一种基于具有通讯功能射频车牌的车辆停车场收费管理系统的制作方法
【专利说明】一种基于具有通讯功能射频车牌的车辆停车场收费管理系 统 【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种车辆停车场收费管理系统，具体的说涉及一种基于具有通讯功能 射频车牌的车辆停车场收费管理系统。 【【背景技术】】
[0002] 目前，传统的停车场收费系统采用非接触式IC卡，在停车场的出入口处分别设置 一套出入口管理设备，使停车场形成一个相对封闭的场所，进出车需将IC卡在读卡箱前轻 晃一下，完成读取，系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作，车道闸杆自动启闭，方 便快捷地进行着停车场的管理。这种停车场收费系统的缺陷有：
[0003] 1、进出场停车刷卡，为司机带来不便，为停车场增加了工作量，费时并且效率不够 尚。
[0004] 2、停车场卡与车辆没有绑定关系，不能保证一卡对一车，所以常有借用停车场卡， 一卡停两车，为停车场带来经济损失。
[0005] 3、传统的大型停车场采用光电识别装置或地埋电磁传感器，确定停车位是否有车 辆，但是这些识别装置只能识别停车位是否有车，当停车位有车时却不能识别车辆的号牌、 车辆类型、车主类型，无法建立精确到车牌号码的停车场数据库。
[0006] 4、机场、火车站、商场等场所的大型停车场的停车位可达数千个，车主停车后常常 记不住停车位号码，在离开停车场时找车费时而不方便。
[0007] 在车辆数量激增与安全管理需求下，建立精确到车辆号牌的停车场数据库，实施 停车场车辆与车主的互动，并且让车主快速寻找车位，快速取车离开停车场，成为现实需 求。
[0008] 中国发明专利CN104442619A公开了一种具有通讯功能的RFID射频车牌，该技术 由本发明人研发随后申请中国发明专利，并基于此专利申请提交国际PCT专利申请，该专 利申请公开了一种具有通讯功能的RFID射频车牌，它包括车牌外壳，所述的车牌外壳内设 置有七个组成部分：有源射频芯片、半波振子天线及近场天线、防拆卸射频芯片自毁装置、 数据处理器、振动传感器、电压调整及断电报警装置、GPRS无线通讯模块总成，本发明可以 协助建立车辆动态定位数据库，确定公路上每辆车的位置，用于查询丢失车、套牌车位置， 查询某辆车位置，提高社会安全管理水平，并以射频车牌为信息载体和交流媒介，建立涉及 车辆公路相关部门以及司机、车主单位的大数据车联网。
[0009] 另外，中国发明专利CN104538724A公开了一种应用于RFID射频识别的地埋天线 骨架装置及其地下安装方法，该技术由本发明人研发随后申请中国发明专利，并基于此专 利申请提交国际PCT专利申请，该专利申请包括绝缘介质骨架和金属外框架，所述的绝缘 介质骨架为聚丙烯塑料，在其中设置有一个天线孔，所述天线孔用来安装线状天线，所述绝 缘介质骨架内部一侧设置有凹槽，所述的凹槽内两端分别安装振动传感器，传感器上连接 导线，所述金属外框架由钢板制成，其内部和绝缘介质骨架紧密配合，金属外框架上平面和 绝缘介质骨架上平面保持一致，所述金属外框架一端设置有射频天线引线管和振动传感器 引线管，该发明可以为埋在地表面之下的天线提供绝缘介质外壳，克服了地层对天线发射 能量的吸收衰减，确保天线发射效率，提升天线向地表面之上发射的效率，易于安装固定在 混凝土或沥清道路中，承载重型车辆碾压。
[0010] 基于上述两个专利申请的技术构思以及现有技术的要求，提出基于具有通讯功能 射频车牌的车辆停车场收费管理系统。 【
【发明内容】
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[0011] 本发明要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种基于具有通讯功能射频车牌 的车辆停车场收费管理系统，本发明解决的技术问题是建立精确到每一辆车的车牌号码、 车辆类型、车主类型的停车场数据库和收费系统，大大提高停车场的安全管理水平和工作 效率，提高停车场的利用率，方便停车场管理，解决停车场借卡入场，借卡出场的顽疾。
[0012] 本发明技术方案如下所述：一种基于具有通讯功能射频车牌的车辆停车场收费管 理系统，其特征在于，它包括车辆入口地埋天线总成以及和所述车辆入口地埋天线总成连 接的车辆入口 RFID射频读写器，还包括车辆出口地埋天线总成以及和所述车辆出口地埋 天线总成连接的车辆出口 RFID射频读写器，还包括停车场每个车位的识别定位地埋天线 总成，所述每个车位的识别定位地埋天线总成共同连接一个或者一个以上的车位RFID射 频读写器，所述的车辆入口 RFID射频读写器、车辆出口 RFID射频读写器和车位RFID射频 读写器对所通过或者停留的不同车辆的具有通讯功能的RFID射频车牌进行信息读取，并 连接于停车场节点信息服务器，所述停车场节点信息服务器连接停车场数据中心，构成基 于具有通讯功能射频车牌的车辆停车场收费管理系统。
[0013] 根据以上技术特征的本发明，其特征还在于，所述车辆入口 RFID射频读写器通过 车辆入口管理电脑控制入口闸杆起降，并连接入口车位显示屏，显示空余停车位数量；所 述车辆出口 RFID射频读写器通过车辆出口管理电脑控制出口闸杆起降；所述的每个车位 RFID射频读写器连接1-32个单车位识别定位地埋天线总成。
[0014] 根据上述技术特征的本发明，其特征还在于，如申请人所申请中国发明专利 CN104538724A -种应用于RFID射频识别的地埋天线骨架装置及其地下安装方法所述，所 述的车辆入口地埋天线总成，车辆出口地埋天线总成以及每个车位的识别定位地埋天线总 成，都包括绝缘介质骨架和金属外框架，所述的绝缘介质骨架为聚丙烯塑料，在其中设置有 一个天线孔，所述天线孔用来安装线状天线，所述绝缘介质骨架内部一侧设置有凹槽，所述 的凹槽内两端分别安装振动传感器，传感器上连接导线，所述的绝缘介质骨架两侧设置有 螺丝孔，所述金属外框架由钢板制成，其内部和绝缘介质骨架紧密配合，金属外框架上平面 和绝缘介质骨架上平面保持一致，所述金属外框架一端设置有射频天线引线管和振动传感 器引线管，所述金属外框架底部设置有一个安装定位板，所述安装定位板用于在地埋天线 槽中定位，确保在公路表面之下获得稳定性，所述绝缘介质骨架横截面可以是三角形、长方 形和抛物线反射截面任何一种，绝缘介质骨架内部天线孔的直径为30~40毫米，孔中心距 离绝缘介质骨架上平面的尺寸为30~40毫米，金属外框架为厚度大于4毫米的钢板制成， 绝缘介质骨架介电常数小于1. 5。
[0015] 根据上述技术特征的本发明，其特征还在于，所述每个车位RFID射频读写器都有 不同的地址代码，通过射频读写器的地址代码，可以确定车辆的位置，实现车辆定位和监 控。
[0016] 根据上述技术特征的本发明，其特征还在于，所述停车场节点信息服务器与所述 的车辆入口地埋天线总成，车辆出口地埋天线总成以及每个车位