一种考虑流固耦合影响的静压转台变形的计算方法与流程

文档序号:12466621研发日期:2016年阅读:530来源:国知局
技术特征:

1.一种考虑流固耦合影响的静压转台变形的计算方法,其特征在于:

S1计算支承油垫的承载力,对静压转台进行受力分析,建立静压转台平衡方程;

S2对于静压转台,基于圆形薄板基本理论,将转台等效成外边缘无限大模型,计算静压转台在外力以及初始静压油膜支承力作用下的变形;

S3考虑流固耦合的影响,基于有限迭代法编程计算静压转台的实际变形。

2.根据权利要求1所述的一种考虑流固耦合影响的静压转台变形的计算方法,其特征在于:

转台的半径为Rt,Fw为偏心外载,它离转台中心的距离为B,θx为静压转台在偏心载荷力作用下对x轴的倾角;

第一步,计算支承油垫的承载力,建立静压转台的平衡方程

转台的半径为RT,Fw为外载,它与x轴的正向的夹角为它离转台中心的距离为B,θx为静压转台在偏心载荷力作用下对x轴的倾角;本方法所涉及的重型静压转台,包含内外两圈导轨,对于内圈支承油垫,其支撑力分别为F1,j,j=1~8,油垫与转台中心的连线和受力点与转台中心连线的夹角分别为j=1~8,对于外圈支承油垫,其支撑力分别为F2,j,j=1~16,内、外圈支承油垫与转台中心的连线和受力点与转台中心连线的夹角分别为j=1~16;则各支承油垫的油膜厚度分别为

内圈:

外圈:

上式中,内圈油垫中心到转台中心的距离为R1,外圈油垫中心到转台中心的距离为R2;取支承油垫与预紧油垫的初始油膜厚度为ht0和hu0,设转台沿Z向的位移为hz,转台沿x方向的倾角分别为θx;其中,j为油垫编号,本方法针对的是有两圈支撑油垫的静压转台,内外圈有点个数分别为8个和16个;因此,式(1)中j的范围是1-8,式(2)中j的取值范围是1-16;

预紧油垫处的油膜厚度hu,由于预紧油垫与转台导轨尺寸相比较小,忽略其倾斜因素,取油垫中心处的油膜厚度计算为

hu=hu0-hz (3)

由经典静压润滑理论,支承油垫油腔压力

<mrow><msub><mi>p</mi><mi>t</mi></msub><mo>=</mo><mfrac><mrow><mn>6</mn><mi>&mu;</mi><mi>l</mi><mi>n</mi><mfrac><mi>R</mi><mi>r</mi></mfrac><mi>Q</mi></mrow><mrow><msup><mi>&pi;h</mi><mn>3</mn></msup></mrow></mfrac><mo>-</mo><mo>-</mo><mo>-</mo><mrow><mo>(</mo><mn>4</mn><mo>)</mo></mrow></mrow>

预紧油垫油腔压力

<mrow><msub><mi>p</mi><mi>u</mi></msub><mo>=</mo><mfrac><mrow><mn>6</mn><mi>&mu;</mi><mi>l</mi><mi>n</mi><mfrac><msub><mi>r</mi><mn>4</mn></msub><msub><mi>r</mi><mn>3</mn></msub></mfrac><mi>l</mi><mi>n</mi><mfrac><msub><mi>r</mi><mn>2</mn></msub><msub><mi>r</mi><mn>1</mn></msub></mfrac><mi>Q</mi></mrow><mrow><msup><mi>&pi;h</mi><mn>3</mn></msup><mi>l</mi><mi>n</mi><mrow><mo>(</mo><mfrac><msub><mi>r</mi><mn>4</mn></msub><msub><mi>r</mi><mn>3</mn></msub></mfrac><mfrac><msub><mi>r</mi><mn>2</mn></msub><msub><mi>r</mi><mn>1</mn></msub></mfrac><mo>)</mo></mrow></mrow></mfrac><mo>-</mo><mo>-</mo><mo>-</mo><mrow><mo>(</mo><mn>5</mn><mo>)</mo></mrow></mrow>

以上两式中,R、r分别代表油垫的内外径,Q为静压转台的液压油流量,μ为液压油的动力粘度,h为液压油膜的厚度;r1、r2分别为预紧油垫内圈油垫的内、外径,r3、r4分别为预紧油垫外圈油垫的内、外径;

内圈第j个油垫的承载力:

<mrow><msub><mi>F</mi><mrow><mn>1</mn><mo>,</mo><mi>j</mi></mrow></msub><mo>=</mo><msub><mi>p</mi><mrow><mn>1</mn><mo>,</mo><mi>j</mi></mrow></msub><msub><mi>A</mi><mrow><mi>e</mi><mi>t</mi></mrow></msub><mo>=</mo><mfrac><mrow><mn>6</mn><msub><mi>&mu;A</mi><mrow><mi>e</mi><mi>t</mi></mrow></msub><mi>Q</mi><mi>l</mi><mi>n</mi><mfrac><mi>R</mi><mi>r</mi></mfrac></mrow><mrow><msup><msub><mi>&pi;h</mi><mrow><mn>1</mn><mo>,</mo><mi>j</mi></mrow></msub><mn>3</mn></msup></mrow></mfrac><mo>,</mo><mi>j</mi><mo>=</mo><mn>1</mn><mo>~</mo><mn>8</mn><mo>-</mo><mo>-</mo><mo>-</mo><mrow><mo>(</mo><mn>6</mn><mo>)</mo></mrow></mrow>

外圈第j个油垫的承载力:

<mrow><msub><mi>F</mi><mrow><mn>2</mn><mo>,</mo><mi>j</mi></mrow></msub><mo>=</mo><msub><mi>p</mi><mrow><mn>2</mn><mo>,</mo><mi>j</mi></mrow></msub><msub><mi>A</mi><mrow><mi>e</mi><mi>t</mi></mrow></msub><mo>=</mo><mfrac><mrow><mn>6</mn><msub><mi>&mu;A</mi><mrow><mi>e</mi><mi>t</mi></mrow></msub><mi>Q</mi><mi>l</mi><mi>n</mi><mfrac><mi>R</mi><mi>r</mi></mfrac></mrow><mrow><msup><msub><mi>&pi;h</mi><mrow><mn>2</mn><mo>,</mo><mi>j</mi></mrow></msub><mn>3</mn></msup></mrow></mfrac><mo>,</mo><mi>j</mi><mo>=</mo><mn>1</mn><mo>~</mo><mn>16</mn><mo>-</mo><mo>-</mo><mo>-</mo><mrow><mo>(</mo><mn>7</mn><mo>)</mo></mrow></mrow>

预紧油垫的承载力为

<mrow><msub><mi>F</mi><mi>u</mi></msub><mo>=</mo><msub><mi>p</mi><mi>u</mi></msub><msub><mi>A</mi><mrow><mi>e</mi><mi>u</mi></mrow></msub><mo>=</mo><mfrac><mrow><mn>6</mn><msub><mi>&mu;A</mi><mrow><mi>e</mi><mi>u</mi></mrow></msub><mi>l</mi><mi>n</mi><mfrac><msub><mi>r</mi><mn>4</mn></msub><msub><mi>r</mi><mn>3</mn></msub></mfrac><mi>l</mi><mi>n</mi><mfrac><msub><mi>r</mi><mn>2</mn></msub><msub><mi>r</mi><mn>1</mn></msub></mfrac><mi>Q</mi></mrow><mrow><msubsup><mi>&pi;h</mi><mi>u</mi><mn>3</mn></msubsup><mi>l</mi><mi>n</mi><mrow><mo>(</mo><mfrac><msub><mi>r</mi><mn>4</mn></msub><msub><mi>r</mi><mn>3</mn></msub></mfrac><mfrac><msub><mi>r</mi><mn>2</mn></msub><msub><mi>r</mi><mn>1</mn></msub></mfrac><mo>)</mo></mrow></mrow></mfrac><mo>-</mo><mo>-</mo><mo>-</mo><mrow><mo>(</mo><mn>8</mn><mo>)</mo></mrow></mrow>

式中,Ae为油垫的有效承载面积;

得到静压转台的力与力矩平衡方程为:

∑Fz=0

<mrow><munderover><mo>&Sigma;</mo><mrow><mi>i</mi><mo>=</mo><mn>1</mn></mrow><mn>8</mn></munderover><msub><mi>F</mi><mrow><mn>1</mn><mo>,</mo><mi>j</mi></mrow></msub><mo>+</mo><munderover><mo>&Sigma;</mo><mrow><mi>j</mi><mo>=</mo><mn>1</mn></mrow><mn>16</mn></munderover><msub><mi>F</mi><mrow><mn>2</mn><mo>,</mo><mi>j</mi></mrow></msub><mo>-</mo><msub><mi>F</mi><mi>u</mi></msub><mo>-</mo><mi>M</mi><mi>g</mi><mo>=</mo><mn>0</mn><mo>-</mo><mo>-</mo><mo>-</mo><mrow><mo>(</mo><mn>9</mn><mo>)</mo></mrow></mrow>

ΣMy=0

以上式(9)、(10)中,M表示静压转台的质量,g表示重力常数,Fw为偏心外载,B为外载距转台中心的距离;

联立以上各式即可得到静压转台沿Z向的位移hz及转台沿x方向的倾角θx

第二步,基于圆形薄板基本理论,计算静压转台的弹性变形

将静压转台等效成圆形薄板理论中平面无限大且四周固定的情况,由经典板壳理论,应用功的互等定理得到圆形薄板的挠度为:

上式中,w1是静压转台的挠度,b是外载荷距离转台中心的距离,a是圆形薄板的半径,ρ是外力作用点距离圆形薄板中心的距离,R′0,R0,Rm分别为微分方程的解,θ为外力作用点与转台中心连线之间的夹角,为圆形薄板的变形偏转角;

第三步,考虑流固耦合的影响,编程计算静压转台实际变形。

3.根据权利要求2所述的一种考虑流固耦合影响的静压转台变形的计算方法,其特征在于:实际变形的过程如下,

确定单油垫的基本参数和基本解的基本参数;

步骤3.1、初始化,定义静压转台结构及流量基本参数;预先假定导轨弹性变形

步骤3.2、跟据力学分析,计算出转台沿x方向的倾角分别为θx,并计算出各支承点的油膜反力;

步骤3.3、根据3.2求出的各点油膜支承反力,结合弹性变形基本解,计算出导轨处的弹性变形;

步骤3.4、根据计算出的弹性变形和经典雷诺方程,联立静压转台平衡方程,修正各点的支承油膜反力;

步骤3.5、检验偏载力是否满足容差,否则迭代步骤3.2-3.4;

步骤3.6、计算结束,得到静压转台考虑弹性实际变形的分析结果。

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