一种海上用安全防碰撞指示报警装置的制作方法

本发明涉及报警装置技术领域，尤其涉及一种海上用安全防碰撞指示报警装置。

背景技术：

轮船一般有狭义和广义两种用法，轮船推进方式的发展经历了两种方式，一种是原始的以人力踩踏木轮推进，一种是现代的以机械化螺旋浆推进，现代轮船指用机械发动机推动的船只，多用钢铁制造，原始的轮船是以人力踩踏木轮推进，近代轮船是以蒸汽推动外部明轮轮桨的蒸汽船，现代轮船多用涡轮发动机。

轮船在海面上行驶时，为了防止两只轮船之间出现相互碰撞的情况发生，常常需要在轮船上安装安全防碰撞指示报警装置，现有的安全防碰撞指示报警装置设计结构简单，功能单一，报警效果差，显然已经无法满足人们的使用需求。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种海上用安全防碰撞指示报警装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种海上用安全防碰撞指示报警装置，包括底座，所述底座的顶部外壁焊接有竖直设置的支撑柱，且支撑柱的顶部外壁通过螺钉固定有太阳能电池板，所述支撑柱两侧外壁的顶端分别焊接有水平设置的第一灯杆和第二灯杆，且第一灯杆和第二灯杆的底部外壁均通过螺钉固定有照明灯，所述第一灯杆的顶部外壁通过螺钉固定有光敏传感器，所述第二灯杆的顶部外壁通过螺钉固定有风量传感器，所述支撑柱的一边外壁通过螺钉固定有显示框，且显示框的一边外壁开设有固定槽，所述固定槽的内壁通过螺钉固定有第二显示屏，所述显示框的一侧外壁通过螺钉固定有报警器，且显示框的另一侧外壁通过螺钉固定有报警灯，所述底座位于支撑柱一侧的顶部外壁通过螺钉固定有配电箱，且底座位于支撑柱另一侧的顶部外壁通过螺钉固定有控制箱。

优选的，所述配电箱的底部内壁通过螺钉固定有逆变器，且配电箱的内壁焊接有水平设置的挡板，挡板的顶部外壁通过螺钉固定有蓄电池。

优选的，所述控制箱的一边外壁开设有第一安装槽，且第一安装槽的内壁通过螺钉固定有第一显示屏，控制箱位于第一安装槽下方的外壁开设有第二安装槽，第二安装槽的内壁通过螺钉固定有操作键盘。

优选的，所述底座的四周外壁均焊接有固定板，且固定板的顶部外壁开设有固定孔，固定孔的内壁通过螺纹连接有固定螺栓。

优选的，所述支撑柱位于显示框上方的一边外壁分别开设有第一安装孔和第二安装孔，且第一安装孔的内壁插接有超声波发射器，第二安装孔的内壁插接有超声波接收器。

优选的，所述光敏传感器、风量传感器、超声波发射器和超声波接收器的信号输出端均通过信号线连接有处理器，且处理器通过螺钉固定在控制箱的内壁上。

优选的，所述报警灯、第一显示屏、第二显示屏、报警器和照明灯均通过导线连接有开关，且开关与处理器相连接。

本发明的有益效果为：

1.通过设置有超声波发射器和超声波接收器，超声波发射器可以用来发射超声波，超声波发射后遇到障碍物会进行发射被超声波接收器接收，处理器根据接收的时间计算出距离，距离较近时自动通过报警器和报警灯进行声光双重报警，起到良好的报警效果，避免了船与障碍物之间发生碰撞，安全性能较高。

2.通过设置有光敏传感器、风量传感器和太阳能电池板，光敏传感器可以检测是否有太阳光，做到夜晚时自动开启照明灯，起到良好的照明作用，风量传感器可以检测海上的风量大小，并将风量的数值通过第二显示屏进行显示，太阳能电池板能够进行太阳能发电，并将发出的电量通过蓄电池进行存储，发展新能源，节能环保，符合可持续发展的生活理念，功能强大。

附图说明

图1为本发明提出的一种海上用安全防碰撞指示报警装置的整体结构剖面示意图；

图2为本发明提出的一种海上用安全防碰撞指示报警装置的整体结构示意图；

图3为本发明提出的一种海上用安全防碰撞指示报警装置的控制箱结构侧面剖视图。

图中：1报警灯、2显示框、3支撑柱、4第一显示屏、5控制箱、6操作键盘、7底座、8固定板、9逆变器、10配电箱、11蓄电池、12第二显示屏、13报警器、14照明灯、15光敏传感器、16太阳能电池板、17超声波发射器、18风量传感器、19超声波接收器、20处理器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种海上用安全防碰撞指示报警装置，包括底座7，底座7的顶部外壁焊接有竖直设置的支撑柱3，且支撑柱3的顶部外壁通过螺钉固定有太阳能电池板16，支撑柱3两侧外壁的顶端分别焊接有水平设置的第一灯杆和第二灯杆，且第一灯杆和第二灯杆的底部外壁均通过螺钉固定有照明灯14，第一灯杆的顶部外壁通过螺钉固定有光敏传感器15，第二灯杆的顶部外壁通过螺钉固定有风量传感器18，支撑柱3的一边外壁通过螺钉固定有显示框2，且显示框2的一边外壁开设有固定槽，固定槽的内壁通过螺钉固定有第二显示屏12，显示框2的一侧外壁通过螺钉固定有报警器13，且显示框2的另一侧外壁通过螺钉固定有报警灯1，底座7位于支撑柱3一侧的顶部外壁通过螺钉固定有配电箱10，且底座7位于支撑柱3另一侧的顶部外壁通过螺钉固定有控制箱5。

本发明中，配电箱10的底部内壁通过螺钉固定有逆变器9，且配电箱10的内壁焊接有水平设置的挡板，挡板的顶部外壁通过螺钉固定有蓄电池11，控制箱5的一边外壁开设有第一安装槽，且第一安装槽的内壁通过螺钉固定有第一显示屏4，控制箱5位于第一安装槽下方的外壁开设有第二安装槽，第二安装槽的内壁通过螺钉固定有操作键盘6，底座7的四周外壁均焊接有固定板8，且固定板8的顶部外壁开设有固定孔，固定孔的内壁通过螺纹连接有固定螺栓，支撑柱3位于显示框2上方的一边外壁分别开设有第一安装孔和第二安装孔，且第一安装孔的内壁插接有超声波发射器17，第二安装孔的内壁插接有超声波接收器19，光敏传感器15、风量传感器18、超声波发射器17和超声波接收器19的信号输出端均通过信号线连接有处理器20，且处理器20通过螺钉固定在控制箱5的内壁上，报警灯1、第一显示屏4、第二显示屏12、报警器13和照明灯14均通过导线连接有开关，且开关与处理器20相连接，处理器20的型号为arm9tdmi。

工作原理：使用时，首先利用固定板8将整个装置安装在船头，船只在行驶的过程中，太阳能电池板16能够进行太阳能发电，并将发出的电量通过蓄电池11进行存储，超声波发射器17可以用来发射超声波，超声波发射后遇到障碍物会进行发射被超声波接收器19接收，处理器20根据接收的时间计算出距离，距离较近时自动通过报警器13和报警灯1进行声光双重报警，安全性能较高。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种海上用安全防碰撞指示报警装置，包括底座，所述底座的顶部外壁焊接有竖直设置的支撑柱，且支撑柱的顶部外壁通过螺钉固定有太阳能电池板，所述支撑柱两侧外壁的顶端分别焊接有水平设置的第一灯杆和第二灯杆，且第一灯杆和第二灯杆的底部外壁均通过螺钉固定有照明灯，所述第一灯杆的顶部外壁通过螺钉固定有光敏传感器，所述第二灯杆的顶部外壁通过螺钉固定有风量传感器，所述支撑柱的一边外壁通过螺钉固定有显示框，且显示框的一边外壁开设有固定槽。本发明起到良好的报警效果，避免了船与障碍物之间发生碰撞，安全性能较高，夜晚时自动开启照明灯，起到良好的照明作用，发展新能源，节能环保，功能强大。

技术研发人员：杨敏敏
受保护的技术使用者：杨敏敏
技术研发日：2018.06.21
技术公布日：2018.11.06