处理模块3控制而发送至汽车接收装置4，汽车接收装置4连接汽车喇叭5发声。

其中，所述汽车数据处理模块包括OBD接口、内存、数据处理模块、协议处理模块和电源控制模块，所述OBD接口连接内存，内存分别连接数据处理模块、协议处理模块和电源控制模块，数据处理模块连接音频处理模块。

其中，所述音频处理模块包括音频接口、音频算法控制器和音频发射模块，所述音频接口用于连接音频处理模块，音频接口输出端连接音频算法控制器的输入端，音频算法控制器的输出端连接音频发射模块，音频发射模块向汽车声音接收装置发送声音信号。

其中，所述音频发射模块为FM/蓝牙/AUX接口。

作为本实施例的进一步改进，所述音频处理模块还包括高频放大除噪模块，所述音频算法控制器输出的信号经过高频放大除噪模块进行放大除噪处理。

本实用新型通过直接快插汽车ECU即可，直接读取汽车转速信息，并依据提速、匀速和低速时的各种情况匹配音源，产生音频同步数据发送至汽车接收装置，更换不同的音源，使车主可以享受奇妙的不一样的驾驶声音。

本实用新型的实施例只是介绍其具体实施方式，不在于限制其保护范围。本行业的技术人员在本实施例的启发下可以作出某些修改，故凡依照本实用新型专利范围所做的等效变化或修饰，不限于图示外形,均属于本实用新型专利权利要求范围内。