1.一种信息处理方法，应用于第一电子设备中，所述方法包括：
接收第二电子设备在获得第一信息时主动发送的所述第一信息，所述第一信息至少包括表征所述第二电子设备当前所在的第一位置的第一位置信息，其中，所述第二电子设备位于一交通工具中；
至少基于所述第一位置信息，计算所述交通工具由所述第一位置行驶至第一参考位置的第一时长。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述至少基于所述第一位置信息，计算所述交通工具由所述第一位置行驶至第一参考位置的第一时长，具体包括：
接收第三电子设备主动发送的第二信息，所述第二信息至少包括表征所述第三电子设备当前所在的第二位置的第二位置信息，其中，所述第三电子设备位于所述交通工具外，所述第二位置为所述交通工具由所述第一位置行驶至所述第一参考位置所需要经过的第一线路中的位置；
获得所述交通工具由所述第一位置行驶至所述第二位置所需要的第二时长；
获取所述第一位置与所述第一参考位置之间的第一距离，其中，所述第一距离大于所述第一位置与所述第二位置之间的第二距离；
基于所述第二时长以及所述第一距离，计算所述第一时长。
3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述至少基于所述第一位置信息，计算所述交通工具由所述第一位置行驶至第一参考位置的第一时长，具体包括：
获取所述第二电子设备通过所述交通工具由所述第一位置移动至第三位置时所需要的第三时长，其中，所述第三位置为所述交通工具由所述第一位置行驶至所述第一参考位置所需要经过的第一线路中的位置；
获取所述第一位置与所述第一参考位置之间的第一距离，其中所述第一距 离大于所述第一位置与所述第三位置之间的第三距离；
基于所述第三时长以及所述第一距离，计算所述第一时长。
4.如权利要求2或3所述的方法，其特征在于，在所述至少基于所述第一位置信息，计算所述交通工具由所述第一位置行驶至第一参考位置的第一时长之后，所述方法还包括：
接收包括所述第二电子设备以及所述第三电子设备在内的至少两个路况发送电子设备发送的至少一条实时路况信息，其中，所述至少一条实时路况信息为所述交通工具所需要经过的所述第一线路的实时路况信息；
基于所述至少一条实时路况信息，对所述第一时长进行校正，获得第一校正时长。
5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，在所述至少基于所述第一位置信息，计算所述交通工具由所述第一位置行驶至第一参考位置的第一时长之后，所述方法还包括：
接收至少一个反馈电子设备发送的用于表征所述交通工具是否在所述第一时长内到达所述第一参考位置的第一反馈信息，其中，所述至少一个反馈电子设备位于所述第一参考位置处或位于所述交通工具中；
若所述第一反馈信息表明所述交通工具未在所述第一时长内到达所述第一参考位置时，基于所述第一实时路况信息以及所述第一校正时长，生成并发送一表征所述交通工具当前行驶状态的第一行驶状态信息至所述至少一个反馈电子设备，以使所述至少一个反馈电子设备对应的至少一个用户基于所述第一状态信息能够预知所述交通工具到达所述第一参考位置的具体时间。
6.一种信息处理方法，应用于一电子设备，所述电子设备位于一交通工具中，所述方法包括：
获取第一信息，其中，所述第一信息至少包括表征所述电子设备当前所在的第一位置的第一位置信息；
发送所述第一信息至所述第一电子设备，以使所述第一电子设备至少基于 所述第一位置信息，计算所述交通工具由所述第一位置行驶至第一参考位置的第一时长。
7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，在所述发送所述第一信息至所述第一电子设备，以使所述第一电子设备至少基于所述第一位置信息，计算所述交通工具由所述第一位置行驶至第一参考位置的第一时长之后，所述方法还包括：
发送至少一条实时路况信息至所述第一电子设备，以使所述第一电子设备基于所述至少一条实时路况信息，对所述第一时长进行校正，获得第一校正时长；其中，所述至少一条实时路况信息为所述交通工具由所述第一位置行驶至所述第一参考位置所需要经过的第一线路的实时路况信息。
8.如权利要求7所述的方法，其特征在于，在所述发送所述第一信息至所述第一电子设备，以使所述第一电子设备至少基于所述第一位置信息，计算所述交通工具由所述第一位置行驶至第一参考位置的第一时长之后，所述方法还包括：
发送一用于表征所述交通工具是否在所述第一时长内到达所述第一参考位置的第一反馈信息至第一电子设备，以使当所述第一反馈信息表明所述交通工具未在所述第一时长内到达所述第一参考位置时，接收到所述第一电子设备发送的用于表征所述交通工具当前行驶状态的第一行驶状态信息。
9.一种信息处理方法，应用于一电子设备，所述电子设备位于一交通工具外且位于第一参考位置处，所述方法包括：
获取所述交通工具由第一位置行驶至所述第一参考位置所需要的第一时长；
发送一用于表征所述交通工具是否在所述第一时长内到达所述第一参考位置的第一反馈信息至第一电子设备，以使当所述第一反馈信息表明所述交通工具未在所述第一时长内到达所述第一参考位置时，接收到所述第一电子设备发送的用于表征所述交通工具当前行驶状态的第一行驶状态信息。
10.如权利要求9所述的方法，其特征在于，在所述获取所述交通工具由第一位置行驶至所述第一参考位置所需要的第一时长之后，所述方法还包括：
发送至少一条实时路况信息至所述第一电子设备，以使所述第一电子设备基于所述至少一条实时路况信息，对所述第一时长进行校正，获得第一校正时长；其中，所述至少一条实时路况信息为所述第一参考位置处的实时路况信息。
11.一种电子设备，包括：
接收单元，用于接收第二电子设备在获得第一信息时主动发送的所述第一信息，所述第一信息至少包括表征所述第二电子设备当前所在的第一位置的第一位置信息，其中，所述第二电子设备位于一交通工具中；
处理单元，用于至少基于所述第一位置信息，计算所述交通工具由所述第一位置行驶至第一参考位置的第一时长。
12.如权利要求11所述的电子设备，其特征在于，所述处理器具体用于：
接收第三电子设备主动发送的第二信息，所述第二信息至少包括表征所述第三电子设备当前所在的第二位置的第二位置信息，其中，所述第三电子设备位于所述交通工具外，所述第二位置为所述交通工具由所述第一位置行驶至所述第一参考位置所需要经过的第一线路中的位置；
获得所述交通工具由所述第一位置行驶至所述第二位置所需要的第二时长；
获取所述第一位置与所述第一参考位置之间的第一距离，其中所述第一距离大于所述第一位置与所述第二位置之间的第二距离；
基于所述第二时长以及所述第一距离，计算所述第一时长。
13.如权利要求11所述的电子设备，其特征在于，所述处理器具体用于：
获取所述第二电子设备通过所述交通工具由所述第一位置移动至第三位置时所需要的第三时长，其中，所述第三位置为所述交通工具由所述第一位置行驶至所述第一参考位置所需要经过的第一线路中的位置；
获取所述第一位置与所述第一参考位置之间的第一距离，其中所述第一距 离大于所述第一位置与所述第三位置之间的第三距离；
基于所述第三时长以及所述第一距离，计算所述第一时长。
14.如权利要求12或13所述的电子设备，其特征在于，所述处理器还用于：
接收包括所述第二电子设备以及所述第三电子设备在内的至少两个路况发送电子设备发送的至少一条实时路况信息，其中，所述至少一条实时路况信息为所述交通工具所需要经过的所述第一线路的实时路况信息；
基于所述至少一条实时路况信息，对所述第一时长进行校正，获得第一校正时长。
15.如权利要求14所述的电子设备，其特征在于，所述处理器还用于：
接收至少一个反馈电子设备发送的用于表征所述交通工具是否在所述第一时长内到达所述第一参考位置的第一反馈信息，其中，所述至少一个反馈电子设备位于所述第一参考位置处或位于所述交通工具中；
若所述第一反馈信息表明所述交通工具未在所述第一时长内到达所述第一参考位置时，基于所述第一实时路况信息以及所述第一校正时长，生成并发送一表征所述交通工具当前行驶状态的第一行驶状态信息至所述至少一个反馈电子设备，以使所述至少一个反馈电子设备对应的至少一个用户基于所述第一状态信息能够预知所述交通工具到达所述第一参考位置的具体时间。
16.一种电子设备，所述电子设备位于一交通工具中，所述电子设备包括：
获取单元，用于获取第一信息，其中，所述第一信息至少包括表征所述第二电子设备当前所在的第一位置的第一位置信息；
发送单元，用于发送所述第一信息至所述第一电子设备，以使所述第一电子设备至少基于所述第一位置信息，计算所述交通工具由所述第一位置行驶至第一参考位置的第一时长。
17.如权利要求16所述的电子设备，其特征在于，所述发送单元还用于：
发送至少一条实时路况信息至所述第一电子设备，以使所述第一电子设备 基于所述至少一条实时路况信息，对所述第一时长进行校正，获得第一校正时长；其中，所述至少一条实时路况信息为所述交通工具由所述第一位置行驶至所述第一参考位置所需要经过的第一线路的实时路况信息。
18.如权利要求17所述的电子设备，其特征在于，所述发送单元还用于：
发送一用于表征所述交通工具是否在所述第一时长内到达所述第一参考位置的第一反馈信息至第一电子设备，以使当所述第一反馈信息表明所述交通工具未在所述第一时长内到达所述第一参考位置时，接收到所述第一电子设备发送的用于表征所述交通工具当前行驶状态的第一行驶状态信息。
19.一种电子设备，所述电子设备位于一交通工具外且位于第一参考位置处，所述电子设备包括：
获取单元，用于获取所述交通工具由第一位置行驶至所述第一参考位置所需要的第一时长；
发送单元，用于发送一用于表征所述交通工具是否在所述第一时长内到达所述第一参考位置的第一反馈信息至第一电子设备，以使当所述第一反馈信息表明所述交通工具未在所述第一时长内到达所述第一参考位置时，接收到所述第一电子设备发送的用于表征所述交通工具当前行驶状态的第一行驶状态信息。
20.如权利要求19所述的电子设备，其特征在于，所述发送单元还用于：
发送至少一条实时路况信息至所述第一电子设备，以使所述第一电子设备基于所述至少一条实时路况信息，对所述第一时长进行校正，获得第一校正时长；其中，所述至少一条实时路况信息为所述第一参考位置处的实时路况信息。