本发明涉及物流技术领域，特别涉及一种物流车辆管理系统和方法。
背景技术：
物流行业是国家重点发展的行业，如何高效完成货物的配送和集装箱的监管是当前各个物流研究院和物流公司的研究重点。
目前物流运输过程中，普遍是根据已有运输车辆的富余运力情况来进行物流配货运输，即首先应该获知各运输车辆的当前富余运力，而后再根据货品的目的地、重量、体积等信息选择适当的运输车辆。
然而在实际的物流配货运输过程中，上述操作方式存在灵活性差的缺陷，且物流的顺畅度、车辆利用率都很难有效地保证，这无形中增加了物流企业的运营成本。
技术实现要素：
本发明实施例提供了一种物流车辆管理系统和方法，通过实时监测和检测集装箱运输过程中的状态，能够远程获取集装箱内部货物多少、运输过程中货物是否异常和位置等信息，可以实现对物流车辆的调配，从而节约货物的运输成本，增加物流车辆的单趟利润。
第一方面，本发明实施例提供了一种物流车辆管理系统，该系统包括：远程管理模块，以及安装在物流车辆上的主控模块和至少一个检测模块，其中，
检测模块，用于获取物流车辆内部状态信息，并将物流车辆内部状态信息发送给主控模块；
主控模块，用于确定物流车辆的当前位置，以及将接收的物流车辆内部状态信息和当前位置发送给远程管理模块；
远程管理模块，用于根据接收到的物流车辆的内部状态信息和当前位置，对物流车辆进行调配。
优选地，检测模块为具有通信功能的超声波探测雷达。
优选地，检测模块还用于每隔预设时间段获取一次物流车辆内部状态信息，并将本次获取的物流车辆内部状态信息与上次获取的物流车辆内部状态信息进行对比，判断物流车辆内部是否异常，当异常时向主控模块发送警告信息。
优选地，主控模块还用于为物流车辆导航，对物流车辆的运行轨迹进行管理，以及将运行轨迹发送给远程管理模块。
优选地，远程管理模块具体用于接收外部发送的待配送货物的位置和配送目的地，以及根据物流车辆内部状态信息、物流车辆的位置和物流车辆的运行轨迹，确定配送所述待配送货物的目标物流车辆，并向目标物流车辆推送请求配送的信息。
第二方面，本发明实施例提供了一种物流车辆管理方法，在物流车辆装载配送货物后，该方法还包括，
s1：检测模块获取物流车辆的内部状态信息，并将物流车辆内部状态信息发送给主控模块；
s2：主控模块确定物流车辆的当前位置，并将接收的物流车辆内部状态信息和当前位置发送给远程管理模块；
s3：远程管理模块根据接收到的物流车辆的内部状态信息和当前位置，对物流车辆进行调配。
优选地，步骤s2还包括主控模块为物流车辆导航，对物流车辆的运行轨迹进行管理，并将运行轨迹发送给远程管理模块。
优选地，步骤s3的具体过程为：远程管理模块接收外部发送的待配送货物的位置和配送目的地，根据物流车辆内部状态信息、物流车辆的位置和物流车辆的运行轨迹，确定配送所述待配送货物的目标物流车辆，并向目标物流车辆推送请求配送的信息。
优选地，该方法还包括，s4：检测模块每隔预设时间段获取一次物流车辆内部状态信息，并将本次获取的物流车辆内部状态信息与上次获取的物流车辆内部状态信息进行对比，判断物流车辆内部是否异常，当异常时向主控模块发送警告信息。
优选地，检测模块为具有通信功能的超声波探测雷达。
与现有技术相比，本发明至少具有以下有益效果：
1)可以实时的监测和查看集物流车辆内部状态信息，也就是集装箱货物状态；
2)能够高效地完成配货，节约货物的运输成本，增加物流车辆的单趟利润；
3)根据物流车辆的运行轨迹，能够合理规划路线和车辆调度。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明一个实施例提供的一种物流车辆管理系统示意图；
图2是本发明一个实施例提供的一种物流车辆管理方法的流程示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1所示，本发明实施例提供了一种物流车辆管理系统，该系统可以包括：远程管理模块3，以及安装在物流车辆上的主控模块2和至少一个检测模块1，其中，
检测模块，用于获取物流车辆内部状态信息，并将物流车辆内部状态信息发送给主控模块；
主控模块，用于确定物流车辆的当前位置，以及将接收的物流车辆内部状态信息和当前位置发送给远程管理模块；
远程管理模块，用于根据接收到的物流车辆的内部状态信息和当前位置，对物流车辆进行调配。
在该实施例中，主控模块可以包括导航单元、通信单元和信息播存单元。通过通信单元实现与移动通信基站的通信、以及实现车辆及周边区域的无线信号覆盖，通过导航单元实现定位、导航和运行轨迹管理等功能；通过信息播存单元实现警告信息、请求配送信息和内部状态信息等的存储和播放。检测模块为具有通信功能的超声波探测雷达。如图1所示，检测模块可以安装于物流车辆驾驶室后面上侧用于检测物流车辆集装箱上半部分货物状态，物流车辆底部也可以安装数个检测模块，探测物流车辆集装箱后部货物状态，通信功能与主控模块实现数据通信。远程管理模块实现车辆位置信息和运行轨迹获取、集装箱内部状态获取、集装箱内部异常告警信息获取和远程广播信息发布等功能。
在本发明一个实施例中，检测模块还用于将本次获取的物流车辆内部状态信息与上次获取的物流车辆内部状态信息进行对比，判断物流车辆内部是否异常，当异常时向主控模块发送警告信息。
在该实施例中，检测模块每隔一段时间就探测一次物流车辆集装箱的内部状态，并与相邻上次的探测结果对比，如果两次探测结果变化程度是否超过阈值，若是超过阈值可能出现货物破损或侧翻等情况，检测模块则通过主控模块一方面自动向远程管理模块上报、另一方面通过信息播存单元向物流车辆司机进行上报。由于物流车辆的大小、行车路线的不同以及运载货物的不同，探测的时间间隔可以根据实际情况进行设定。同样两次探测结果变化程度的阈值也可以根据实际情况进行设定。
如图2所示，本发明实施例提供了一种物流车辆管理方法，该方法可以包括以下步骤：在物流车辆装载配送货物后，
s1：检测模块获取物流车辆的内部状态信息，并将物流车辆内部状态信息发送给主控模块；
s2：主控模块确定物流车辆的当前位置，为物流车辆导航，对物流车辆的运行轨迹进行管理，并将接收的物流车辆内部状态信息、当前位置和运行轨迹发送给远程管理模块；
s3：远程管理模块接收外部发送的待配送货物的位置和配送目的地，根据物流车辆内部状态信息、物流车辆的位置和物流车辆的运行轨迹，确定配送所述待配送货物的目标物流车辆，并向目标物流车辆推送请求配送的信息。
在物流车辆运行过程中为了监测和查看集装箱货物状态，该方法还包括：
s4：检测模块将本次获取的物流车辆内部状态信息与上次获取的物流车辆内部状态信息进行对比，判断物流车辆内部是否异常，当异常时向主控模块和远程管理模块发送警告信息。
在该实施例中，物流车辆集装箱货物装货完毕后物流车辆管理系统即启动，在没有外部请求指令时，检测模块隔一段时间探测一次，并与上次探测结果对比，如果变化较大，可能出现货物破损或侧翻等情况，检测模块通过主控模块自动上报远程管理模块和司机。在配货过程，即在a地有一批数量较小的货物，如果单独一个集装箱运输成本较高，可以根据货物的位置和目的地等信息，向周围区域集装箱物流车辆发送请求信息。远程管理模块根据各个运输车辆实时上报的内部状态信息、位置和目的地等信息，选择匹配的运输车辆推送请求配货信息，运输车辆司机获取推送信息后判决该车辆在位置和时间等方面均可以装载货物则向远程管理模块发送同意信息，在远程管理模块确认后进行配货。
最后需要说明的是：以上所述仅为本发明的较佳实施例，仅用于说明本发明的技术方案，并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本发明的保护范围内。