太阳能车载电子标签设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及电子标签领域，更具体地说，本发明涉及一种太阳能车载电子标签设备。
【背景技术】
[0002]就车载电子标签本身而言，目前主要是无源电子标签，标签依靠阅读器发射的载波信号来获得工作的电能。对于需要远距离通信的标签，还有一种有源车载电子标签，依靠自身携带的电池，来增强抵抗周围环境干扰的能力，实现远距离读取。
[0003]上述两中设计方案不足之处在于，无源电子标签尽管可以依靠阅读器发射的载波信号来获得工作的电能，但是获得的能量十分有限，通信距离通常只有几米，能够传输的数据量也很有限;有源电子标签尽管解决了远距离通信，但功能相对复杂，存储容量也比无源标签大很多需要人工定期维护，成本高。
【发明内容】
[0004]本发明所要解决的技术问题是针对现有技术中存在上述缺陷，提供一种具有低成本、节能环保、可实施性等优点的太阳能车载电子标签设备。
[0005]为了实现上述技术目的，根据本发明，提供了一种太阳能车载电子标签设备，包括:能量管理模块、射频模块、温度传感器模块以及控制器模块;其中，能量管理模块包含了三个子模块，即:太阳能转化模块、能量存储模块和备用电池。能量管理模块的功能是实现个能源之间的切换，以保证车载电子标签的正常工作;太阳能转换模块用于吸收太阳能，将吸收的太阳能转换为电能，并且将转换得到的电能用于为车载电子标签其他模块提供能量以使车载电子标签能实现远距离通信;能量存储采用双电层电容器存储太阳能转换而来的电能;备用电池用于没有太阳光照射且能量存储用完，备用能量;射频模块包括天线，完成信息接收和信息发送;温度传感器模块用于感测车载电子标签的标签温度并且向控制器模块输出表示标签温度的温度指示信号;控制器模块根据从温度传感器模块接收到的温度指示信号来控制太阳能转换模块吸收的太阳能的量，从而控制转换得到的电能的量。
[0006]优选地，太阳能转换模块根据太阳能发电技术利用光生伏打效应直接将吸收的太阳能转换为电能。
[0007]优选地，温度指示信号是通过对标签温度数值进行模数转换得到的数字信号。
[0008]优选地，在从温度传感器模块接收到的温度指示信号表示的标签温度超过第一预定阈值温度时，控制器模块向太阳能转换模块发送第一控制命令以使太阳能转换模块减少单位时间内吸收的太阳能的量。
[0009]优选地，在从温度传感器模块接收到的温度指示信号表示的标签温度低于第二预定阈值温度时，控制器模块向太阳能转换模块发送第二控制命令以使太阳能转换模块增大单位时间内吸收的太阳能的量。
[0010]优选地，第二预定阈值温度小于第一预定阈值温度。[0011 ]优选地，控制器模块由微控制器实现。
[0012]优选地，能量管理模块通过检测、协调和管理子模块的能量，保证车载电子标签的正常工作。
[0013]优选地，能量存储模块采用双电层电容器存储太阳能转换而来的电能。
[0014]本发明将温度传感器技术与太阳能电子标签技术相结合，提出了采用温度传感器监控太阳能车载电子标签的温度方案。采用温度传感器监控太阳能车载电子标签的温度可以防止电路中因温度过高，损坏电路元件，从而降低太阳能车载电子标签的寿命，同时利用太阳能提供能源，有效解决有源标签能源受限的问题。该方案具有低成本、节能环保、可实施性等优点，符合国家新能源发展趋势。
【附图说明】
[0015]结合附图，并通过参考下面的详细描述，将会更容易地对本发明有更完整的理解并且更容易地理解其伴随的优点和特征，其中:
[0016]图1示意性地示出了根据本发明优选实施例的太阳能车载电子标签设备的框图。
图2示意性地示出了根据本发明优选实施例的太阳能车载电子标签设备的能量存储模块原理图。
[0017]需要说明的是，附图用于说明本发明，而非限制本发明。注意，表示结构的附图可能并非按比例绘制。并且，附图中，相同或者类似的元件标有相同或者类似的标号。
【具体实施方式】
[0018]为了使本发明的内容更加清楚和易懂，下面结合具体实施例和附图对本发明的内容进行详细描述。
[0019]图1示意性地示出了根据本发明优选实施例的太阳能车载电子标签设备的框图。
[0020]图2示意性地示出了根据本发明优选实施例的太阳能车载电子标签设备的能量存储模块原理图。
[0021]如图1所示，根据本发明优选实施例的太阳能车载电子标签设备包括:太阳能转化模块10、能量存储模块20、备用电池30、能量管理模块40、温度传感器模块50、控制器模块60以及射频模块70。
[0022]太阳能转换模块10用于吸收太阳能，将吸收的太阳能转换为电能，并且将转换得到的电能用于为车载电子标签其他模块提供能量以使车载电子标签能实现远距离通信。具体地，例如，太阳能转换模块10根据太阳能发电技术利用光生伏打效应直接将吸收的太阳能转换为电能。
[0023]能量存储模块20用于存储太阳能转化模块1转化而来的电能。具体地，采用双电层电容器，在对电容器充电时，电极表面形成的静电荷吸引电解质溶液中带异性电荷的离子在电极和电解质溶液的交接面积累，形成极性相反、电荷数量相等的电荷层。如图2所示。
[0024]备用电池30用于在没有太阳光照射且能量存储用完的情况下作为备用能量，从而可以在没有太阳光照射且能量存储用完的情况下为车载电子标签其他模块提供能量以使车载电子标签能实现远距离通信。例如，备用电池30是锂电池。
[0025]能量管理模块40用于检测、协调和管理子模块的能量，以保证车载电子标签的正常工作。具体地，在夜晚亦或是碰到阴雨天气，太阳能转化模块能量供应不足，便启用能量存储模块，待能量存储模块能量用完，便启用备用电池，以保证车载电子标签的正常工作。
[0026]温度传感器模块50用于感测车载电子标签的标签温度并且向控制器模块60输出表示标签温度的温度指示信号；例如，温度指示信号是通过对标签温度数值进行模数转换得到的数字信号。
[0027]控制器模块60根据从温度传感器模块50接收到的温度指示信号来控制太阳能转换模块20吸收的太阳能的量，从而控制转换得