技术特征：
技术总结
本发明公开一种基于背压路由算法的分布式智能交通信号控制方法及装置。本发明首先通过移动车联网收集各路段车流量信息，计算各通行路线对应的进入路口与驶出路口之间的压力差，然后在各路口分别计算能够保证最大车流压力释放的交通信号调度策略，最后根据计算得出的信号调度策略进行信号灯调度，进而实现道路网内总通过车流量最优的分布式城市交叉路口协同调度。
技术研发人员：白森;刘云浩;郭振格
受保护的技术使用者：儒安科技有限公司
技术研发日：2017.12.25
技术公布日：2018.04.24