专利名称：外置型车载电子标签系统的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种超高频(UHF)射频识别(RFID)技术，将UHF电子标签(tag)贴在机动车外部，给机动车留有一个信息化“电子窗口”，为机动车提供了一张唯一的不可仿造的“身份证”，从而更有效的实现对机动车的管理。
背景技术：
近年来，机动车已成为人们代步的工具，使用对机动车带来的烦恼也随之而来，比如停车、收费、套牌、车辆监控等。目前，对于这些烦恼的处理方法还都是以人工为主，但这往往会出现效率低下、管理不到位、执行不力等情况，对有些情况，如车辆套牌等情况，不能有效的解决问题。本实用新型利用UHF RFID技术，在机动车外面贴上电子标签，在标签芯片内部存入相关信息，这样就相当于给机动车上装了一个信息化“电子窗口”，能方便、有效的将信息化技术应用到机动车管理上，解决在使用机动车过程中带来的烦恼。
发明内容本实用新型利用UHF RFID技术，将标签贴于机动车上，给机动车装有一个信息化 “电子窗口 ”，将相关的信息包括机动车信息和车主的信息存在标签芯片内部，为机动车提供了一个唯一的不可仿造的“身份证”。利用阅读器(Reader)能得到存储在标签芯片内部的信息，从而有效的对机动车进行管理和监控。本实用新型能广泛的应用在各个领域，包括智能停车、不停车收费等，车辆套牌、超速监控。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是UHF RFID外置型车载电子标签系统包括电子标签、阅读器、中间件，阅读器与中间件连接，电子标签与阅读器通讯连接。 UHF RFID系统的tag主要是无源标签，工作原理主要是基于雷达原理，Reader发送信号，在工作区域内的tag接收到电磁波激活标签芯片，对接收到的信号进行解调，然后对命令请求、密码、权限等进行判断，进而标签芯片通过标签天线将阅读器所请求的信息返回给阅读器。Tag—般由天线和标签芯片组成，利用Reader或是其他电子设备可以对标签天线的芯片进行读写操作，将机动车辆和车主的相关信心存入芯片内部。无源标签的工作需要阅读器的电磁波能量来激活，这限制了 UHF RFID系统的工作的阅读距离，一般最远可以达到10米以上。最大的阅读距离可以由公式给出
权利要求1.外置型车载电子标签系统，其特征在于包括电子标签、阅读器、中间件，阅读器与中间件连接，电子标签与阅读器通讯连接。
2.根据权利要求1所述的外置型车载电子标签系统，其特征在于在电子标签外设置防水、防尘薄膜。
专利摘要本实用新型涉及外置型车载电子标签系统，其特征在于包括电子标签、阅读器、中间件，阅读器与中间件连接，电子标签与阅读器通讯连接。本实用新型的有益效果是在机动车上贴上电子标签，为机动车配置一个信息化“电子窗口”，通过这个信息化的“电子窗口”可以实现外部系统对机动车信息读写，为智能停车、不停车收费等，车辆套牌、超速监控等提供了有效的解决方案。
文档编号G06K17/00GK202049503SQ20102069141
公开日2011年11月23日 申请日期2010年12月24日 优先权日2010年12月24日
发明者孙晓玮, 崔恒荣, 徐 明, 陆云龙 申请人:中科院上海微系统与信息技术研究所, 中科院杭州射频识别技术研发中心