一种多功能公交站牌的制作方法

文档序号:12888393阅读:362来源:国知局
一种多功能公交站牌的制作方法与工艺

本发明涉及公共交通领域,特别是一种多功能公交站牌。



背景技术:

传统的公交站牌是由文字、图形、符号组成,安置在车站或者公交站,用以向乘客提供服务信息的设施。包括牌面、支架、站杆、站座四个部分,随着生活水平的提高,传统的公交站牌已不能够满足人们的需求,需要一种多功能的公交站牌。

目前,在申请号为201420220310.x,名称为一种公交站牌的专利中,将电子显示屏设置为多个,可以方便乘客进行信息获取,方便出行,虽然使用了电子显示屏但是仍然不能解决乘客要了解车辆运行情况,在早高峰时候会堵车,虽然能够看到更多可选择的公交路线,但是不知道所等车辆的位置,如果所等车量堵车严重,就会使人们上班迟到;只有图案、文字的显示,不方便盲人的出行乘车;行动不便得人也需要坐下等车;夜晚时候需要减少电子显示屏周围的蚊蝇,为乘客提供良好的等车环境。

为了解决上述问题,本发明设计设有gps信号接收器,在每辆公交车上都安装gps定位器,将实时位置发送到各个多功能公交站牌,乘客就可以知道每辆运行的公交车的位置,方便人们选择出行路线和出行方式;设有小型喇叭,循环播报实时车辆信息,可以为盲人、视力不佳的老人提供乘车信息;设有可折叠坐板,老人、孕妇等需要关照人士可以坐在可折叠坐板上等车;设有驱蚊灯为乘客提供良好的等车环境;太阳能电池板的应用可以节省能源,led显示屏上可以播放最新的广告信息,因此,设计一种多功能公交站牌很有必要。



技术实现要素:

本发明的目的是为了解决上述问题,设计了一种多功能公交站牌。

实现上述目的本发明的技术方案为,一种多功能公交站牌,包括公交站牌本体,所述公交站牌本体下表面左侧设有一号支架,所述公交站牌本体下表面右侧设有二号支架,所述一号支架下表面设有一号电控箱,所述一号电控箱内下表面设有中央处理器,所述中央处理器上表面设有蓄电池,所述二号支架下表面设有二号电控箱,所述二号电控箱内下表面设有gps信号接收器,所述一号支架与二号支架之间连接有三号支架,所述三号支架前表面转轴连接有若干坐板,所述公交站牌本体前表面左侧加工有一号凹槽,所述一号凹槽内设有led显示屏,所述公交站牌本体前表面右侧加工有二号凹槽,所述二号凹槽内设有手触屏,所述公交站牌本体前表面且位于一号凹槽、二号凹槽上方加工有一对一号圆形凹槽,一对所述一号圆形凹槽内均设有小型喇叭,所述公交站牌本体前表面且位于一对一号圆形凹槽中心处加工有二号圆形凹槽,所述二号圆形凹槽内设有摄像头,所述公交站牌本体上表面设有遮阳板,所述遮阳板下表面左右两侧均设有一对固定圈,每对所述固定圈上均设有驱蚊灯,所述公交站牌本体左表面设有四号支架,所述四号支架上表面设有太阳能电池板。

所述一号电控箱前表面加工有一号箱门,所述二号电控箱前表面加工有二号箱门,所述一号电控箱、二号电控箱均为圆柱体,所述一号箱门、二号箱门均为圆弧形。

所述太阳能电池板与地面成度角朝南倾斜。

所述小型喇叭循环播报实时车辆信息,所述小型喇叭白天声音等级设置为60-70分贝,所述小型喇叭夜间声音等级设置为20-40分贝。

所述一号支架、二号支架、三号支架、四号支架、公交站牌本体、一号电控箱、二号电控箱、一号箱门、二号箱门、材质均为合金钢材,所述遮阳板材质为树脂塑料。

利用本发明的技术方案制作的一种多功能公交站牌,乘客可以了解车辆实时位置,小型喇叭循环播报实时车辆信息,为盲人、视力不佳的老人提供方便,可以坐在可折叠坐板上等车,驱蚊灯为乘客提供良好的等车环境,太阳能电池板的应用可以节省能源。

附图说明

图1是本发明所述一种多功能公交站牌的结构示意图;

图2是本发明所述一种多功能公交站牌的主视图;

图3是本发明所述一种多功能公交站牌的左视图;

图中,1、公交站牌本体;2、一号支架;3、二号支架;4、一号电控箱;5、中央处理器;6、蓄电池;7、二号电控箱;8、gps信号接收器;9、三号支架;10、坐板;11、一号凹槽;12、led显示屏;13、二号凹槽;14、手触屏;15、一号圆形凹槽;16、小型喇叭;17、二号圆形凹槽;18、摄像头;19、遮阳板;20、固定圈;21、驱蚊灯;22、四号支架;23、太阳能电池板;24、一号箱门;25二号箱门。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行具体描述,如图1-3所示,一种多功能公交站牌,包括公交站牌本体1,所述公交站牌本体1下表面左侧设有一号支架2,所述公交站牌本体1下表面右侧设有二号支架3,所述一号支架2下表面设有一号电控箱4,所述一号电控箱4内下表面设有中央处理器5,所述中央处理器5上表面设有蓄电池6,所述二号支架3下表面设有二号电控箱7,所述二号电控箱7内下表面设有gps信号接收器8,所述一号支架2与二号支架3之间连接有三号支架9,所述三号支架9前表面转轴连接有若干坐板10,所述公交站牌本体1前表面左侧加工有一号凹槽11,所述一号凹槽11内设有led显示屏12,所述公交站牌本体1前表面右侧加工有二号凹槽13,所述二号凹槽13内设有手触屏14,所述公交站牌本体1前表面且位于一号凹槽11、二号凹槽13上方加工有一对一号圆形凹槽15,一对所述一号圆形凹槽15内均设有小型喇叭16,所述公交站牌本体1前表面且位于一对一号圆形凹槽15中心处加工有二号圆形凹槽17,所述二号圆形凹槽17内设有摄像头18,所述公交站牌本体1上表面设有遮阳板19,所述遮阳板19下表面左右两侧均设有一对固定圈20,每对所述固定圈20上均设有驱蚊灯21,所述公交站牌本体1左表面设有四号支架22,所述四号支架22上表面设有太阳能电池板23;所述一号电控箱4前表面加工有一号箱门24,所述二号电控箱7前表面加工有二号箱门25,所述一号电控箱4、二号电控箱7均为圆柱体,所述一号箱门24、二号箱门25均为圆弧形;所述太阳能电池板23与地面成45度角朝南倾斜;所述小型喇叭16循环播报实时车辆信息,所述小型喇叭16白天声音等级设置为60-70分贝,所述小型喇叭16夜间声音等级设置为20-40分贝;所述一号支架2、二号支架3、三号支架9、四号支架22、公交站牌本体1、一号电控箱4、二号电控箱7、一号箱门24、二号箱门25、材质均为合金钢材,所述遮阳板19材质为树脂塑料。

本实施方案的特点为,本发明设计设有gps信号接收器8,在每辆公交车上都安装gps定位器,将实时位置发送到各个多功能公交站牌的gps信号接收器8上,反馈给中央处理器5,中央处理器5将车辆位置显示到手触屏14上,乘客就可以在手触屏14上点击路线图查看,就会知道每辆运行的公交车的位置,预估到达时间方便人们选择出行路线和出行方式;设有小型喇叭16,循环播报实时车辆信息,可以为盲人、视力不佳的老人提供乘车信息;设有可折叠坐板10,老人、孕妇等需要关照人士可以坐在可折叠坐板10上等车;设有驱蚊灯21为乘客提供良好的等车环境;太阳能电池板23的应用可以节省能源,led显示屏12上可以播放最新的广告信息,乘客可以了解车辆实时位置,小型喇叭16循环播报实时车辆信息,为盲人、视力不佳的老人提供方便,可以坐在可折叠坐板10上等车,驱蚊灯21为乘客提供良好的等车环境,太阳能电池板23的应用可以节省能源。

在本实施方案中,公交站牌本体1下表面左侧设有一号支架2,公交站牌本体1下表面右侧设有二号支架3,一号支架2下表面设有一号电控箱4,一号电控箱4内下表面设有中央处理器5,中央处理器5上表面设有蓄电池6,二号支架3下表面设有二号电控箱7,二号电控箱7内下表面设有gps信号接收器8,一号电控箱4前表面加工有一号箱门24,二号电控箱7前表面加工有二号箱门25,一号电控箱4、二号电控箱7均为圆柱体,一号箱门24、二号箱门25均为圆弧形,公交站牌本体1前表面左侧加工有一号凹槽11,一号凹槽11内设有led显示屏12,公交站牌本体1前表面右侧加工有二号凹槽13,二号凹槽13内设有手触屏14,公交站牌本体1前表面且位于一号凹槽11、二号凹槽13上方加工有一对一号圆形凹槽15,一对一号圆形凹槽15内均设有小型喇叭16,公交站牌本体1前表面且位于一对一号圆形凹槽15中心处加工有二号圆形凹槽17,二号圆形凹槽17内设有摄像头18,一号支架2与二号支架3之间连接有三号支架9,三号支架9前表面转轴连接有若干坐板10,坐板10可翻折,节省空间,使用方便,老人、孕妇等需要关照人士可以坐在可折叠坐板上等车,公交站牌本体1上表面设有遮阳板19,遮阳板19下表面左右两侧均设有一对固定圈20,每对固定圈20上均设有驱蚊灯21,公交站牌本体1左表面设有四号支架22,四号支架22上表面设有太阳能电池板23,太阳能电池板23与地面成45度角朝南倾斜,太阳能电池板23将太阳能转化为电能存储在蓄电池6内,节能环保,蓄电池6为中央处理器5、gps信号接收器8、摄像头18、小型喇叭16、驱蚊灯21供电,安装好多功能站牌后打开一号箱门24,取出中央处理器5,编号程序,led显示屏12上播放广告,夜晚时候驱蚊灯21点亮驱蚊,每辆运行的公交车上都安装gps定位器,将实时位置发送到各个多功能公交站牌的gps信号接收器8上,反馈给中央处理器5,中央处理器5将车辆位置显示到手触屏14上,乘客就可以在手触屏14上点击路线图查看,就会知道每辆运行的公交车的位置,预估到达时间方便人们选择出行路线和出行方式;小型喇叭16循环播报实时车辆信息,可以为盲人、视力不佳的老人提供乘车信息,小型喇叭16白天声音等级设置为60-70分贝保证嘈杂的室外能够听清楚车辆信息,小型喇叭16夜间声音等级设置为20-40分贝,保证不扰民状态。

上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案,本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理,属于本发明的保护范围之内。

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