一种省级汽车维修电子健康档案管理系统及方法与流程

文档序号:17466661发布日期:2019-04-20 05:33阅读:324来源:国知局
一种省级汽车维修电子健康档案管理系统及方法与流程

本发明涉及交通技术领域,特别涉及一种省级汽车维修电子健康档案管理系统及方法。



背景技术:

一直以来,汽车维修行业的诚信管理是相对薄弱的环节。夸大故障、过度维修、价格不透明、工时费不合理、二手车交易中调小里程数、掩盖事故车真相欺骗消费者,等等不良现象对广大车主造成了很大的困扰,行业监管缺乏有效手段,相对落后的经营模式和技术水平阻碍了维修企业的良性发展。

为促进汽车维修行业转型升级,全面提升汽车维修行业的管理效率和服务品质,保障消费者合法权益,存储大量车辆维修信息,实现车辆维修信息互联互通,在全国范围内进行汽车电子健康档案信息共享,迫切需要建立一种汽车电子健康档案管理体系,用以共享汽车电子健康信息。



技术实现要素:

本发明针对现有汽车维修行业管理不规范,汽车维修资源不能共享,极大程度上影响维修车主利益和相关部门的维修车辆管理效率等问题,提供一种省级汽车维修电子健康档案管理系统,采用云管理模式,建立基于云计算架构的大数据汽车电子健康体系,提供省级汽车维修信息电子健康档案管理的相关服务,实现省级与部级系统、与运政系统之间的可靠连接、数据交换和业务协同,实现维修车主、维修机构和行业监督管理服务部门的汽车电子健康数据资源共享。本发明还涉及一种省级汽车维修电子健康档案管理方法。

本发明的技术方案如下:

一种省级汽车维修电子健康档案管理系统,包括依次连接的基础设施子系统、数据资源库以及应用服务子系统;

所述基础设施子系统用于提供硬件支持和安全保障服务;

所述数据资源库存储汽车相关基础数据和维修数据,并具有用于与外部的部级汽车维修电子健康档案系统相接的第一数据接口以及用于与外部的省道路运政管理信息系统相接的第二数据接口,所述数据资源库通过第一数据接口采集部级汽车维修电子健康档案系统的维修数据以及通过第二接口采集省道路运政管理信息系统的运政数据,进而在数据资源库中实现基于云计算的维修数据采集交换、运政数据采集共享、数据存储和大数据分析;

所述应用服务子系统基于云服务,与数据资源库进行交互进而获取所需的存储、采集、交换、共享数据以及大数据分析结果,为车主、维修企业和/或行业监督管理服务部门提供公众信息服务、企业应用服务以及行业管理服务。

优选地,还包括支撑子系统,所述支撑子系统连接基础设施子系统、数据资源库和应用服务子系统,用于为系统提供运行维护保障、信息安全保障和标准规范。

优选地,所述应用服务子系统包括行业管理服务子系统、企业应用服务子系统和公众信息服务子系统,所述行业管理服务子系统为行业监督管理服务部门提供行业管理服务,包括基本信息查询模块、维修信息管理模块、营运车辆管理模块、统计查询模块、评价与投诉管理模块、信息发布模块和app后台管理模块中的若干个模块;所述企业应用服务子系统为维修企业提供企业应用服务,包括企业信息管理模块、维修信息管理模块、合格证管理模块、维修预约管理模块、文件导入管理模块和扩展信息服务模块中的若干个模块;所述公众信息服务子系统为车主提供公众信息服务,包括维修记录与评价模块、维修企业查询模块、维修质量投诉模块、维修预约模块和营运车辆查询模块中的若干个模块。

优选地,所述数据资源库存储的汽车相关基础数据和维修数据包括存储维修企业基本信息、车辆基础数据、维修数据、评价数据、维修量统计数据、异地维修统计数据和数据分析统计数据。

优选地,所述省级汽车维修电子健康档案管理系统采用jdk1.7的java语言开发,并提供对ejb(enterprisejavabeans)技术、javaservletsapi技术、jsp(javaserverpages)技术的支持;所述省级汽车维修电子健康档案管理系统采用了ssi轻量级j2ee架构,并采用了xml+annotation的方式实现灵活配置。

一种省级汽车维修电子健康档案管理方法,包括:基于云计算建立数据资源库,通过所述数据资源库存储汽车相关基础数据和维修数据,并在数据资源库中建立用于与外部的部级汽车维修电子健康档案系统相接的第一数据接口以及用于与外部的省道路运政管理信息系统相接的第二数据接口,通过第一数据接口采集部级汽车维修电子健康档案系统的维修数据以及通过第二接口采集省道路运政管理信息系统的运政数据,进而在数据资源库中实现基于云计算的维修数据采集交换、运政数据采集共享、数据存储和大数据分析;基于云服务分别建立基础设施和应用服务,通过基础设施提供硬件支持和安全保障服务,通过应用服务与数据资源库进行交互进而获取所需的存储、采集、交换、共享数据以及大数据分析结果,为车主、维修企业和/或行业监督管理服务部门提供公众信息服务、企业应用服务以及行业管理服务。

优选地,所述方法还包括建立支撑体系以提供运行维护保障、信息安全保障和标准规范。

优选地,在所述方法中,为行业监督管理服务部门提供的行业管理服务包括基本信息查询、维修信息管理、营运车辆管理、统计查询、评价与投诉管理、信息发布和app后台管理中的若干个服务;为维修企业提供的企业应用服务包括企业信息管理、维修信息管理、合格证管理、维修预约管理、文件导入管理和扩展信息服务中的若干个服务;为车主提供的公众信息服务包括维修记录与评价、维修企业查询、维修质量投诉、维修预约和营运车辆查询中的若干个服务。

优选地,对已实现车辆生产厂家直接和部级汽车维修电子健康档案系统对接数据的汽车维修单位,维修数据通过车辆生产厂家信息系统上传至部级汽车维修电子健康档案系统,部级汽车维修电子健康档案系统自动按照车辆所属省份将对应省的车辆维修数据分发至对应的进行省级汽车维修电子健康档案管理所建立的数据资源库,再通过应用服务与数据资源库进行交互。

优选地,对于未实现车辆生产厂家直接和部级汽车维修电子健康档案系统对接数据的汽车维修单位,采用三种方式上传车辆维修数据,包括通过第二数据接口自动上传、通过企业应用服务录入车辆维修数据、通过企业应用服务中的文件导入管理服务基于excel文件导入车辆维修数据。

本发明的技术效果如下:

本发明提供了一种省级汽车维修电子健康档案管理系统,包括基础设施子系统、数据资源库以及应用服务子系统,基于云计算提供服务,采用云管理模式,建立基于云计算架构的大数据汽车电子健康档案体系,尤其是数据资源库基于云计算并用于提供数据采集、数据存储、数据交换和数据共享,数据资源库存储汽车相关基础数据和维修数据并具有用于与外部的部级汽车维修电子健康档案系统相接的第一数据接口以及用于与外部的省道路运政管理信息系统相接的第二数据接口,数据资源库通过第一数据接口采集部级汽车维修电子健康档案系统的维修数据以及通过第二接口采集省道路运政管理信息系统的运政数据,进而在数据资源库中实现基于云计算的维修数据采集交换、运政数据采集共享、数据存储和大数据分析,并结合应用服务子系统协同工作,这样省级汽车维修电子健康档案管理系统便可以通过第一数据接口与外部的部级汽车维修电子健康档案系统相接,通过第二数据接口与外部的省道路运政管理信息系统相接,可根据与4s店“总对总”的实际情况,建立省级汽车维修信息电子健康档案管理服务,实现省级与部级系统、与运政系统之间的可靠连接、数据交换和业务协同,实现维修车主、维修机构和行业监督管理服务部门等的资源共享。本发明可理解为是建立了广泛覆盖范围的汽车维修电子健康档案管理系统,实现维修透明化、监管数据化、服务优质化,为行业监管打造高效数据化的监管工具,为维修企业提供免费的经营管理工具,为车主提供车辆维修质量保障。建设特定架构的省级汽车维修电子健康档案管理系统,实现不同区域之间可靠连接、数据交换和业务协同,实现汽车维修电子健康档案系统内的数据采集与上传,开放社会公众评价、查询渠道及平台,完善系统功能,提供数据交换、公众查询等技术支持。

进一步地,本发明省级汽车维修电子健康档案管理系统还包括提供系统运行安全保障的支撑子系统,具体包括提供运行维护保障,形成建设与运行保障体系,是整个系统稳定运行的重要保障,通过制定一套科学的长效运行机制,保障系统的长期稳定运行与可持续发展;提供信息安全保障,为整个系统提供安全支撑,可依据严格的安全管理制度与安全技术规范,实现对系统各个架构的安全保护;提供标准规范,包括系统运行所依赖的所有运行规则和算法,是系统程序运行的依赖基础。

进一步地,本发明还能够实现维修评价信息、维修投诉信息的查询功能;实现维修记录查询,工时费用标准查询功能;实现机动车竣工合格证的查询监管功能;按照地区、类别等指标查询统计维修信息、合格证及配件使用情况等信息;实现公共信息发布功能,实现与省道路运政管理信息系统的数据对接;实现营运车辆基本信息、维修企业诚信考核信息的共享,向车主提供更加丰富的信息服务;实现与部汽车维修电子健康档案系统的汽车维修数据对接;实现与4s店主机厂直接和部级系统(也就是车辆生产厂家直接和部级汽车维修电子健康档案系统)对接数据“总对总”的汽车维修数据对接下发功能等。

本发明还涉及一种省级汽车维修电子健康档案管理方法,包括基于云计算建立数据资源库以及基于云服务分别建立基础设施和应用服务,建立的数据资源库通过第一数据接口采集部级汽车维修电子健康档案系统的维修数据以及通过第二接口采集省道路运政管理信息系统的运政数据,进而在数据资源库中实现基于云计算的维修数据采集交换、运政数据采集共享、数据存储和大数据分析;通过建立的应用服务与数据资源库进行交互进而获取所需的存储、采集、交换、共享数据以及大数据分析结果,为车主、维修企业和/或行业监督管理服务部门提供公众信息服务、企业应用服务以及行业管理服务,实现省级与部级系统、与运政系统之间的可靠连接、数据交换和业务协同,实现维修车主、维修企业和行业监督管理服务部门的汽车电子健康数据资源共享,提供了省级汽车维修信息电子健康档案的智能管理。

附图说明

图1为本发明省级汽车维修电子健康档案管理系统体系结构图。

图2为本发明省级汽车维修电子健康档案管理系统体系优选结构图。

图3为本发明省级汽车维修电子健康档案管理系统数据交互功能图。

图4为本发明省级汽车维修电子健康档案管理方法的流程图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的技术方案做详细的说明。

本发明提供了一种省级汽车维修电子健康档案管理系统,该系统能够采集车辆维修相关信息并进行分享,提供省级汽车维修信息电子健康档案服务,实现省级与部级系统、与运政系统之间的可靠连接、数据交换和业务协同,实现维修车主、维修机构和行业监督管理服务部门的资源共享,具有广阔的应用领域和范围。本发明基于以下基本构思:

构建数据资源库,其基于云计算并用于提供数据存储、数据交换与共享,其为本发明的核心,数据资源库存储汽车相关基础数据和维修数据,实质为建立省域范围内汽车维修电子健康档案云数据中心,用于存储省域内汽车健康状况档案信息,更重要的是,数据资源库通过第一数据接口与外部的部级汽车维修电子健康档案系统相接,通过第二数据接口与外部的省道路运政管理信息系统相接,根据与4s店“总对总”的实际情况,提供省级汽车维修信息电子健康档案服务,实现省级与部级系统、与运政系统之间的可靠连接、数据交换和业务协同,在数据资源库中实现云数据存储,云数据采集、云数据交换、云数据共享、云数据分析等诸多功能。该数据资源库结合基础设施子系统、应用服务子系统等其它子系统,以最后整体建立省级汽车维修电子健康档案系统,也可称之为省域内汽车维修电子健康档案服务平台,能够根据具体需要与部级汽车维修电子健康档案系统相接以便交换异地维修数据实现“总对总”维修数据采集交换,与省道路运政管理信息系统相接以便采集和共享营运车辆信息维修和企业诚信考核信息等等,通过该系统分别向各级行业监督管理部门、车主、维修企业提供多样化服务。

具体地,如图1所示系统体系结构图,本发明系统包括依次连接的基础设施子系统、数据资源库和应用服务子系统,分别设置特定结构并基于云计算提供服务,采用云管理模式,建立基于云计算架构的大数据汽车电子健康档案。

本发明系统的基础设施子系统提供系统的基本保障,提供包括系统需要的基本硬件支持和安全保障服务,是系统进行车辆维修数据采集、存储、共享的基础,包括主机系统和存储系统(也可称为主机及存储设备(含rdb集群、分布式缓存等))、网络系统(或称为网络及通讯支撑平台)、机房配套设施、安全系统。

网络系统(网络及通讯支撑平台)承载数据传输、共享、交换的基础,为数据传输服务、数据共享服务和数据交换服务在网络传输方面提供支撑。

主机系统和存储系统(主机及存储设备)以及机房配套设施用于为系统提供物理主机、信息存储设备,为应用软件和信息系统支撑环境提供所需的基础硬件资源和虚拟化环境。

安全系统用于为系统正常运行提供软件保障,包括物理层安全和网络层安全,物理层安全包括防火设备,网络层安全包括为系统建立防火墙和配置杀毒软件,为系统提供数据备份。

本发明系统的数据资源库能够提供系统运行依赖的数据资源并进行车辆维修数据采集和共享交换,数据资源库基于云计算并用于提供数据采集与存储、数据交换与共享,包括与外部的部级汽车维修电子健康档案系统相接的第一数据接口以及用于与外部的省道路运政管理信息系统相接的第二数据接口。系统数据资源库的包含有汽车维修电子健康档案系统运行所依赖的全部数据资源,具体包括维修企业基本信息、车辆基础数据、维修数据、评价数据、维修量统计数据、异地维修统计数据和和数据分析统计数据等。

数据资源库可以通过第一数据接口与外部的部级汽车维修电子健康档案系统相接,通过第二数据接口与外部的省道路运政管理信息系统相接,数据资源库采集车主、维修企业和行业监督管理部门等信息采集源的数据并分析,形成包括汽车相关基础数据和维修数据、运政数据的云数据中心,同时留有向系统其他子系统传输的数据接口。可根据与4s店“总对总”的实际情况,建立省级汽车维修信息电子健康档案服务,实现省级与部级系统、与运政系统之间的可靠连接、数据交换和业务协同,实现维修车主、维修机构和行业监督管理服务部门等的资源共享。

本发明系统的应用服务子系统是本发明提供的基于“云服务”的应用系统,以分别提供行业管理、企业应用服务和公众信息服务。

进一步地,如图2所示系统体系优选结构,示出了应用服务子系统的优选结构,应用服务子系统包括行业管理服务子系统、企业应用服务子系统和公众信息服务子系统,其中,行业管理服务子系统为行业监督管理服务部门提供行业管理服务,包括基本信息查询模块、维修信息管理模块、营运车辆管理模块、统计查询模块、评价与投诉管理模块、信息发布模块、app后台管理模块,当然,行业管理子系统可包括上述模块中的全部或部分模块;企业应用服务子系统为维修企业提供企业应用服务,包括企业信息管理模块、维修信息管理模块、合格证管理模块、维修预约管理模块、文件导入管理模块、扩展信息服务模块,当然,企业管理子系统也可包括上述模块中的全部或部分模块;公众信息服务子系统为车主提供公众信息服务,包括维修记录与评价模块、维修企业查询模块、维修质量投诉模块、维修预约模块、营运车辆查询模块,当然,公共信息服务子系统也可包括上述模块中的全部或部分模块。

具体地,在行业管理服务子系统中,基本信息查询模块可提供所有车辆的基本信息,包括车辆类别、车辆品牌、使用年限、使用里程等信息,用于为行业监督管理部门和公众查询车辆相关信息。维修信息管理模块可提供车辆进行维修保养的所有相关信息,包括车辆故障现象、故障原因、维修成本等,为车主、行业监督管理部门和维修企业查询车辆健康状况提供通道。营运车辆管理模块可提供行业监督管理机构管控范围内所有运营车辆的信息,便于行业监督管理部门控制管理的工作。统计查询模块对系统内相关数据进行整理归类,包括不同维修企业维修量信息、不同车辆品牌维修量信息等情况,用于满足监管机构查询需要,提高行业监督管理部门对车辆维修行业趋势的控制能力和反应能力,提高决策效率。评价与投诉管理模块用于接收车主对车辆维修工作完成后的评价或投诉,相关信息将反馈给维修企业和行业监督管理部门,其他车主也可以查询到对相关维修企业的评价与投诉。信息发布模块提供行业监管部门车辆维修行业政策信息服务和行业管理信息,提供行业内信息发布的一个渠道。app后台管理模块用于支持包含本发明的app的后台正常运行。

在企业应用服务子系统中,企业信息管理模块优选包括省域内所有车辆维修企业的信息,包括企业规模、地理位置等、用于为公众和车辆维修企业本身提供信息查询服务。维修信息管理模块可提供待维修车辆的相关信息,包括车辆型号、车辆品牌、故障类型、故障原因等,使车辆维修企业及时判断维修工作难度,提高维修企业对维修工作的反应速度。合格证管理模块提供车辆维修企业相关资质管理服务。维修预约管理模块提供车主远程车辆维修预约服务,方便车辆维修企业及时安排维修工作。文件导入管理模块,用于向企业信息管理模块内引入本系统内需要的所有信息,包括待维修车辆信息和维修企业信息等。扩展信息服务模块提供维修企业,车辆制造企业和车主间信息交流的平台,为维修企业提供技术支持。

公众信息服务子系统则主要为车主提供公共信息服务,比如支持车主发出修车预约请求、营运车辆查询、添加车辆请求、维修企业查询、查阅维修记录并做出维修评价、维修质量投诉等等。

除图1所示各子系统以外,本发明省级汽车维修电子健康档案管理系统优选还包括对系统提供运行安全保障的支撑子系统,如图2所示的系统体系优选结构,该支撑子系统连接基础设施子系统、数据资源库和应用服务子系统,用于为系统提供运行维护保障、信息安全保障和标准规范。

其中,支撑子系统提供运行维护保障可采用运行维护服务器实现,构建了运行维护保障体系,是建设与运行保障体系是整个系统稳定运行的重要保障,运行维护保障体系主要通过制定一套科学的长效运行机制,保障系统的长期稳定运行与发展。

支撑子系统提供信息安全保障可采用信息安全服务器实现,构建了信息安全保障体系,为整个系统提供安全支撑,主要依据严格的安全管理制度与安全技术规范,实现对平台各个层面的安全保护,包括云数据中心的安全防护与管控,终端接入的安全防护与管控。

支撑子系统提供标准规范可采用标准规范服务器实现,构建了标准规范支撑体系,包括系统运行所依赖的所有运行规则和算法,是系统程序运行的依赖基础。

本发明省级汽车维修电子健康档案管理系统软件主体可以采用java语言编写开发,提供对ejb(enterprisejavabeans)、javaservletsapi、jsp(javaserverpages)等技术的全面支持。java版本号优选为jdk1.7。优选地,该省级汽车维修电子健康档案管理系统采用了轻量级j2ee架构:ssi,即springmvc+spring+mybatis,系统中全面采用了xml+annotation的方式实现灵活配置。

本发明系统通过第一数据接口可在vpn网络下与外部的部级汽车维修电子健康档案系统进行数据交互,通过第二数据接口也可在vpn网络下与外部的省道路运政管理信息系统进行数据通信,基于互联网与车主、维修企业等进行通信。本发明系统内部通过数据资源库进行云数据存储、云数据采集、交换与共享,结合各应用服务器协同工作。如图3所示数据交互功能图,本发明系统与部级汽车维修电子健康档案系统的数据交互是,本发明系统将车辆维修数据、统计数据等上传至部级汽车维修电子健康档案系统,以及部级汽车维修电子健康档案系统将异地维修数据、“总队总”维修数据等下发至相应的省级汽车维修电子健康档案管理系统;本发明系统与省道路运政管理信息系统进行数据通信是从省道路运政管理信息系统下载营运车辆信息、维修企业诚信考核信息等;本发明系统与车主进行数据交互是,车主向本发明系统发送维修预约信息、营运车辆信息、维修记录信息和维修企业信息等,本发明系统向车主返回已预约信息和评价投诉信息等;本发明系统与维修企业进行数据交互是,维修企业向本发明系统发送车辆维修信息和预约信息发布等,本发明系统向维修企业返回已预约信息和政策法规等;本发明系统与行业管理人员的信息交互是,行业管理人员向本发明系统发送行业管理信息,本发明系统向行业管理人员发送维修企业信息、维修预约信息和维修其它相关信息等等。

本发明省级汽车维修电子健康档案管理系统在工作时,对已实现车辆生产厂家直接和部级汽车维修电子健康档案系统对接数据的汽车维修单位,也就是已经实现“总对总”的4s店,其维修数据通过车辆生产厂家(“总对总”主机厂)信息系统上传至部级汽车维修电子健康档案系统,部级汽车维修电子健康档案系统自动按照车辆所属省份将对应xx省的车辆维修数据分发至对应的xx省的省级汽车维修电子健康档案管理系统。进一步地,对于未实现车辆生产厂家直接和部级汽车维修电子健康档案系统对接数据的汽车维修单位,即未实现“总对总”的4s店、综合类维修企业,可以采用三种方式上传车辆维修数据:通过第二数据接口或可扩展的其它数据接口自动上传、通过企业信息管理信息模块录入车辆维修数据、通过企业信息管理信息模块中的文件导入管理模块基于excel文件导入车辆维修数据。

再进一步地,对于xx省车辆在外省维修的情况,该省级汽车维修电子健康档案管理系统将该车维修数据通过第一数据接口上传至部级汽车维修电子健康档案系统,部级汽车维修电子健康档案系统将该车维修数据分发至xx省的省级汽车维修电子健康档案管理系统。

本发明还涉及一种省级汽车维修电子健康档案管理方法,该方法与上述的省级汽车维修电子健康档案管理系统相对应,可理解为是上述省级汽车维修电子健康档案管理系统的实现方法,该方法的流程图如图4所示,包括:基于云计算建立数据资源库,通过所述数据资源库存储汽车相关基础数据和维修数据,并在数据资源库中建立用于与外部的部级汽车维修电子健康档案系统相接的第一数据接口以及用于与外部的省道路运政管理信息系统相接的第二数据接口,通过第一数据接口采集部级汽车维修电子健康档案系统的维修数据以及通过第二接口采集省道路运政管理信息系统的运政数据,进而在数据资源库中实现基于云计算的维修数据采集交换、运政数据采集共享、数据存储和大数据分析;基于云服务分别建立基础设施和应用服务,通过基础设施提供硬件支持和安全保障服务,通过应用服务与数据资源库进行交互进而获取所需的存储、采集、交换、共享数据以及大数据分析结果,为车主、维修企业和/或行业监督管理服务部门提供公众信息服务、企业应用服务以及行业管理服务。

在本发明省级汽车维修电子健康档案管理方法中,基于云计算建立的数据资源库采集存储汽车相关基础数据和维修数据,相应数据来源可以包括车主、维修企业和行业监督管理服务部门,数据资源库对采集到的所有相关数据进行大数据分析,分析因素如包括车辆类型、故障类型、故障时间、维修难度等,数据资源库进行充分的汽车健康数据信息分析后,储存所有相关信息以备分享。在数据资源库中还通过第一数据接口采集部级汽车维修电子健康档案系统的维修数据以及通过第二接口采集省道路运政管理信息系统的运政数据,并通过第一数据接口与外部的部级汽车维修电子健康档案系统分享分析加工处理后的汽车电子健康数据信息,通过第二数据接口与外部的省道路运政管理信息系统分享分析加工处理后的汽车电子健康数据信息,数据资源库以此实现基于云计算的维修数据采集交换、运政数据采集共享、数据存储和大数据分析;并结合基于云服务建立的应用服务,为车主、维修企业和/或行业监督管理服务部门提供公众信息服务、企业应用服务以及行业管理服务,本发明方案连通了车主、维修企业、省级行业监督管理服务部门、部级行业监督管理服务部门和运政管理部门,在更大程度、更广范围内实现了汽车电子健康数据交换共享。

具体地,在上述方法中,为行业监督管理服务部门提供的行业管理服务包括基本信息查询、维修信息管理、营运车辆管理、统计查询、评价与投诉管理、信息发布和app后台管理中的若干个服务;为维修企业提供的企业应用服务包括企业信息管理、维修信息管理、合格证管理、维修预约管理、文件导入管理和扩展信息服务中的若干个服务;为车主提供的公众信息服务包括维修记录与评价、维修企业查询、维修质量投诉、维修预约和营运车辆查询中的若干个服务。进一步地,本发明省级汽车维修电子健康档案管理方法还可以建立支撑体系以提供运行维护保障、信息安全保障和标准规范。

优选地,对已实现车辆生产厂家直接和部级汽车维修电子健康档案系统对接数据的汽车维修单位,维修数据通过车辆生产厂家信息系统上传至部级汽车维修电子健康档案系统,部级汽车维修电子健康档案系统自动按照车辆所属省份将对应省的车辆维修数据分发至对应的进行省级汽车维修电子健康档案管理所建立的数据资源库,再通过应用服务与数据资源库进行交互。对于未实现车辆生产厂家直接和部级汽车维修电子健康档案系统对接数据的汽车维修单位,采用三种方式上传车辆维修数据,包括通过第二数据接口自动上传、通过企业应用服务录入车辆维修数据、通过企业应用服务中的文件导入管理服务基于excel文件导入车辆维修数据。

应当指出,以上所述具体实施方式可以使本领域的技术人员更全面地理解本发明创造,但不以任何方式限制本发明创造。因此,尽管本说明书参照附图和实施例对本发明创造已进行了详细的说明,但是,本领域技术人员应当理解,仍然可以对本发明创造进行修改或者等同替换,总之,一切不脱离本发明创造的精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本发明创造专利的保护范围当中。

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