本实用新型属于交通信号控制技术领域,具体涉及交叉路口信号灯智能分析控制装置。
背景技术:
现有的交叉路口信号灯智能分析控制装置,采用固定时间变换红绿灯,红绿灯变换时间间隔,提前设定好,无论忙闲都只能按设定时间变换,交叉方向都有可能设定时间太长造成浪费,两个交叉方向的信号变换,固定时间间隔变化,无论直行还是左右转不管有没有车辆也要等待时间结束,另一方向才可以通行,不能根据实际状况调配交叉方向的时间,造成一个方向时间不够用,而另一方向时间富余白白浪费的问题,为此我们提出交叉路口信号灯智能分析控制装置。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供交叉路口信号灯智能分析控制装置,以解决上述背景技术中提出现有的交叉路口信号灯智能分析控制装置,采用固定时间变换红绿灯,红绿灯变换时间间隔,提前设定好,无论忙闲都只能按设定时间变换,交叉方向都有可能设定时间太长造成浪费,两个交叉方向的信号变换,固定时间间隔变化,无论直行还是左右转不管有没有车辆也要等待时间结束,另一方向才可以通行,不能根据实际状况调配交叉方向的时间,造成一个方向时间不够用,而另一方向时间富余白白浪费的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:交叉路口信号灯智能分析控制装置,包括交通信号灯智能控制器,所述交通信号灯智能控制器与信息采集处理器电连接,所述信息采集处理器分别与车流量高清采集摄像头和人流量高清采集摄像头电连接,所述交通信号灯智能控制器分别与交通信号灯和语音喇叭电连接,所述语音喇叭的左右两侧均设置有固定支架,所述语音喇叭的前表面设置有防尘网。
优选的,所述语音喇叭与外置安装支架通过固定支架和螺钉固定连接。
优选的,所述语音喇叭上靠近防尘网的位置处设置有安装卡槽,所述防尘网与语音喇叭通过安装卡槽固定连接。
优选的,所述交通信号灯智能控制器与外置控制中心通过网线连接。
优选的,所述车流量高清采集摄像头安装在交通信号灯的一侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)将充分利用好时间,使汽车尽快通过路口,提高效率,减少车辆在途时间,因而减少同一时间某路段的汽车保有量,不让时间浪费在无效的等待中;
(2)本专利对缓解交通压力,节省燃油,减少尾气排放,降低污染,保护环境,起到不可估量的作用;
(3)充分利用每一秒时间,不把时间无效地分配给没有需要的方向。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中语音喇叭的结构示意图;
图中:1-交通信号灯智能控制器、2-信息采集处理器、3-车流量高清采集摄像头、4-人流量高清采集摄像头、5-交通信号灯、6-语音喇叭、7-防尘网、8-固定支架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2,本实用新型提供一种技术方案:交叉路口信号灯智能分析控制装置,包括交通信号灯智能控制器1,交通信号灯智能控制器1与信息采集处理器2电连接,信息采集处理器2分别与车流量高清采集摄像头3和人流量高清采集摄像头4电连接,交通信号灯智能控制器1分别与交通信号灯5和语音喇叭6电连接,语音喇叭6的左右两侧均设置有固定支架8,语音喇叭6的前表面设置有防尘网7。
本实施例中,优选的,语音喇叭6与外置安装支架通过固定支架8和螺钉固定连接。
本实施例中,优选的,语音喇叭6上靠近防尘网7的位置处设置有安装卡槽,防尘网7与语音喇叭6通过安装卡槽固定连接。
本实施例中,优选的,交通信号灯智能控制器1与外置控制中心通过网线连接。
本实施例中,优选的,车流量高清采集摄像头3安装在交通信号灯5的一侧。
本实用新型的工作原理及使用流程:该交叉路口信号灯智能分析控制装置,车流量高清采集摄像头3实时采集各个路口车流量,同时人流量高清采集摄像头4实时采集各个人行道上人流量,并通过信息采集处理器2处理后传递给交通信号灯智能控制器1,交通信号灯智能控制器1分析处理后,根据各个路口车流量和人流量,通过计算机识别,捕捉测算各个方向车辆多少,根据车辆数量,分析计算出各个方向最合理的通过时间间隔,实时调控各个交通信号灯5时长,如果车辆太多或太少则设定时间间隔上限及下限,计算时间超过或低于设定限制则按上限或下限执行,同时,语音喇叭6可语音告知行人通过时间,在绿灯快结束时,制止刚赶到路口的人企图抢过路口的行为。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。