专利名称：电子装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电子装置，尤其涉及一种通过栓锁模块装卸电池的电子装置。
背景技术：
现有笔记型电脑在拆装电池时，往往需要多个栓锁结构才能达到所需求的动作。 举例来说，笔记型电脑的栓锁结构通常会包括用以卡扣住电池的卡扣模块与将电池推移出 机壳的顶推模块，在使用上需让使用者同时以两手分别控制卡扣模块与顶推模块，才能完 成将电池装载在机壳或自机壳上卸下的动作。此举不但会使制造成本增加，且其也对使用 者造成相当的不方便。
实用新型内容本实用新型提供一种电子装置，通过其栓锁模块而让使用者能方便地装卸电池。本实用新型提出一种电子装置，包括一壳体、一电池以及一栓锁模块。壳体具有 一容置空间。电池可拆卸地组装至容置空间。电池具有朝向壳体延伸的一卡勾、一第一顶 推面、一第二顶推面及连接在第一顶推面与第二顶推面之间的一断差。栓锁模块配置在壳 体内且在一第一位置与一第二位置之间往复地移动。栓锁模块包括一本体与一顶推部。顶 推部从本体朝向电池延伸，且当栓锁模块从第一位置朝向第二位置移动时，卡勾、第一顶推 面、断差与第二顶推面依序位于顶推部的移动路径上。当栓锁模块位于第一位置时，顶推部 卡扣于卡勾。当栓锁模块位于第二位置时，顶推部受断差的限制而抵靠在第二顶推面上。在本实用新型的一实施例中，上述的第一顶推面与顶推部的移动路径之间夹一锐 角。在本实用新型的一实施例中，上述的第二顶推面与顶推部的移动路径彼此平行。在本实用新型的一实施例中，上述的壳体具有位于壳体内的一第一止挡部，而栓 锁模块具有一第二止挡部，且第一止挡部位于第二止挡部的移动路径上。在本实用新型的一实施例中，上述的栓锁模块还包括一弹性件，配置在上述的壳 体内。弹性件连接在本体与壳体之间，栓锁模块通过弹性件从第二位置朝向第一位置移动， 且第一止挡部阻挡第二止挡部于一第三位置，此第三位置位于上述的第一位置与第二位置 之间。在本实用新型的一实施例中，上述的第三位置位于第一位置与第二位置的中点 处。在本实用新型的一实施例中，上述的卡勾具有一第三顶推面与一卡扣面。位于第 三位置处的栓锁模块，其顶推部实质上抵靠在第二顶推面上。位于第一位置与第三位置之 间的栓锁模块，其顶推部实质上抵靠在卡扣面上。在本实用新型的一实施例中，上述的第三顶推面与顶推部的移动路径之间夹一锐 角，且卡扣面平行于顶推部的移动路径。[0012]在本实用新型的一实施例中，上述的第二止挡部具有从本体延伸的一弹臂与连接 弹臂且朝向第一止挡部的一凸起。在本实用新型的一实施例中，更包括一推柄，可移动地配置在上述的外表面。推柄 具有一嵌合部，此嵌合部穿过壳体而突出在内表面并嵌合于本体。基于上述，在本实用新型的上述实施例中，由于栓锁模块及壳体之间的结构搭配， 而电池具有依序位于栓锁模块的顶推部移动路径上的卡勾、第一顶推面、断差与第二顶推 面，以让使用者能方便地推动栓锁模块从第一位置移动至第二位置而将电池顶离壳体并卸 下，并通过其中的断差而将栓锁模块卡置于第二位置。此举让使用者能以较小的力量便能 将电池卡扣在壳体的外表面，以让电子装置以较少的构件便达到让使用者简单操作的效
^ ο为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合所附 图式作详细说明如下。
[0016]图IA是依照本发明--实施例的一种电子装置的示意图。[0017]图IB是图IA的电子装置中壳体与电池的组装示意图。[0018]图2是图IA的电子装置中A部分的局部放大图。[0019]图3A至图3C分别是图IA的电子装置中栓锁模块在不同移动状态的局部放大图。[0020]图4A至图4E分别是图IA的电子装置中栓锁装置与电池之间的运动示意图。[0021]图5是图4C的电子装置在另一视角的局部放大图。[0022]主要附图标记说明[0023]100 电子装置；110 壳体；[0024]112 第一止挡部；120 电池；[0025]122 第一顶推面；124 第二顶推面；[0026]126 断差；128 卡勾；[0027]128a 第三顶推面；128b 卡扣面；[0028]130 栓锁模块；132 本体；[0029]134 顶推部；136 第二止挡部；[0030]136a 弹臂；136b 凸起；[0031]140 推柄；142 推移部；[0032]144 嵌合部；150 弹性件；[0033]Cl 容置空间；L1、L2、L3 移动路径；[0034]Pl 第一位置；P2 第二位置；[0035]P3 第三位置；P4:第四位置；[0036]Sl 内表面；S2 外表面。
具体实施方式图IA是依照本发明一实施例的一种电子装置的示意图。图IB是图IA的电子装 置中壳体与电池的组装示意图。图2是图IA的电子装置中A部分的局部放大图。请同时参考图1A、图IB与图2，在本实施例中，电子装置100例如是一笔记型电脑，在此处仅图示 部分构件以能清楚辨识壳体与栓锁模块之间的配置关系。电子装置100包括一壳体110、一 电池120以及一栓锁模块130。壳体110具有一容置空间Cl、一第一止挡部112，与彼此相 对的一内表面Sl与一外表面S2，其中第一止挡部112位于内表面Sl上，而容置空间Cl为 一电池容置槽，其位于壳体的外表面。电池120可拆卸地组装至外表面S2的容置空间Cl 中。当电池120组装至容置空间Cl时，电池120的一第一顶推面122会穿过壳体110而突 出在壳体110的内表面Si。栓锁模块130配置在壳体110的内表面Sl上。再者，电子装置100还包括一推柄140与一弹性件150。推柄140包括一推移部 142与一嵌合部144，其中推移部142可移动地配置在壳体110的外表面S2，而嵌合部144 从推移部142朝向壳体110内部延伸，并进而突出在壳体110的内表面Sl而嵌入栓锁模块 130。如此，使用者便可从壳体110的外表面S2处驱动推移部142以带动位于壳体110内 的栓锁模块130对电池120进行拆装的动作。图3A至图3C分别是图IA的电子装置中栓锁模块在不同移动状态的局部放大图。 请同时参考图2、图3A至图3C，使用者通过推柄140而驱动栓锁模块130在一第一位置Pl 与一第二位置P2之间往复地移动，当使用者推动栓锁模块130从第一位置Pl移动至第二 位置P2时，栓锁模块130同时拉伸弹性件150，而当栓锁模块130移动至第二位置P2且使 用者释放对推柄140的施力时，弹性件150则通过其弹性力而驱动栓锁模块130自第二位 置P2朝向第一位置Pl移动。图4A至图4E分别是图IA的电子装置中栓锁装置与电池之间的运动示意图。图5 是图4C的电子装置在另一视角的局部放大图。请同时参考图3A至图3C、图4A至图4C及 图5，以便对栓锁模块130与电池120之间的运动关系进行对照。详细而言，栓锁模块130包 括一本体132、一顶推部134以及一第二止挡部136，其中上述的推柄140的嵌合部144(标 示在图1A)是嵌合于栓锁模块130的本体132以直接控制栓锁模块130来回移动。顶推部 134从本体132朝向电池120处延伸，且顶推部134与第二止挡部136分别位于本体132的 相对两侧，以分别对应电池120的第一顶推面122与壳体110的第一止挡部112。在此值得注意的是，电池120的第一顶推面122是位于顶推部134的移动路径Ll 上，且第一顶推面122与顶推部134的移动路径Ll夹一锐角。换句话说，相较于顶推部134 的移动路径Li，第一顶推面122实质上为一斜面，用以让顶推部134移动至与第一顶推面 1' 22干涉之后能沿着此斜面对电池120施力而将电池120顶离壳体110。再者，电池120 还具有一第二顶推面124，其位于第一顶推面122旁，且在顶推部134从第一位置Pl朝向第 二位置P2的移动路径Ll上，第二顶推面IM实质上接续在第一顶推面122之后。更重要 的是，第二顶推面124与顶推部134的移动路径Ll彼此平行，且第二顶推面IM相对于第 一顶推面122存在一断差(st印)126。据此，当使用者推动栓锁模块130从第一位置Pl朝向第二位置P2移动时，顶推部 134会先干涉于第一顶推面122，并沿着第一顶推面122将电池120顶离于壳体110。一旦 顶推部134移动至第二顶推面124时，顶推部134由于断差126的存在而无法再复位至第 一顶推面122。此时的顶推部134仅能顶靠在第二顶推面IM上。因此电池120便如同图 5所示，其已被顶推部134沿着一移动路径L3顶离壳体110的外表面S2，以方便使用者从 壳体Iio的外表面S2将电池120取出。[0043]接着，请参考图3B、图3C与图4D、图4E，当电池120被取出而使用者释放在推柄 140上用以驱动栓锁模块130的施力后，弹性件150的弹性力便会驱动栓锁模块130从第二 位置P2朝向第一位置Pl移动。此时需注意的是，壳体110的第一止挡部112是位于栓锁 模块130的第二止挡部136的移动路径L2上，即此时通过第一止挡部112干涉于第二止挡 部136，而将栓锁模块130停止在一第三位置P3上，即此时栓锁模块130并未能复位至第一 位置P1。在本实施例中，第二止挡部136具有从本体132延伸的一弹臂136a与连接弹臂 136a且朝向第一止挡部112的一凸起136b。换句话说，通过弹臂136a的弹性，使用者驱动 栓锁模块130从第一位置Pl移动至第二位置P2时能够轻易地使第二止挡部136越过第 一止挡部112，而当弹性件150驱动栓锁模块130从第二位置P2移回第一位置Pl时，凸起 136b便会与第一止挡部112相互干涉以抵抗弹性件150的弹力，而达到阻挡栓锁模块130 继续朝向第一位置Pl移动的目的。上述通过第一止挡部112干涉于第二止挡部136，而使栓锁模块130停止在第三位 置P3的目的即在于让第一止挡部112吸收部分弹性件150的弹性力，以让使用者欲将电池 120装载回壳体110时，使用者仅需抵抗部分弹性力便能将电池120组装回壳体110。进一步地说，如图4D与图4E所示，电池120还具有一卡勾128，因此，在本实施例 中，卡勾128、第一顶推面122、断差1 与第二顶推面1 依序位于顶推部134的移动路径 Ll上。此卡勾1 具有一第三顶推面128a与一卡扣面U8b，其中第三顶推面128a与顶推 部134的移动路径Ll夹一锐角，且卡扣面128b平行于顶推部134的移动路径Li。当上述 栓锁模块130从第一位置Pl朝向第二位置P2移动时，顶推部134便从原本卡扣于卡扣面 128b处而朝向第一顶推面122移动。当电池120被卸下而让弹性件150驱动栓锁模块130 移动至第三位置P3，且欲将电池120装回壳体110之前，此时的顶推部134实质上会位于第 三顶推面128a上。当使用者将电池120沿着反向于上述的移动路径L3装回壳体110时， 使用者施力使顶推部134从第三顶推面128a移动至卡扣面128b上的一第四位置P4。此时 电池便能通过卡勾1 与栓锁模块130相互扣持，而使电池120不会从壳体110上掉落，且 更重要的是，由于栓锁模块130从第一位置Pl至第三位置P3的行程是栓锁模块130从第 一位置Pl至第二位置P2的行程的一半，因而使用者无须完全抵抗弹性件150的弹力，即使 用者无须待弹性件150将栓锁模块130复位至第一位置Pl后，再重新施力使栓锁模块130 的顶推部Π4的移动行程包含卡勾1 的第三顶推面128a与卡扣面128b。如此一来，使用 者便能省力地完成将电池120卡扣于栓锁模块130的动作。另一方面，使用者还可进一步地沿相反于第三路径的方向推动电池120，以让栓锁 模块130从第四位置P4移回第一位置Pl (即如图4E与图4A所示)，以让电池120能完全 闭合于壳体110的外表面S2，而使电池120与壳体110的外表面S2具有一致的外形轮廓， 以让电子装置100具有较佳的外观。综上所述，在本实用新型的上述实施例中，由于栓锁模块及壳体之间的结构搭配， 以及电池的卡勾、第一顶推面、断差与第二顶推面依序位于栓锁模块的顶推部的移动路径 上，而让使用者能方便地推动栓锁模块从第一位置移动至第二位置而将电池顶离壳体并卸 下。再者，栓锁模块于卸下电池之后通过第一止挡部与第二止挡部的搭配而让栓锁模块会 停止在第一位置与第二位置之间的第三位置，而非复位至初始的第一位置。此举让使用者在再次装载电池时能以较小的力量便能将电池卡扣在壳体的外表面，以让电子装置以较少 的构件便达到让使用者简单操作的效果。 虽然本实用新型已以实施例说明如上，然其并非用以限定本实用新型，任何所属 技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作部分改动或等同 替换，故本实用新型的保护范围当以本申请专利权利要求所界定的范围为准。
权利要求1.一种电子装置，其特征在于，包括一壳体，具有一容置空间；一电池，可拆卸地组装至该容置空间，且该电池具有朝向该壳体延伸的一卡勾、一第一 顶推面、一第二顶推面及连接在该第一顶推面与该第二顶推面之间的一断差；一栓锁模块，配置在该壳体内且在一第一位置与一第二位置之间往复地移动，该栓锁 模块包括一本体；以及一顶推部，从该本体朝向该电池延伸，且当该栓锁模块从该第一位置朝向该第二位置 移动时，该卡勾、该第一顶推面、该断差与该第二顶推面依序位于该顶推部的移动路径上， 当该栓锁模块位于该第一位置时，该顶推部卡扣于该卡勾，当该栓锁模块位于第二位置时， 该顶推部受该断差的限制而抵靠在该第二顶推面上。
2.根据权利要求1所述的电子装置，其特征在于，其中该第一顶推面与该顶推部的移 动路径之间夹一锐角。
3.根据权利要求1所述的电子装置，其特征在于，其中该第二顶推面与该顶推部的移 动路径彼此平行。
4.根据权利要求1所述的电子装置，其特征在于，其中该壳体具有位于该壳体内的一 第一止挡部，而该栓锁模块具有一第二止挡部，且该第一止挡部位于该第二止挡部的移动 路径上。
5.根据权利要求4所述的电子装置，其特征在于，其中该栓锁模块还包括一弹性件，配置在该壳体内，该弹性件连接在该本体与该壳体之间，而该栓锁模块通过 该弹性件而从该第二位置朝向该第一位置移动，且该第一止挡部阻挡该第二止挡部于一第 三位置，该第三位置位于该第一位置与该第二位置之间。
6.根据权利要求5所述的电子装置，其特征在于，其中该第三位置位于该第一位置与 该第二位置的中点处。
7.根据权利要求5所述的电子装置，其特征在于，其中该卡勾具有一第三顶推面与一 卡扣面，位于该第三位置处的该栓锁模块，该顶推部抵靠在该第二顶推面上，而位于该第一 位置与该第三位置之间的该栓锁模块，该顶推部抵靠在该卡扣面上。
8.根据权利要求7所述的电子装置，其特征在于，其中该第三顶推面与该顶推部的移 动路径之间夹一锐角，且该卡扣面平行于该顶推部的移动路径。
9.根据权利要求4所述的电子装置，其特征在于，其中该第二止挡部具有从该本体延 伸的一弹臂与连接该弹臂且朝向该第一止挡部的一凸起。
10.根据权利要求1所述的电子装置，其特征在于，还包括一推柄，可移动地配置在该壳体的外表面，该推柄具有一嵌合部，该嵌合部穿过该壳体 而嵌合于该本体。
专利摘要本实用新型提供一种电子装置，包括壳体、电池以及栓锁模块。壳体具有容置空间。电池可拆卸地组装至容置空间。电池具有朝向壳体延伸的卡勾、第一顶推面、第二顶推面与连接在第一顶推面与第二顶推面之间的断差。栓锁模块配置在壳体内且在第一位置与第二位置之间往复地移动。栓锁模块包括本体与顶推部。顶推部从本体朝向电池延伸，且当栓锁模块从第一位置朝向第二位置移动时，卡勾、第一顶推面、断差与第二顶推面依序位于顶推部的移动路径上。当栓锁模块位于第一位置时，顶推部卡扣于卡勾。当栓锁模块在第二位置时，顶推部受断差的限制而抵靠在第二顶推面上。
文档编号G06F1/16GK201867701SQ20102063822
公开日2011年6月15日 申请日期2010年11月26日 优先权日2010年11月26日
发明者赖建华 申请人:英业达股份有限公司