一种用于公共自行车的还车系统及其还车后的自充电方法与流程

本发明涉及自行车租赁领域，具体涉及一种用于公共自行车的还车系统及其还车后的自充电方法。

背景技术：

电动自行车价格比摩托车便宜、不排放尾气，比自行车省力、速度更快，适合较长距离的骑行，尤其是电池技术的不断发展，使得电动自行车的行驶距离越来越远，足以成为替代公交车的交通工具，由于电动自行车非常省力、充电费用较为低廉，越来越被大家所接受，尤其受到女性群体的青睐。

现有的电动自行车租赁系统，还不能让用户在租赁点之外的地方还车，这对于用户来说很不方便，当用户要到达的目的地距离自行车租赁点较远时，用户还车后步行到目的地比较费时，不方便。

电动自行车作为租赁车，可以很大程度上方便用户，同时也保护环境，但是电动自行车作为租赁车，目前还不能方便地实现还车的同时，自动为电动自行车充电，目前的做法需要人工操作来完成充电，制约了电动自行车租赁系统的自动化管理水平的提高。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种用于公共自行车的还车系统及其还车后的自充电方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

本发明的通过如下技术方案实现：本发明提出了一种用于公共自行车的还车系统，其特征在于：包括租赁卡、电动自行车、车辆管理柱、租赁点、租赁管理中心以及租赁用户服务终端，所述电动自行车包括车辆芯片、车锁、车载读卡器、车载通讯模块、还车处理模块以及还车操作面板，所述租赁管理中心包括还车请求处理模块。

进一步而言，所述电动自行车还包括信息显示屏、喇叭、车载gps系统。

进一步而言，所述电动自行车上设置有信号发射器。

进一步而言，所述租赁管理中心还包括流浪车位置监视模块。

一种用于公共自行车的还车系统的还车后的自充电方法，其特征在于：包括以下步骤：

1)用户将所述电动自行车停放到位，

2)所述充电模块与所述电动自行车连通，所述限位器发送到位信号给所述充电模块,所述车辆管理柱的车辆识别模块识别车辆身份为所述电动自行车租赁系统的电动自行车后，向充电模块发送车辆识别成功的信号，

3)用户刷租赁卡还车，

4)所述读卡器识别租赁卡，所述租赁处理模块完成还车处理后，所述锁具锁定电动自行车，

5)所述充电模块开始为所述电动自行车充电，

6)充电完成，显示充电完成的信息。

(三)有益效果

本发明相对于现有技术，具有以下有益效果：

本发明提到的一种用于公共自行车的还车系统及其还车后的自充电方法，解决了用户不能在电动自行车租赁点以外的地方方便地还车的问题，解决了电动自行车租赁运营中不能自动完成对归还的电动自行车充电的问题。

附图说明

图1是本发明还车系统结构示意图。

图2是本发明还车后自充电流程图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

一种用于公共自行车的还车系统，其特征在于：包括租赁卡、电动自行车、车辆管理柱、租赁点、租赁管理中心以及租赁用户服务终端，所述电动自行车包括车辆芯片、车锁、车载读卡器、车载通讯模块、还车处理模块以及还车操作面板，所述租赁管理中心包括还车请求处理模块。

其中，所述电动自行车还包括信息显示屏、喇叭、车载gps系统，所述电动自行车上设置有信号发射器，所述租赁管理中心还包括流浪车位置监视模块。

车辆芯片，用于存储标识车辆身份的数据和其它数据；

车锁，用于用户在租赁使用过程中锁定电动自行车；

车载读卡器，用于读取租赁卡中的数据；

车载通讯模块，用于通过无线网络和所述租赁管理中心通讯；

还车处理模块，用于处理用户通过所述电动自行车发出的还车请求，将还车请求数据发送给所述租赁管理中心，还车请求数据包括：用户信息、车辆芯片中的本车辆的标识数据；

还车操作面板，用于用户进行还车相关的操作；

所述租赁管理中心包括：还车请求处理模块，用于处理用户通过所述电动自行车发出的还车请求。

作为本发明的一种优选方案，所述电动自行车还包括：信息显示屏，用于显示还车操作过程中的各种提示信息。

作为本发明的一种优选方案，所述电动自行车还包括：喇叭，用于播放还车操作过程中的各种操作的语音提示。

车载gps系统，用于获取电动自行车的地理位置信息，并通过所述车载通讯模块将电动自行车的位置信息报告给所述租赁管理中心。

流浪车位置监视模块，用于在电子地图上显示没有归还到所述租赁点的电动自行车的位置，方便管理人员将未归还到所述租赁点的电动自行车运输回所述租赁点。

安装于所述电动自行车上的信号发射器，用于发射标识电动自行车的无线电信号。

本发明提到的一种用于公共自行车的还车系统，电动自行车装备了还车所需的读卡器以及还车处理模块，租赁管理中心可以处理用户从电动自行车发出的还车请求，并记录车辆的位置信息，通过运输车将未归还到租赁点的车辆运回租赁点。应用本发明，用户可以在任何地点，通过租赁卡，在所租借的电动自行车上自助完成还车操作。

一种用于公共自行车的还车系统的还车后的自充电方法，其特征在于：包括以下步骤：

1)用户将所述电动自行车停放到位，

2)所述充电模块与所述电动自行车连通，所述限位器发送到位信号给所述充电模块,所述车辆管理柱的车辆识别模块识别车辆身份为所述电动自行车租赁系统的电动自行车后，向充电模块发送车辆识别成功的信号，

3)用户刷租赁卡还车，

4)所述读卡器识别租赁卡，所述租赁处理模块完成还车处理后，所述锁具锁定电动自行车，

5)所述充电模块开始为所述电动自行车充电，

6)充电完成，显示充电完成的信息。

工作原理：

用户将所述电动自行车停放到位；用户推动电动自行车沿着坡面进入导轨，停放到系统预定的位置，

所述充电模块与所述电动自行车连通，所述限位器发送到位信号给所述充电模块；所述车辆管理柱的车辆识别模块识别车辆身份为所述电动自行车租赁系统的电动自行车后，向充电模块发送车辆识别成功的信号，

用户刷租赁卡还车，

所述读卡器识别租赁卡，所述租赁处理模块完成还车处理后，所述锁具锁定电动自行车，

所述充电模块开始为所述电动自行车充电；所述充电状态指示器的状态指示灯显示为充电中，所述充电进度指示器显示所述电动自行车的电池的当前电量和完成充电所需的时间，

充电完成，显示充电完成的信号；所述充电状态指示器的状态指示灯显示为充电完成，所述充电进度指示器显示所述电动自行车的电池的电量。

本发明提到的一种用于公共自行车的还车系统还车后的自充电方法，坡面和导轨引导用户将电动自行车准确停放到位时，限位器发送到位信号，车辆识别模块识别车辆身份，租赁处理模块进行还车处理，锁具锁定电动自行车后，充电模块自动为电动自行车充电，充电完成后显示充电完成信息。应用本发明，用户归还电动自行车后，车辆管理柱自动为归还的电动自行车充电。

上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的构思和范围进行限定。在不脱离本发明设计构思的前提下，本领域普通人员对本发明的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。