专利名称：基于无线网络的铁路货车实时监测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种监测装置，特别是一种实时监测记录铁路货车运行状态(轴载荷变化，加速度，温度，位置等)，并将监测数据通过无线网发送的基于无线网络的铁路货车实时监测装置。
背景技术：
随着铁路的提速，铁路货运安全问题越来越突出，如果能实时监测到货车运行时状态，就能减少甚至避免铁路货运安全事故发生；同时，铁路线路分路不良问题也是一个难题，如果能定位车皮的位置就解决了这个问题。
发明内容本实用新型的目的是提供一种能够实时检测货车运行状态(轴载荷变化，加速度，温度等)，并将该信息通过无线网络实时传给机车，并能将该信息通过基站发送出去的基于无线网络的铁路货车实时监测装置。为了实现上述目的，本实用新型包括多个发射单元和一个接收单元，其中每个发射单元包括数据采集模块，微处理器模块，无线传输模块和电源模块；接收单元包括无线传输模块和微处理器模块及电源模块，其特点是每个发射单元分别设置在铁路货车的每个车皮上，接收单元设置在机车上，发射单元中的数据采集模块与设置在铁路货车车皮上的各类传感器相连，数据采集模块通过微处理器模块与无线传输模块相连接；接收单元中的无线传输模块通过微处理器模块和接口与显示终端相连接。本实用新型具有以下特性1.安装在铁路货车和机车上。2.实时检测货车运行状态(轴载荷变化，加速度，温度等)。3.通过无线网络将信息实时传给机车。4.在地面基站的配合下能确定自己(铁路货车和机车)的位置并发送。
图1为本实用新型发射单元的原理框图。图2为本实用新型接收单元的原理框图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。本实用新型包括多个发射单元和一个接收单元，其中每个发射单元包括数据采集模块，微处理器模块，无线传输模块和电源模块；接收单元包括无线传输模块和微处理器模块及电源模块；每个发射单元分别设置在铁路货车的每个车皮上，接收单元设置在机车上， 发射单元中的数据采集模块与设置在铁路货车车皮上的各类传感器相连，数据采集模块通过微处理器模块与无线传输模块相连接；接收单元中的无线传输模块通过微处理器模块和接口与显示终端相连接。本实用新型的工作方式如下现假定有一列车，铁路货车的每节车皮装上本实用新型发射单元，在机车上安装接收单元，机车上的接收单元通过串口(接口)与显示终端相连；首先，本实用新型将多个发射单元和一个接收单元自动组成无线网络(通过相应的软件实现)，然后开始定时采集每节车皮的数据(轴载荷变化，加速度，温度，位置等)并发送给机车，机车上的司机就能通过显示终端实时监测这些数据(位置数据需要地面基站的配合)ο本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
权利要求1. 一种基于无线网络的铁路货车实时监测装置，包括多个发射单元和一个接收单元， 其中每个发射单元包括数据采集模块，微处理器模块，无线传输模块和电源模块；接收单元包括无线传输模块和微处理器模块及电源模块，其特征在于每个发射单元分别设置在铁路货车的每个车皮上，接收单元设置在机车上，发射单元中的数据采集模块与设置在铁路货车车皮上的各类传感器相连，数据采集模块通过微处理器模块与无线传输模块相连接； 接收单元中的无线传输模块通过微处理器模块和接口与显示终端相连接。
专利摘要本实用新型涉及一种基于无线网络的铁路货车实时监测装置，包括多个发射单元和一个接收单元，其中每个发射单元包括数据采集模块，微处理器模块，无线传输模块和电源模块；接收单元包括无线传输模块和微处理器模块及电源模块，其特点是每个发射单元分别设置在铁路货车的每个车皮上，接收单元设置在机车上，发射单元中的数据采集模块与设置在铁路货车车皮上的各类传感器相连，数据采集模块通过微处理器模块与无线传输模块相连接；接收单元中的无线传输模块通过微处理器模块和接口与显示终端相连接。本实用新型具有实时检测货车轴载荷变化，加速度，温度和位置等运行状态的特点。
文档编号G08C17/02GK201984618SQ20102069381
公开日2011年9月21日 申请日期2010年12月31日 优先权日2010年12月31日
发明者杨本专, 黄勤学, 黎宁 申请人:武汉利德测控技术股份有限公司