专利名称：一种引导式智能停车场车位管理系统的制作方法
技术领域：
一种引导式智能停车场车位管理系统技术领域[0001]本实用新型涉及一种智能停车场管理系统，特别是指一种引导式智能停车场车位管理系统。
背景技术：
[0002]在当前停车场管理系统中，通常都是车主自己开车在停车场内寻找空车位来泊车，这种方式在停车场比较小的情况下，还是较为便捷，也不需停车场管理方过多地投入人力、物力进行管理。但是，随着车辆的日益增多，停车场也朝着大型化方向发展，在一个大型停车场中，由于车位众多，仍依靠以往的车主自行寻找车位的方式，显然很不方便，可能车主要在停车场内转上大半圈才能找到一个空车位，非常费时，而且使得停车场内管理无序， 容易造成车辆拥堵现象。实用新型内容[0003]本实用新型涉及一种引导式智能停车场车位管理系统，包括一车位总控制器、连接着若干设于对应的车位正上方的车位检测器、入口显示屏和分区显示屏、车位信号灯。对应的车位正上方的车位检测器、入口显示屏和分区显示屏，车位信号灯都与总控制器连接。 当车驶入停车厂门口时，入口显示屏上显示出空车位的位置，红色表示已有车辆的车位，绿色表示空车位。对应的车位边上都设有车位信号灯，车位信号灯显示红色表示已有车辆的车位，绿色表示空车位，进入分区时，还有分区显示屏，显示分区的车位情况，更方便的找到空车位。当车停入车位时，车位检测器就会把信息传递给总控制中心。显示屏上该车为的颜色由绿色变为红色，车位指示灯变为红色，表示该车为已有车辆停放。当车辆开走时，车位检测器把信息传给总控制器，总控制器把信息传给入口总显示屏、分区显示屏和车位指示灯，车位指示灯和显示屏上该车位的颜色变为绿色，表示车位已空。[0004]本实用新型的有益效果是投入成本低，可广泛推广设有分区显示屏，更好的引导车辆停放。
[0005]
以下结合附图对本发明作进一步的详细描述。[0006]图1是本实用新型引导式智能停车场车位引导管理系统的系统原理图。
具体实施方式
[0007]本实用新型涉及一种引导式智能停车场车位管理系统，包括一车位总控制器、连接着若干设于对应的车位正上方的车位检测器、入口显示屏和分区显示屏、车位信号灯。对应的车位正上方的车位检测器、入口显示屏和分区显示屏，车位信号灯都与总控制器连接。 当车驶入停车厂门口时，入口显示屏上显示出空车位的位置，红色表示已有车辆的车位，绿色表示空车位。对应的车位边上都设有车位信号灯，车位信号灯显示红色表示已有车辆的车位，绿色表示空车位，进入分区时，还有分区显示屏，显示分区的车位情况，更方便的找到空车位。当车停入车位时，车位检测器就会把信息传递给总控制中心。显示屏上该车为的颜色由绿色变为红色，车位指示灯变为红色，表示该车为已有车辆停放。当车辆开走时，车位检测器把信息传给总控制器，总控制器把信息传给入口总显示屏、分区显示屏和车位指示灯，车位指示灯和显示屏上该车位的颜色变为绿色，表示车位已空。
权利要求1. 一种引导式智能停车场车位管理系统，其特征在于包括一车位总控制器、连接着若干设于对应的车位正上方的车位检测器、显示屏，车位信号灯，所述显示屏包括入口显示屏和分区显示屏。
专利摘要本实用新型涉及一种引导式智能停车场车位管理系统，包括位总控制器、连接着若干设于对应的车位正上方的车位检测器、显示屏、车位信号灯。所述显示屏包括入口显示屏和分区显示屏。车位检测器、入口显示屏和各分区显示屏，各车位信号灯都与总控制器连接。车位检测器检测到有车辆停入车位时，把信息传给总控制器，总控制器把信息传给显示屏和指示灯，有车停入时该车位旁的指示灯显示红色，显示屏上该位置的颜色显示红色。空车位指示灯显示绿色，显示屏上该位置的颜色显示绿色。本实用新型简单实用，投入成本低，可广泛推广。
文档编号G08G1/14GK202331815SQ20112050427
公开日2012年7月11日 申请日期2011年12月7日 优先权日2011年12月7日
发明者宋广元, 贾明明 申请人:德州学院