本发明涉及车联网领域，尤其是涉及汽车高位人工智能远距离双重警告系统。
背景技术：
目前，在高速公路上发现太晚而造成刹车距离不够，一直是高速公路上最多最大的事故隐患，更是存在几十年的最大痛点！一旦前方有汽车抛锚或发生事故，所有的后方有人驾驶汽车、也包括目前最先进的自动驾驶、无人驾驶汽车，都无法从1000米外提前听到“请提前避险”的大跨度车联预警和在250米外就能看到提前避险的视觉确认标志！本人以前提供的zl2017203063302的<车对车可直接收发自动传递防追尾紧急警告装置>中，虽然包含了汽车操作系统、收音机、导航仪、行车记录仪或司机专用手机或车联网快速收发器内，但是只能向250米范围内的后方汽车发出警告，由于都是安装在驾驶室内的，对于集装箱运输车或满载货物的大货车遮挡，向后传递的实际距离就宿短了70％。所以还是缺少一种能大跨度向后转发距离到1000米以上的车联预警、又能让后方汽车在300米外就能看到代表“本车道不通”的电子发光栏杆的远距离视觉确认标志。
技术实现要素：
本发明要提供的汽车高位人工智能远距离双重警告系统，其特征在于：所述的远距离双重警告系统，分为听看整体式(tk)或听看分体式(t)与(k)，所述的整体式(tk)或分体式(t)与(k)的内部同样都设置有车内发报器(a)、猛烈撞击传感器(z)、汽车直接车联无线收转发模块(f)、远距离可见的视觉警告装置(sb)；所述的车内发报器(a)，就是能听会说发指令的车内人工智能无线发报器，内设置有车联预警的声音识别控制模块，用于识别汽车猛烈撞击声和识别司机呼唤的各句语词、并自动转换成各条指令又能及时播报各种紧急警告和交通提示；猛烈撞击传感器(z)，用于汽车猛烈撞击时能自动接通汽车直接车联无线收发转模块(f)和远距离可见的视觉警告装置(sb)；所述的汽车直接车联无线收转发模块(f)用于前方有各种紧急情况的超前预警编码解码预设和存储、控制超前预警的车联距离，既可以预先设置好只限1公里或2公里或2公里以上路段超前预警的车联距离；所述的远距离可见的视觉警告装置(sb)，内设有各色发光闪光自动调整醒目度的控制模块和各色led发光管，用于控制向后方汽车发布远距离可见的各种视觉确认的识别标志；
一旦本车发生事故，猛烈撞击传感器(z)、或者司机只需对着车内发报器(a)呼叫“xx车道”或按下“xx车道”按钮的指令，都可自动连接汽车直接车联无线收转发模块(f)、通过远距离可见的视觉警告装置(sb)向后方汽车发布远距离可见的“长条led急闪栏杆”代表为《本车道不通》的视觉确认识别标志，并同时通过天线把“x车道发生事故”的无线编码射频信号，发射给1000米范围内所有的后方汽车上所述的汽车高位人工智能远距离双重警告系统、并连接后方车内发报器(a2)和(a3)进行国语预警播报：“前方xx车道有汽车发生事故并有乘客正在撤离、请提前减速、提前变道、并密切注意和保护撤离人员的生命安全！”的远距离车联预警。
本发明的积极效果就是：可让后方司机在1000米外克服中间汽车遮挡、大跨度提前听到国语预警，就可提前减速，还能在250米外远距离看到代表“本车道不通”的电子闪光栏杆的提前确认警告，就能彻底改变高速公路上发现太晚、刹车距离不够的最大痛点和最大的事故隐患！第1，与传统的《三角警告牌》相比：增加了大跨度可超越中间汽车遮挡，在瞬间就能向1000米范围内的所有后方汽车司机被超前唤醒和超前听到国语警告，相当于在1000米外增设了第一道安全防线；第2，与传统的《三角警告牌》相比：还增加了可让300米外后方汽车可提前识别确认的第2道安全防线；第3，有人驾驶与自动驾驶、无人驾驶汽车之间创造互联互防的主动预防交通事故和安全共处做出积极贡献！
附图说明
附图1，这是本人以前申请zl2017203063302的<车对车可直接收发自动传递防追尾紧急警告装置>其中车内专用手机(c)向后发射距离与后方汽车车内的专用手机(c2)由于都是在驾驶室内、又要受到车后集装箱或满载货物的超长货物的遮挡，只能达到100米-250米的单车连接，至少还要增加600米提前有序而安全变道的提前避险距离、并且还缺少在300米外就能看到的视觉警告装置！
附图2，是本发明所述的整体式的汽车高位人工智能远距离双重警告系统，车内发报器(a)与整体式的(tk)-(tk)大跨度车联后方汽车的车内发报器(a2)和(3)的无线传递与远距离接收距离、远距离可见的视觉警告距离示意图。
附图3，是本发明所述的分体式的汽车高位远距离车联预警视觉确认系统，车内终端(b)车内发报器(a)与分体式的(t)-(t)大跨度车联后方汽车的车内发报器(a2)、(a3)的无线传递与远距离接收距离、远距离可见距离示意图。
附图4，是本发明所述的整体式汽车高位人工智能远距离双重警告系统电连接示意图。
附图5，是本发明所述的分体式汽车高位人工智能远距离听觉警告系统电连接示意图。
附图6，是本发明所述的分体式汽车高位人工智能远距离视觉警告系统电连接示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本发明作进一步说明：
参见附图2、附图4，是本发明所述的整体式的汽车高位人工智能远距离双重警告系统，其特征在于：内部设置有车内发报器(a)、猛烈撞击传感器(z)、汽车直接车联无线收转发模块(f)、远距离可见的视觉警告装置(sb)；所述的车内发报器(a)，就是能听会说发指令的车内人工智能无线发报器，内设置有车联预警的声音识别控制模块，用于识别汽车猛烈撞击声和识别司机呼唤的各句语词、并自动转换成各条指令又能及时播报各种紧急警告和交通提示；猛烈撞击传感器(z)，用于汽车猛烈撞击时能自动接通汽车直接车联无线收发转模块(f)和远距离可见的视觉警告装置(sb)；所述的汽车直接车联无线收转发模块(f)用于前方有各种紧急情况的超前预警编码解码预设和存储、控制超前预警的车联距离，既可以预先设置好只限1公里或2公里或2公里以上路段超前预警的车联距离；所述的远距离可见的视觉警告装置(sb)，内设有各色发光闪光自动调整醒目度的控制模块和各色led发光管，用于控制向后方汽车发布远距离可见的各种视觉确认的识别标志；
具体实施例1，一旦本车发生事故，猛烈撞击传感器(z)、或者司机只需对着车内发报器(a)呼叫“超车道”或按下“超车道”按钮的指令，就自动电连接汽车直接车联无线收转发模块(f)、通过远距离可见的视觉警告装置(sb)向后方汽车发布远距离可见的左半条黄色右半条绿色同步急闪：代表为《请提前向右侧变道》的视觉确认识别标志，并同时通过天线把“前方超车道发生事故”的无线编码射频信号，发射给1000米范围内所有的后方汽车上所述的汽车高位远距离车联预警视觉确认系统、并连接后方车内发报器(a2)和(a3)进行国语预警播报：“前方超车道有汽车发生事故并有乘客正在撤离、请提前减速、提前变道、并密切注意和保护撤离人员的生命安全！”的远距离车联预警。
参见附图3、附图5、附图6，是本发明所述的分体式的汽车高位远距离车联预警视觉确认系统，其特征在于：内部同样设置有车内发报器(a)、猛烈撞击传感器(z)、汽车直接车联无线收转发模块(f)、远距离可见的视觉警告装置(sb)；所述的车内发报器(a)，就是能听会说发指令的车内人工智能无线发报器，内设置有车联预警的声音识别控制模块，用于识别汽车猛烈撞击声和识别司机呼唤的各句语词、并自动转换成各条指令又能及时播报各种紧急警告和交通提示；猛烈撞击传感器(z)，用于汽车猛烈撞击时能自动接通汽车直接车联无线收发转模块(f)和远距离可见的视觉警告装置(sb)；所述的汽车直接车联无线收转发模块(f)用于前方有各种紧急情况的超前预警编码解码预设和存储、控制超前预警的车联距离，既可以预先设置好只限1公里或2公里或2公里以上路段超前预警的车联距离；所述的远距离可见的视觉警告装置(sb)，内设有各色发光闪光自动调整醒目度的控制模块和各色led发光管，用于控制向后方汽车发布远距离可见的各种视觉确认的识别标志；
具体实施例2，一旦本车发生事故，猛烈撞击传感器(z)、或者司机只需对着车内发报器(a)呼叫“第3车道”或按下“第3车道”按钮的指令，就自动无线连接汽车直接车联无线收转发模块(f)、通过远距离可见的视觉警告装置(sb)向后方汽车发布远距离可见的“黄色长条同步急闪的电子栏杆”代表为《本车道不通》的视觉警告标志，并同时通过天线把“第3车道发生事故”的无线编码射频信号，发射给1000米范围内所有的后方汽车上所述的汽车高位人工智能远距离双重警告系统、并连接后方车内发报器(a2)和(a3)进行国语预警播报：“前方第3车道有汽车发生事故并有乘客正在撤离、请提前减速、提前变道、并密切注意和保护撤离人员的生命安全！”的远距离车联预警。
具体实施例3，后方汽车上的整体式或分体式的汽车高位人工智能远距离双重警告系统，一旦接收到前方事故或抛锚车发布“第3车道”的无线编码信号，都能自动连接车内发报器(a2)和再后方车内发报器(a3)进行国语预警播报：“前方第3车道有汽车发生事故并有乘客正在撤离、请提前减速、提前变道、并密切注意和保护撤离人员的生命安全！”的远距离车联预警。
具体实施例4，一旦高速交警的提前预警发射器向后方汽车发出“左侧车道”的无线编码信号：就能无线自动连接后方汽车上的汽车直接车联无线收转发模块(f)、并连接车内发报器(a)进行国语预警播报：“前方左侧车道有高速交警正在处理交通事故，请提前减速、提前向右侧变道、并限速40公里，依次排队有序通过事故现场！
具体实施例5，一旦高速交警的提前预警发射器向后方汽车发出“全车道封闭”的无线编码信号：就能无线连接后方汽车上的汽车直接车联无线收转发模块(f)、并连接车内发报器(a)进行国语预警播报：“紧急警告：前方道路暂时“全车道封闭”请提前减速、提前依次排队、防止追尾，应急车道是急救抢险的生命通道严禁停车，如果违反禁令扣6分罚款200元”。
具体实施例6，一旦高速交警的提前预警发射器向后方汽车发出“下雨天道路湿滑”的无线编码信号：就能无线连接后方汽车上的汽车直接车联无线收转发模块(f)、并连接车内发报器(a)进行国语预警播报：“前方下雨天道路湿滑，适当拉开跟车距离、限速80公里，如果违反禁令扣3分罚款100元”。
具体实施例7，一旦高速交警的提前预警发射器向后方汽车发出“重度雾霾”的无线编码信号：就能无线自动连接后方汽车上的汽车直接车联无线收转发模块(f)、并连接车内发报器(a)进行国语预警播报：“前方有大雾或重度雾霾，请提前打开近光灯和双跳危险警告灯、拉开跟车距离、限速40公里、严禁超车，如果违反禁令扣3分罚款100元”。
参见附图2、附图3、附图4、附图5中所述的汽车高位人工智能远距离双重警告系统，其特征在于：所述的汽车直接车联无线收转发模块(f)还兼用于接收高速交警、事故救援人员、道路抢险人员专用终端发布的各种远距离紧急警告、各种有声警告标志远距离的传递给车内发报器(a)进行国语配音警告；车内发报器(a)，也兼用于接收高速交警、事故救援人员、道路抢险人员专用终端发布的各种近距离紧急警告、各种近距离的配音警告标志进行国语配音警告。
参见附图2、附图3、附图4、附图6、中所述的汽车高位人工智能远距离双重警告系统，其特征在于：所述的远距离可见的视觉警告装置(sb)，设置有红色、黄色、蓝色、绿色的各色发光或闪光的长条形状电子发光栏杆，或双色同闪的电子发光栏杆或交替闪光的电子发光栏杆；红色或黄色长条急闪的电子发光栏杆代表为《本车道不通》；左半条红色或黄色右半条绿色急闪或绿色从左往右闪代表为《请提前向右侧变道》，反之右半条红色或黄色左半条绿色急闪或绿色从右往左闪代表为《请提前向左侧变道》。