专利名称：交通警示指挥装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种交通信号装置，特别是一种确保安全行车的交通警示指挥装置。
为了达到上述目的，本实用新型采取的解决方案是，它包括基体和设置在其上面的警示指挥部件，其特点是，所述警示指挥部件是由至少三个(如3个、4个、6个、8个、10个等有限多个)同步闪亮的发光体构成的外围发光显示部分、其中间至少一个(如1个、2个、3个等有限多个)同步闪亮的发光体构成的中间发光显示部件组合而成的梅花状发光警示指挥部件，当构成中间发光显示部分的发光体为2个、3个等有限多个时，则各发光体同步闪亮，若由一个发光体构成时，则该发光体也闪亮。构成所述外围发光显示部分的各发光体是与构成所述中间发光显示部分的发光体交替闪亮的发光部件。
为了使其更象梅花状，本实用新型最好还包括位于所述外围发光显示部分下面的至少一个发光体构成的外发光点，所述外发光点处的发光体是与构成所述中间发光显示部分的发光体同步闪亮的发光部件，所述各发光显示部分和外发光点组合成带叶梅花状的发光警示指挥部件，该发光警示指挥部件设置在所述基体上，所述外围发光显示部分的各发光体与构成所述外发光点和所述中间发光显示部分的各发光体交替闪亮。所述外围发光显示部分即是梅花瓣状，所述中间发光显示部分即构成梅花芯，所述外发光点作为梅花叶，从而使其呈带叶梅花状。
上述基体可以为任意形状，无论所述警示指挥部件是否包括外围发光显示部分下面的发光体构成的外发光点，所述基体最好是至少由一层(如一层、二层、三层等有限多层)板状、盒状、多面体状部件构成的主体，或者是一个由箱盖与箱基体构成可开闭配合结构的便携式箱体，所述发光警示指挥部件设置在所述便携式箱体状部件的内部表面处。
为了增加其警示指挥功能，可以适当增设交通警示指挥发光显示部件，本实用新型最好还至少包括设置在所述基体上的由发光体构成的导向箭头发光部件、路段封闭禁行发光部件、单行线禁行发光部件、红黄绿交通指挥灯发光部件、外围三角形边框和中间惊叹号组合图形发光部件、手指指向发光部件、文字说明指示发光部件、所述路段封闭禁行图形与导向箭头图形组合而成的发光部件之中的任意一个。
为了便于其设立，为道路上车辆行驶提供安全行车警示指挥信号，无论所述基体是否采用板状、盒状、多面体状部件或便携式箱体状部件，也无论所述外围发光显示部分下面是否设置有外发光点，可以将所述基体装配在支架上、安装在机动车车顶等显著部位或直接放置在路面上，但最好装配在支架上。
上述基体可以固定在支架上，也可以活动地设置在支架上，最好所述基体通过可调节方向的部件活动地设置在所述支架上，与所述支架构成可调整方位的装配结构。
上述可调节方向的部件可以为本领域普通技术人员所了解的任意结构的部件，但最好是一个可调节松紧的万向节、以所述支架的中心线为轴心进行转动的转动套或转动轴，或者是由所述支架上可上下调整倾角(即基体仰视、俯视角度)的铰接轴与所述支架中心线为轴心进行转动的转动轴(或转动套)构成的组合部件。
上述支架可以是一个固定形状的支撑架体，也可以是可以伸缩长度的可调支架。无论所述基体是否活动地设置在所述支架上，无论可调节方向的部件是采用上述各种结构的部件，还是采用其他可调部件，所述支架最好是一个可伸缩折叠的三角支架、可调节长度的升降杆或折叠架、各插接杆插紧对接而成的支撑杆，或者是由带有对接螺纹的对接杆螺纹旋紧对接而成的螺纹支撑杆等。
无论上述支架是固定支撑架体，还是上述可调节长度的各种伸缩结构的支架，为了提高支架支撑所述基体的稳定性，防止其翻倒并便于其移动，最好在所述支架的支腿或底部，设置有通过钉子、膨胀螺栓、钢钎等锁定件固定在路面上的防止支架翻倒固定部件、便于支架移动的滑动轮之中的至少一种部件。在所述支架的支腿或底部设置与不设置上述部件，均属于本实用新型的保护范围。
所述发光体既可以采用白炽灯、霓虹灯、节能荧光灯等为发光源，又可以采用发光二极管(如LED)为发光源，上述发光体可以为直射光发光体，也可以为光反射体，但为了更有效地节省电能，提高其使用寿命，无论所述梅花状发光警示指挥部件是否包括外围发光显示部件下面的发光体构成的外发光点作为梅花叶，也无论是否增设有导向箭头等发光部件，所述发光体均采用直射光发光体，且最好所述发光体由基底、设置在其上面的发光二极管组和将其罩在其中的聚光透光罩构成，所述聚光透光罩是一个在其整个罩面上与每一个发光二极管位置相对应的部位，设置有可将发光二极管的发散光聚集成直射出光束的聚光小透镜的罩体。上述聚光小透镜为向罩面外凸出的小凸透镜。
无论本实用新型是否增设有导向箭头等发光部件，所述发光体的发光二极管组由发光二极管频闪控制电路或发光二级管发光控制电路控制。
上述发光二极管一般采用高亮度发光二极管即LED，采用发光二极管作为发光源，可以大量节省用电量，并减少发热，提高其使用寿命。
由于本实用新型采用了上述结构，交替闪烁的梅花状交通警示发光部件的设置，使发光警示信号不会间断，且象梅花开放，警示效果非常明显；采用了基体可调节倾角和朝向的结构以及支架可调节长度和折叠结构，更加便于其使用，有效节省其存放空间；在支架腿及底部设置有固定部件和滑动轮后，可有效提高其支撑的稳定性，并便于其移动位置；发光体的发光源采用发光二极管后，可以大量节省用电减少发热，提高其使用寿命；用其替代人工指挥，可有效避免交警意外人身伤害事故的发生，因此本实用新型具有警示指挥效果显著，安全性好，使用存放方便灵活，支撑稳定性好，节省电能的优点，并且使用寿命较长，可有效避免交警意外人身伤害事故的发生。
图1是实施例1所述本实用新型的结构示意图；图2是实施例2所述本实用新型的结构示意图；图3是实施例3所述本实用新型的结构示意图；图4是实施例4所述本实用新型的结构示意图；图5是本实用新型的基体横截面为六边形的结构示意图；图6是实施例5所述本实用新型的结构示意图；图7是实施例6所述本实用新型的结构示意图；图8是本实用新型的发光体结构示意图。
实施例1，在图1所示结构示意图中，本实用新型包括基体1和设置在其上面的警示指挥部件，其中，所述警示指挥部件是由6个发光体构成的外围发光显示部分、其中间1个发光体即发光体5构成的中间发光显示部分组合而成的梅花状发光警示指挥部件，发光体6就是构成外围发光显示部分的一个发光体。构成上述外围发光显示部分的各发光体同步闪亮，并且构成所述外围发光显示部分的各发光体与构成所述中间发光显示部分的发光体5交替闪亮。基体1是一个长方体盒状部件。本实用新型还包括设置在基体1其他三个侧面处的由有限多个发光体构成的导向箭头发光部件、单行线禁行发光部件、外围三角形边框和中间惊叹号组合图形发光部件，当然，上述交通警示指挥发光部件也可以为红黄绿交通指挥灯发光部件、路段封闭禁行发光部件等，可根据实际需要设计制作。此处，基体1其他侧面处的发光部件图形为普通技术人员所熟知，此处不再给出图示。在图1中，基体1装配在支架2上。支架2是一个可伸缩折叠的三角支架，且基体1通过该三角支架上的可上下调整倾角的铰接轴3和以三角支架中心线为轴心转动的转动轴4构成的组合部件，活动设置在支架2上，与支架2构成可调整基体1方位的装配结构。当然，在图1中，也可使基体1相对于图1中所处位置调转90度设置，实现各侧面上警示指挥发光部件可上下调整倾角的目的。图1中，在支架2即三角支架的两个支腿处分别设置有一个滑动轮，滑动轮8即为其中之一，在其另一个支腿处，设置有通过钉子固定在路面上的防止支架翻倒固定部件9，图1中，固定部件9中间通孔处的钉子插入路面。需要移动支架2时，则可用撬杠将固定部件9及钉子撬起。在图1中，构成梅花状发光警示指挥部件和其他各发光部件的所述发光体，均由基底、设置在其上面的发光二极管组和将其罩在其中的聚光透光罩构成，所述聚光透光罩是一个在其整个罩面上与每一个发光二极管位置相对应的部位，设置有可将发光二极管的发散光聚集成直射出光束的聚光小透镜的罩体。在图8所示示意图中，基底18、聚光透光罩19、与聚光小透镜20相同的各聚光小透镜以及发光二极管21等有限多个发光二极管构成的发光二极管组组合成上述的一个发光体，所述发光体的发光二极管组由发光二极管频闪控制电路控制。作为支架2的上述三角支架，可采用现有用于架设摄像机或照像机的三角支架。
实施例2，本实用新型除了支架结构有所改变外，其他结构均与实施例1所述结构相同。在图2所示示意图中，基体1上设置有由上述发光体构成的梅花状发光警示指挥部件；由中间呈“X”形的叉状图形、两端棱形构成的路段封闭图形与水平贯穿于两个棱形最远点的直线图形组合而成的路段封闭及导向箭头组合发光部件；红黄绿交通指挥灯发光部件和“禁止停车”文字发光部件。支架2是一个由3节支撑杆构成的可调节长度的升降杆(即伸缩杆)，基体1通过转动套11可转动地装配在支架2上端。支架2底部设置有底座10、在底座10底部设置有3个滑动轮和防止支架翻倒的固定部件9，滑动轮12即为上述各滑动轮中的一个。所述各发光体结构与实施例1所述结构相同。
实施例3，本实用新型除支架2结构有所改变外，其他结构均与实施例1所述结构相同。在图3所示示意图中，基体1上设置有由各发光体构成的梅花状发光警示指挥部件、单行线禁行发光部件、导向箭头发光部件、红黄绿交通指挥灯发光部件，支架2是一个由3节支撑杆铰接而成的可锁紧的折叠杆，在图3中，铰接轴14即起到铰接连接的作用，锁紧螺栓22即可起到锁紧铰接轴14、固定支撑杆的作用。基体1通过可调节松紧的万向节13活动地设置在支架2的上端，锁紧螺栓23即可起到锁紧万向节13，调节其松紧程度，以便调整基体1方位的作用。在支架2底部设置有底座10。所述各发光体的结构与实施例1所述结构相同。
实施例4，本实用新型除了基体为双层结构以外，其他结构均与实施例1所述结构相同。在图4所示示意图中，基体1由两个长方体排成上下双层结构，以增加其可利用侧面的数量。在基体1的各侧面上设置有由发光体构成的梅花状发光警示指挥部件、由发光体双排排列成的导向箭头发光部件、红黄绿交通指挥灯发光部件、单行线禁行发光部件、路段封闭禁行发光部件、外围三角形边框与中间惊叹号构成的组合图形发光部件。所述发光体结构与实施例1所述结构相同。
基体1的形状可以为多面盒状、实心多面体状，在图5所示示意图中，基体1是一个横断面为六边形的八面体状部件，在其各侧面上分别设置有实际需要的由发光体均成的各种发光警示指挥部件。
实施例5，在图6所示示意图中，本实用新型的基体1是一个由箱盖15、箱基体16构成可开闭配合结构的便携式箱体，在箱基体16的内表面处设置有由外围8个发光体和中间1个发光体构成的上述梅花状发光警示指挥部件，且在所述外围发光显示部分的下面，设置有发光体7，发光体7构成的外发光点作为梅花叶。在箱盖15的内表处，设置有由22个发光体构成的导向箭头发光部件，所述各发光体的结构与实施例1所述结构相同。由箱盖15和箱基体16构成的便携式箱体即基体1，可打开状态放置在故障车辆后面的路面上，向后面车辆发出警示或导向指挥光显示信号。当然，上述便携式箱体也可架设在支架上或机动车上。
实施例6，在图7所示示意图中，本实用新型包括基体1和设置在其上面的警示指挥部件，其中，所述警示指挥部件是由6个发光体构成的外围发光显示部分、其下面1个发光体构成的作为梅花叶的外发光点和中间1个发光体构成的中间发光显示部分组合而成的带叶梅花状发光警示指挥部件。构成所述外发光点和中间发光显示部分的各发光体同步闪亮，构成所述外围发光显示部分的各发光体同步闪亮，并且构成所述外围发光显示部分的各发光体与构成所述外发光点和中间发光显示部分的各发光体交替闪亮。上述基体1安装在机动车17的车顶部后侧，且发光警示指挥部件朝向车后方向。在图7中，增设有一个与基体1结构相同的部件，以提高警示效果。当然也可只设置基体1。所述各发光体结构与实施例1所述结构相同。机动车17可以是警车、各种工程车辆(如洒水车、电力维修车等)、载客车、运货车等。
构成上述各发光警示指挥部的发光体的个数可以为1个、2个、3个、10个、20个、30个、40个等有限多个，可根据实际需要确定，此处不再详述。
本实用新型的保护范围以权利要求书为准，而不受上述各实施例和附图的限制。
权利要求1.一种交通警示指挥装置，包括基体[1]和设置在其上面的警示指挥部件，其特征在于，所述警示指挥部件是由至少三个同步闪亮的发光体构成的外围发光显示部分、其中间至少一个同步闪亮的发光体构成的中间发光显示部分组合而成的梅花状发光警示指挥部件，构成所述外围发光显示部分的各发光体是与构成所述中间发光显示部分的发光体交替闪亮的发光部件。
2.根据权利要求1所述的交通警示指挥装置，其特征在于，它还包括位于所述外围发光显示部分下面的至少一个发光体构成的外发光点，所述外发光点处的发光体是与构成所述中间发光显示部分的发光体同步闪亮的发光部件，所述各发光显示部分和外发光点组合成带叶梅花状的发光警示指挥部件，所述发光警示指挥部件设置在所述基体[1]上。
3.根据权利要求1或2所述的交通警示指挥装置，其特征在于，所述基体[1]是至少由一层板状、盒状、多面体状部件构成的主体，或者是一个由箱盖[15]与箱基体[16]构成可开闭配合结构的便携式箱体，所述发光警示指挥部件设置在所述便携式箱体状部件的内部表面处。
4.根据权利要求1所述的交通警示指挥装置，其特征在于，它至少还包括设置在所述基体[1]上的由发光体构成的导向箭头发光部件、路段封闭禁行发光部件、单行线禁行发光部件、红黄绿交通指挥灯发光部件、外围三角形边框和中间惊叹号组合图形发光部件、手指指向发光部件、文字说明指示发光部件、所述路段封闭禁行图形与导向箭头图形组合而成的发光部件之中的任意一个。
5.根据权利要求1或2所述的交通警示指挥装置，其特征在于，所述基体[1]装配在支架上、安装在机动车显著部位，或直接放置在路面上。
6.根据权利要求5所述的交通警示指挥装置，其特征在于，所述基体[1]通过可调节方向的部件活动地设置在所述支架上，与所述支架构成可调整基体[1]方位的装配结构。
7.根据权利要求6所述的交通警示指挥装置，其特征在于，所述可调节方向的部件是一个可调节松紧的万向节、以所述支架的中心线为轴心进行转动的转动轴、转动套，或者是由所述支架上可上下调整倾角的铰接轴与所述转动轴构成的组合部件。
8.根据权利要求6或7所述的交通警示指挥部件，其特征在于，所述支架是一个可伸缩折叠的三角支架、可调节长度的升降杆、折叠架、各插接杆插紧对接而成的支撑杆，或者是由带有对接螺纹的对接杆螺纹旋紧对接而成的螺纹支撑杆。
9.根据权利要求6所述的交通警示指挥装置，其特征在于，在所述支架的支腿或底部，设置有通过锁定件固定在路面上的防止支架翻倒固定部件、便于支架移动的滑动轮之中的至少一种部件。
10.根据权利要求1或2或4所述的交通警示指挥装置，其特征在于，所述发光体由基底、设置在其上面的发光二极管组和将其罩在其中的聚光透光罩构成，所述聚光透光罩是一个在其整个罩面上与每一个发光二极管位置相对应的部位，设置有可将发光二极管的发散光聚集成直射出光束的聚光小透镜的罩体，所述发光体的发光二极管组由发光二极管频闪控制电路或发光二级管发光控制电路控制。
专利摘要本实用新型涉及一种交通警示指挥装置，它主要包括基体[1]和设置在其上面的由各发光体构成的警示指挥部件，其警示指挥部件是一个外围发光显示部分与中间发光显示部分交替闪亮的梅花状发光警示指挥部件，所述基体[1]设置在支架[2]上或机动车上等部位，它解决了现有交通指挥方式警示指挥信号不明显、安全性差的问题，具有使用灵活方便的特点，主要用于道路交通指挥和故障车辆及交通事故发生地的交通警示并引导后面车辆安全行驶。
文档编号G08B5/22GK2596475SQ03201199
公开日2003年12月31日 申请日期2003年1月17日 优先权日2003年1月17日
发明者刘志国 申请人:刘志国