步说明:
[0027]如图1所示，本发明所述控制系统由交通卡、RFID读写器、进站系统、里程记录系统和出站系统构成;在所有的交通卡中内嵌RFID标签，标签上的信息均由RFID读写器读取或写入。交通卡为电子储值卡或电子单次卡，进站系统分为储值卡进站口 I和单次卡进站口 2。所述进站系统由进站门禁上位机、进站门禁RFID读写器4、单次卡取卡处5、进站门闸3、数据库构成。所述里程记录系统由轨道交通运输车7、车厢RFID读写器6、车厢上位机和数据库构成。所述出站系统由出站门禁上位机、出站门禁RFID读写器8、出站报警模块9、出站门闸1、结算模块、数据库构成。出站系统还包括单次卡缴费区。
[0028]如图2所示，所述进站系统中，内嵌RFID标签的交通卡与进站门禁RFID读写器无线连接，进站门禁RFID读写器的输出端与进站门禁上位机连接，进站门禁上位机的输出端分别与数据库、进站门闸通过数据线连接，电池模块与进站门禁上位机连接为进站系统提供电能；进站门禁RF ID读写器对内嵌RF ID标签的交通卡写入出发站信息，并通过进站门禁上位机将写有进站信息的交通卡数据传输至数据库。乘客可携带电子储值卡或者在进站系统中单次卡进站口领取单次卡后再进入进站门闸的闸口处，进站门禁RFID读写器对该乘客的电子储值卡或单次卡写入进站信息，同时打开进站门闸，乘客进站上车。
[0029]如图3所示，所述里程记录系统中，在每节车厢中均安装车厢RFID读写器，内嵌RFID标签的交通卡与车厢RFID读写器无线连接，车厢RFID读写器的输出端与车厢上位机相连，车厢上位机与数据库相连，电池模块与车厢上位机连接为里程记录系统提供电能;车厢RFID读写器对内嵌RFID标签的交通卡写入站点信息，并通过车厢上位机将写入站点信息的交通卡数据传输至数据库中。
[0030]如图4所示，所述出站系统中，内嵌RFID标签的交通卡与出站门禁RFID读写器无线连接，出站门禁RFID读写器的输出端与出站门禁上位机连接，出站门禁上位机的输出端分别与出站门闸和出站报警模块通过数据线连接，出站门禁上位机与数据库、结算模块互通连接，电池模块与出站门禁上位机连接为出站系统提供电能；出站门禁RFID读写器读取内嵌RFID标签的交通卡的信息，并通过出站门禁上位机获取数据库中关于该张交通卡的数据，出站门禁RFID读写器结合数据库中的信息通过出站门禁上位机和结算模块对出站门闸或出站报警模块进行控制。持有储值卡的乘客进入出站系统出站门闸的闸口区域时，此处安装的出站门禁RFID读写器发射一定频率的射频信号，储值卡上的RFID标签产生感应电流，被激活后将其信息发送给出站门禁RFID读写器，出站门禁RFID读写器将收到的信息进行解码，发送给出站门禁上位机，出站门禁上位机与相连的数据库共同工作，并通过结算模块对其按里程进行自助扣费，扣费完毕的RFID标签会自行灭活，出站门禁上位机控制门闸打开，否则，门闸保持关闭，报警模块报警。持有单次卡的乘客出站时，乘客要先进入单次卡的缴费区按照实际里程进行缴费，缴费后，乘客进入出站系统中出站门闸的闸口处，将单次卡插入出站门闸的检测区域，当出站门闸处的出站门禁RFID读写器读取到嵌入已支付成功的RFID标签的单次卡时，门禁上位机控制出站门闸打开，并清空该单次卡中的所有里程信息，且出站同时对单次卡进行回收。
[0031]所述进站系统、里程记录系统和出站系统中的数据库为同一个数据库。
[0032]RFID的工作原理是:RFID标签进入RFID读写器识别区域后，读写器向标签发射一定频率的射频信号，标签产生感应电流，获得能量被激活，之后读写器再对其进行读取数据或写入数据的工作，同时随时更新数据库中的信息。
[0033]以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种基于RFID技术的轨道交通进出站控制系统，其特征在于:所述控制系统由交通卡、RFID读写器、进站系统、里程记录系统和出站系统构成;在所有的交通卡中内嵌RFID标签，标签上的信息均由RFID读写器读取或写入； 其中，所述进站系统由进站门禁上位机、进站门禁RFID读写器、进站门闸、数据库构成；内嵌RFID标签的交通卡与进站门禁RFID读写器无线连接，进站门禁RFID读写器的输出端与进站门禁上位机连接，进站门禁上位机的输出端分别与数据库、进站门闸通过数据线连接，电池模块与进站门禁上位机连接为进站系统提供电能;进站门禁RFID读写器对内嵌RFID标签的交通卡写入出发站信息，并通过进站门禁上位机将写有进站信息的交通卡数据传输至数据库； 所述里程记录系统由轨道交通运输车、车厢RFID读写器、车厢上位机和数据库构成;在每节车厢中均安装车厢RFID读写器，内嵌RFID标签的交通卡与车厢RFID读写器无线连接，车厢RFID读写器的输出端与车厢上位机相连，车厢上位机与数据库相连，电池模块与车厢上位机连接为里程记录系统提供电能;车厢RFID读写器对内嵌RFID标签的交通卡写入站点信息，并通过车厢上位机将写入站点信息的交通卡数据传输至数据库中； 所述出站系统由出站门禁上位机、出站门禁RFID读写器、出站报警模块、出站门闸、结算模块、数据库构成；内嵌RFID标签的交通卡与出站门禁RFID读写器无线连接，出站门禁RFID读写器的输出端与出站门禁上位机连接，出站门禁上位机的输出端分别与出站门闸和出站报警模块通过数据线连接，出站门禁上位机与数据库、结算模块互通连接，电池模块与出站门禁上位机连接为出站系统提供电能；出站门禁RFID读写器读取内嵌RFID标签的交通卡的信息，并通过出站门禁上位机获取数据库中关于该张交通卡的数据，出站门禁RFID读写器结合数据库中的信息通过出站门禁上位机和结算模块对出站门闸或出站报警模块进行控制； 所述进站系统、里程记录系统和出站系统中的数据库为同一个数据库。2.根据权利要求1所述的一种基于RFID技术的轨道交通进出站控制系统，其特征在于:所述交通卡为电子储值卡或电子单次卡，进站系统分为储值卡进站口和单次卡进站口。3.根据权利要求1所述的一种基于RFID技术的轨道交通进出站控制系统，其特征在于:所述出站系统还包括单次卡缴费区。
【专利摘要】一种基于RFID技术的轨道交通进出站控制系统，所述控制系统由交通卡、RFID读写器、进站系统、里程记录系统和出站系统构成；在所有的交通卡中内嵌RFID标签，标签上的信息均由RFID读写器读取或写入。乘客直接进站，通过车厢RFID读写器对交通卡写入站点数据并上传至数据库，出站时，利用出站门禁RFID读写器读取交通卡中RFID标签的数据，集合数据库的站点数据及结算模块进行计费扣款。本发明具有进站方便、不需刷卡操作等优点。
【IPC分类】G06K17/00, G07C9/00
【公开号】CN105574970
【申请号】CN201510956086
【发明人】侯培国, 马灿, 钱进, 宋涛, 张航飞, 孙建军, 严晨, 余焊威
【申请人】燕山大学
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月18日