专利名称：车载移动定位电子收费机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种收费机，尤其涉及一种应用于公交车辆智能监控调度系统所使用的车载移动定位电子收费机。
背景技术：
目前国内各大中城市中均存在人口激增带来的道路出行问题，随着城市人口和机动车数量激增，给城市道路交通管理带来了越来越大的压力，也严重影响到城市发展。出现了堵车的道路交通问题，很多城市采取的措施是发展公共交通事业。但传统公共交通管理系统还是采用用以往的管理模式和设备，而公交车都存在亏损的问题，并且对于道路实际状况、道路是否拥堵、车辆间隔时间和密度、以及各站点乘客数量等均无从掌握和采取应对措施，基本上是一种无序化的管理。
发明内容为达上述目的本实用新型提供一种车载移动定位电子收费机，目的是通过收费机与公交监控调度中心形成通信，使公交监控调度中心实时对公交车的状况进行监控。为达上述目的本实用新型车载移动定位电子收费机，由下述结构构成微处理器， 向显示模块和语音模块发送显示和声音信号，通过GPRS/CDMA模块向公交调度中心发送刷 IC卡次数及公交车的位置信息，并接收收费模块发送的刷IC卡次数信息及GPS发送的位置信息；显示模块，接收微处理器发送的显示信号并进行显示；语音模块，接收微处理器发送的声音信号并进行播报；GPRS/CDMA模块，接收微处理器发送的信号并传送给公交调度中心；收费模块，对乘客的IC卡信息读取并传送到微处理器；GPS模块，接收卫星定位的信息并传送到微处理器。车载移动定位电子收费机，还包括设置在门口处的传感器，传感器对乘客流量进行监控，并将信号传给微处理器。本实用新型的优点效果本实用新型可以通过乘客刷IC卡得知使用IC卡乘客的数量，并对乘客所付出的车票进行有效的管理，而在门口的传感器可以对总的客流量进行统计，以供公交调度中心对发车的间隔进行有效控制，并根据GPS定位确定公交车所在位置，可以根据实际情况对该处的公交站客流进行分配，如该处的客流非常大，可以直接安排一辆公交车进行增援。根据微处理器传回客流的数据判断堵车时，可以灵活地对其它公交车进行指示。
图1是本实用新型框图。图中1、微处理器；2、显示模块；3、语音模块；4、GPRS/CDMA模块；5、收费模块；6、 GPS模块；7、传感器。
具体实施方式
如图所示本实用新型车载移动定位电子收费机，由下述结构构成微处理器1，向显示模块2和语音模块3发送显示和声音信号，通过GPRS/CDMA模块4向公交调度中心发送刷IC卡次数及公交车的位置信息，并接收收费模块5发送的刷IC卡次数信息及GPS模块6 发送的位置信息；显示模块2，接收微处理器1发送的显示信号并进行显示；语音模块3，接收微处理器1发送的声音信号并进行播报；GPRS/CDMA模块4，接收微处理器1发送的信号并传送给公交调度中心；收费模块5，对乘客的IC卡信息读取并传送到微处理器1 ；GPS模块6，接收卫星定位的信息并传送到微处理器1，还包括设置在门口处的传感器7，传感器7 对乘客流量进行监控，并将信号传给微处理器1。
权利要求1.车载移动定位电子收费机，其特征在于由下述结构构成微处理器，向显示模块和语音模块发送显示和声音信号，通过GPRS/CDMA模块向公交调度中心发送刷IC卡次数及公交车的位置信息，并接收收费模块发送的刷IC卡次数信息及GPS发送的位置信息；显示模块，接收微处理器发送的显示信号并进行显示；语音模块，接收微处理器发送的声音信号并进行播报；GPRS/CDMA模块，接收微处理器发送的信号并传送给公交调度中心；收费模块， 对乘客的IC卡信息读取并传送到微处理器；GPS模块，接收卫星定位的信息并传送到微处理器。
2.根据权利要求1所述的车载移动定位电子收费机，其特征在于还包括设置在门口处的传感器，传感器对乘客流量进行监控，并将信号传给微处理器。
专利摘要本实用新型涉及一种车载移动定位电子收费机。由下述结构构成微处理器，向显示模块和语音模块发送显示和声音信号，通过GPRS/CDMA模块向公交调度中心发送刷IC卡次数及公交车的位置信息，并接收收费模块发送的刷IC卡次数信息及GPS发送的位置信息；显示模块，接收微处理器发送的显示信号并进行显示；语音模块，接收微处理器发送的声音信号并进行播报；GPRS/CDMA模块，接收微处理器发送的信号并传送给公交调度中心；收费模块，对乘客的IC卡信息读取并传送到微处理器；GPS模块，接收卫星定位的信息并传送到微处理器。本实用新型可以通过乘客刷IC卡得知使用IC卡乘客的数量，并对乘客所付出的车票进行有效的管理。
文档编号G08G1/00GK201984578SQ201120023149
公开日2011年9月21日 申请日期2011年1月25日 优先权日2011年1月25日
发明者景向阳 申请人:沈阳凯泰条码技术有限公司