显示装置为多点触摸装置，方便多个机场决策管理人员同时操作。
[0022]所述VR交换器连接有供机场服务人员使用的VR服务端装置，所述VR服务端装置包括与VR交换器通过数据线连接的VR服务端全息投影装置及与VR服务端全息投影装置通过无线方式相连接的语音输入装置;所述VR服务端装置还包括若干与VR交换器通过数据线连接的移动装置，所述移动装置顶部安装有升降台，所述升降台上安装有俯仰摆动装置，所述俯仰摆动装置上安装有与VR交换器相连接的扩音器，保证声音根据VR演示需要从不同高度和角度发出，增强临场感体验;所述VR服务端装置的语音输入装置具有降噪模块，能降低周围噪音，避免机场出现意外情况时由于人声嗜杂造成语音输入装置无法正常使用。
[0023]所述核心交换器还连接有实时安全监控系统，所述实时安全监控系统包括通过数据线与核心交换器相连接的安全控制器、分别通过数据线与安全控制器相连接的安全监控摄像头及安全感应装置;所述安全感应装置具有圆柱状的感应体，所述感应体的外圆柱面上具有外螺纹，所述安全感应装置还包括与感应体的外螺纹相配合的外六角安装螺母以及套装在感应体上的弹簧锁紧片;安装时，首先在需要固定安全感应装置的墙壁或支架上钻攻与感应体的外螺纹相配合的螺孔，然后将感应体装入螺孔并调整好感应体探出的尺寸，最后用弹簧锁紧片和外六角安装螺母将感应体固定。
[0024]所述核心交换器还连接有实时车辆管理系统，所述实时车辆管理系统包括通过数据线与核心交换器相连接的车辆总控制器、通过数据线与车辆总控制器相连接的升降式拦车装置和通过无线方式与车辆总控制器相连接的车载终端;所述升降式拦车装置包括具有液压腔的液压升降柱、与液压升降柱的液压腔相连接的液压站以及与液压站相连接的升降控制器，所述升降控制器通过数据线与车辆总控制器相连接，升降控制器可通过控制液压升降柱升降实现对车辆的疏通引导;所述车载终端可将车辆的位置等信息传递给车辆总控制器;所述液压升降柱的顶部还安装有红外线检测装置，所述红外线检测装置通过数据线与车辆总控制器相连接，当液压升降柱下降后，所述红外线检测装置可检测到液压升降柱上方车辆通过的频率，车辆总控制器根据该频率判断交通拥堵情况。
[0025]实时安全监控系统和实时车辆管理系统将获取到的信息数据通过核心交换器保存在数据服务器中；当机场工作人员需要通过客户端计算机查询机场运行的相关数据或进行相关操作时，应用服务器通过核心交换器获取到数据服务器并进行数据处理，然后机场工作人员依次通过客户端计算机和客户端交换器访问应用服务器，完成查询及其它操作工作。
[0026]VR服务器可以通过核心交换器获取到数据服务器中的数据并进行处理，用于机场的设备操作人员、决策管理人员以及服务人员分别通过VR操作端装置、VR控制端装置和VR服务端装置进行查询，了解机场运行的状态。
[0027]机场的设备操作人员和决策管理人员还可将即将进行的行为或决策作为模拟条件数据提交到VR服务器，然后模拟运算服务器根据数据服务器中的数据和VR服务器提供的模拟条件数据模拟操作的实施效果和决策产生的影响，并将模拟结果传回给VR服务器，设备操作人员和决策管理人员可以分别通过VR操作端装置和VR控制端装置观察到模拟结果。
[0028]机场出现非正常情况或遭遇恶劣天气时，机场工作人员可以通过VR操作端装置、VR控制端装置或VR服务端装置观察到模拟运算服务器根据实时安全监控系统和实时车辆管理系统传递给数据服务器的安全状态信息以及车辆信息模拟运算出的实时场景，从而对人员、航班和车辆进行合理的调度和引导。
[0029]VR即虚拟现实技术，是一种综合利用计算机图形系统和各种接口设备、在计算机上生成可交互的三维环境并提供沉浸感觉的技术。人们通过佩戴VR眼镜等方式可以沉浸在虚拟的三维环境中并进行交互操作。
【主权项】
1.一种基于虚拟现实技术的机场车辆操作决策辅助系统，包括核心交换器，所述核心交换器连接有应用服务器、数据服务器以及客户端交换器，所述客户端交换器连接有若干客户端计算机，其特征在于: 所述核心交换器还连接有VR服务器和模拟运算服务器;所述VR服务器连接有VR交换器； 所述VR交换器连接有VR操作端装置，所述VR操作端装置包括与VR交换器通过数据线相连接的VR操作端眼镜及与VR操作端眼镜通过无线方式相连接的智能手表;所述VR操作端眼镜包括眼镜架体和通过铰接方式与眼镜架体相连接的VR显示镜片，所述VR显示镜片与眼镜架体相铰接处还设置有尼龙阻尼套;所述眼镜架体上还安装有输出轴与VR显示镜片相连接的马达，所述马达连接有安装在眼镜架体上的马达控制器，所述马达控制器与智能手表通过无线方式连接； 所述VR交换器连接有VR控制端装置，所述VR控制端装置包括与VR交换器通过数据线连接的VR控制端眼镜及与VR控制端眼镜通过无线方式相连接的触摸显示装置;所述VR控制端眼镜包括佩戴头套以及安装在佩戴头套内的左投射源和右投射源，所述佩戴头套还安装有用于显示左投射源所投射出的影像的左屏和用于显示右投射源所投射出的影像的右屏，所述右投射源具有切换控制器，所述左投射源通过切换开关与右投射源的切换控制器相连接； 所述VR交换器连接有VR服务端装置，所述VR服务端装置包括与VR交换器通过数据线连接的VR服务端全息投影装置及与VR服务端全息投影装置通过无线方式相连接的语音输入装置;所述VR服务端装置还包括若干与VR交换器通过数据线连接的移动装置，所述移动装置顶部安装有升降台，所述升降台上安装有俯仰摆动装置，所述俯仰摆动装置上安装有与VR交换器相连接的扩音器； 所述核心交换器还连接有实时安全监控系统，所述实时安全监控系统包括通过数据线与核心交换器相连接的安全控制器、分别通过数据线与安全控制器相连接的安全监控摄像头及安全感应装置;所述安全感应装置具有圆柱状的感应体，所述感应体的外圆柱面上具有外螺纹，所述安全感应装置还包括与感应体的外螺纹相配合的外六角安装螺母以及套装在感应体上的弹簧锁紧片； 所述核心交换器还连接有实时车辆管理系统，所述实时车辆管理系统包括通过数据线与核心交换器相连接的车辆总控制器、通过数据线与车辆总控制器相连接的升降式拦车装置和通过无线方式与车辆总控制器相连接的车载终端;所述升降式拦车装置包括具有液压腔的液压升降柱、与液压升降柱的液压腔相连接的液压站以及与液压站相连接的升降控制器，所述升降控制器通过数据线与车辆总控制器相连接;所述液压升降柱的顶部还安装有红外线检测装置，所述红外线检测装置通过数据线与车辆总控制器相连接。2.如权利要求1所述的基于虚拟现实技术的机场车辆操作决策辅助系统，其特征在于:所述VR操作端装置的智能手表具有触摸屏和按键。3.如权利要求1所述的基于虚拟现实技术的机场车辆操作决策辅助系统，其特征在于:所述VR控制端装置的触摸显示装置为多点触摸装置。4.如权利要求1至3任一所述的基于虚拟现实技术的机场车辆操作决策辅助系统，其特征在于:所述VR服务端装置的语音输入装置具有降噪模块。
【专利摘要】本实用新型公开了一种基于虚拟现实技术的机场车辆操作决策辅助系统，包括核心交换器，所述核心交换器连接有应用服务器、数据服务器、VR服务器、模拟运算服务器以及客户端交换器；所述客户端交换器连接有若干客户端计算机；所述VR服务器连接有VR交换器；所述VR交换器连接有VR操作端装置、VR控制端装置和VR服务端装置。本实用新型具有直观性强、交互友好方便、实用性强、沟通效率高的优点。
【IPC分类】G06F3/01, G06Q50/30
【公开号】CN205375375
【申请号】CN201620075496
【发明人】江晓, 徐彬
【申请人】烟台国际机场集团有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年1月27日