车载通信控制器及车载dvd导航装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车载通信控制器，包括处理器、SIM模块、GPRS天线、电源管理模块、CAN收发器、数据接口、GPS定位模块、GPS天线、CAN接口和电源接口，所述SIM模块、电源管理模块、CAN收发器、数据接口和GPS定位模块分别与处理器连接，所述GPRS天线与SIM模块连接，所述GPS天线与GPS定位模块连接；所述电源接口与电源管理模块连接，所述CAN接口与CAN收发器连接。本实用新型还公开了一种车载DVD导航装置，包括DVD导航13，还包括所述的车载通信控制器，所述DVD导航和车载通信控制器为两个单独的模块，所述车载通信控制器通过线束与DVD导航连接。本实用新型能够满足用户的个性化要求。
【专利说明】车载通信控制器及车载DVD导航装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车电装部件，具体涉及一种车载通信控制器及车载DVD导航装置。
【背景技术】
[0002]随着电子技术的发展，各种电子控制器成了轿车相当重要的组成部分，比如发动机系统的电喷ECU，气囊控制系统的气囊ECU，车身控制系统的车身控制器BCM等等。这些电子控制器的信息大多通过总线传输方式在组合仪表上进行显示。
[0003]随着控制器需要显示的信息逐渐增多，将这些信息全部通过组合仪表来向用户进行展示已经比较吃力，且对于用户来讲直观性较差，各指示灯表达的含义有限且不便于理解，迫切需要另一种展示方式向用户进行开放。
[0004]现有少数车载DVD导航内集成有车载通信控制器，但对于不需要车载通信功能的用户来说，等于花了钱买了不需要的东西，若不将车载通信控制器集成在DVD导航内，对于需求此功能的用户来说，减低了车型的竞争力；因此，对于同一车型的车载DVD导航至少有两个状态，即:一种为配置有车载通信控制器的车载DVD导航，且车载数字电视控制器集成在车载娱乐主机中；一种为未配置有车载通信控制器的车载DVD导航，故增加了设计成本和管理成本。另外，现有车载通信控制器未配置有备用电池，当整车电源异常(比如断电或电压过低)时，该车载通信控制器将无法工作。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种车载通信控制器及车载DVD导航装置，以满足用户的个性化要求。
[0006]本实用新型所述的一种车载通信控制器，包括处理器、SM模块、GPRS天线、电源管理模块、CAN收发器、数据接口、GPS定位模块、GPS天线、CAN接口和电源接口，所述SM模块、电源管理模块、CAN收发器、数据接口和GPS定位模块分别与处理器连接，所述GPRS天线与SM模块连接，所述GPS天线与GPS定位模块连接；所述电源接口与电源管理模块连接，所述CAN接口与CAN收发器连接。
[0007]还包括蓄电池，该蓄电池分别与电源管理模块、处理器连接。当整车电源异常(t匕如断电或电压过低)时，通过蓄电池为整个车载通信控制器供电。
[0008]所述数据接口为RS232接口和UART接口中的至少一种。该车载通信控制器通过RS232或UART接口将数据传输给DVD导航进行显示。
[0009]本实用新型所述的一种车载DVD导航装置，包括DVD导航13，还包括如权利要求1至3任一所述的车载通信控制器，所述DVD导航和车载通信控制器为两个单独的模块，所述车载通信控制器通过线束与DVD导航连接。
[0010]本实用新型具有以下优点:
[0011](I)车载通信控制器为一个单独的模块，用户可根据需要选择安装或不安装，满足用户的个性化要求；
[0012](2)将车载通信控制器设置有蓄电池，当整车电源异常(比如断电或电压过低)时，通过蓄电池为整个车载通信控制器供电；
[0013](3)能够实现对其他控制器的故障检测以及将整车上各控制器的信息通过总线传输方式在DVD导航上进行显示；
[0014](4)能够实现车辆信息与用户手机共享显示以及车况手机提示预警功能。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型所述车载通信控制器的结构框图；
[0016]图2是本实用新型所述载DVD导航装置的结构框图之一；
[0017]图3是本实用新型所述载DVD导航装置的结构框图之二。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0019]如图1所示的一种车载通信控制器，包括处理器3、SM模块2、GPRS天线1、电源管理模块10、CAN收发器4、数据接口、GPS定位模块6、GPS天线5、CAN接口 11和电源接口12，所述SM模块2、电源管理模块10、CAN收发器4、数据接口和GPS定位模块6分别与处理器3连接，所述GPRS天线I与SM模块2连接，所述GPS天线5与GPS定位模块6连接；所述电源接口 12与电源管理模块10连接，所述CAN接口 11与CAN收发器4连接。其中，电源接口 12用于与整车的蓄电池电源与ACC电源建立连接。电源管理模块10用于将整车的蓄电池电源与ACC电源转换为可供车载通信控制器正常工作的电压。CAN接口 11用于与整车的CAN总线建立连接。CAN收发器4用于与整车的CAN总线进行通信。GPS天线5与GPS定位模块6配合，用于获取本车辆的位置信息。处理器3用于对数据的处理。所述GPRS天线I与SIM模块2配合，将处理器认为的警示信息发送给后台服务中心的人工坐席。数据接口用于与DVD导航13建立连接。
[0020]还包括蓄电池8，该蓄电池8分别与电源管理模块10、处理器3连接。当整车电源异常(比如断电或电压过低)时，通过蓄电池为整个车载通信控制器供电，使相关信息可以有充足的时间通过网络信号传送到后台服务中心。
[0021]所述数据接口为RS232接口 7和UART接口 9中的至少一种，车载通信控制器可根据需要配置其中的一种，亦可两个接口都配置，以增加车载通信控制器的通用性。当DVD导航13的接口为RS232接口时，该车载通信控制器通过RS232接口用线束与DVD导航13进行通信，当DVD导航13的接口为UART接口 9时，该车载通信控制器通过UART接口 9用线束与DVD导航13进行通信。
[0022]所述处理器3、SIM模块2、GPRS天线1、电源管理模块10、CAN收发器4、RS232接口 7、UART接口 9、GPS定位模块6、GPS天线5、CAN接口 11和电源接口 12均为现有技术，且各模块所涉及的程序均为现有技术。
[0023]如图2或图3所示，本实用新型所述的一种车载DVD导航装置，包括DVD导航13，还包括本实用新型所述的车载通信控制器，所述DVD导航13和车载通信控制器为两个单独的模块，所述车载通信控制器通过线束与DVD导航13连接。
[0024]将车载通信控制器与DVD导航完全分离，相对于现有技术将车载通信控制器和DVD导航集成在一起的好处是，车载通信控制器可根据用户需要选择安装或不安装，增加了用户的选择性，若用户在买车的时候选择不安装本实用新型所述的车载通信控制器，后续也可以加装此车载通信控制器。因此，在整车设计时需预留该车载通信控制器的安装位置以及连接接口，这样就能够保证该车载通信控制器可较为便捷地在服务站进行安装。
[0025]DVD导航13安装在整车上，出厂时自带两个版本软件，默认显示为不加装该车载通信控制器的版本。当加装车载通信控制器后，首次ACC时，车载通信控制器立即初始化，同时处理器3发送(UART或RS232传输方式)自检测信号到DVD导航13 (信号持续时间与DVD导航13本身方案需要相匹配，确保DVD导航13可以准确接收到此信号)，DVD导航13接收到此信号后对整机重新初始化并启动相应的功能界面，同时记忆保存当前开机的版本状态，以后在不断开整车蓄电池BAT的情况下，DVD导航13均按照此版软件进行加载开机，断开整车蓄电池BAT后再重新上电，DVD导航13再重新检测，如果收到车载通信控制器发出的自检信号仍按照上述要求初始化DVD导航13版本，如果车载通信控制器已被拆下或故障导致DVD导航13不能收到自检信号，则DVD导航13软件版本无需再初始化，按照当前软件设定正常开机即可。
[0026]车载通信控制器通过CAN收发器4从CAN总线采集车辆信息并传输到处理器3，处理器3将信号解析后传输到DVD导航13进行显示，如果需要进行语音提示，DVD导航将语音信号通过整车扬声器进行提醒。
[0027]如果信号经过处理器5判断后认为此信息需要告知到用户，如接收到BCM (车身控制器)发出的车门非法开启后，需要及时提醒用户检查车辆是否被盗，处理器3将该警示信息通过内置的SM模块2与GPRS天线I经过基站传送到指定的后台服务中心，再经过后台服务中心的人工坐席判断后选择是否需要告知到用户，如果需要，则将该警告信息通过电话或短信的方式推送到用户。车辆位置信息通过卫星定位系统(如GPS系统、北斗系统等)定位后再由车载通信控制器内置的GPS天线5接收，再通过GPS定位模块处理得到经纬度坐标。如果上述警示信息被赋予了地理位置属性，处理器3同时需要将此经纬度坐标值同步上传到后台服务中心，人工坐席根据此经纬度值查找出实际的地理位置，再通过电话或短信的方式推送到用户的同时附加上此时的位置信息。
【权利要求】
1.一种车载通信控制器，其特征在于:包括处理器(3)、SM模块(2)、GPRS天线(I)、电源管理模块(10)、CAN收发器(4)、数据接口、GPS定位模块(6)、GPS天线(5)、CAN接口( 11)和电源接口(12)，所述SM模块(2)、电源管理模块(10)、CAN收发器(4)、数据接口和GPS定位模块(6 )分别与处理器(3 )连接，所述GPRS天线(I)与SM模块(2 )连接，所述GPS天线(5)与GPS定位模块(6)连接；所述电源接口(12)与电源管理模块(10)连接，所述CAN接口(11)与CAN收发器(4)连接。
2.根据权利要求1所述的车载通信控制器，其特征在于:还包括蓄电池(8)，该蓄电池(8)分别与电源管理模块(10)、处理器(3)连接。
3.根据权利要求1或2所述的车载通信控制器，其特征在于:所述数据接口为RS232接口(7)和UART接口(9)中的至少一种。
4.一种车载DVD导航装置，包括DVD导航(13)，其特征在于:还包括如权利要求1至3任一所述的车载通信控制器，所述DVD导航(13)和车载通信控制器为两个单独的模块，所述车载通信控制器通过线束与DVD导航(13)连接。
【文档编号】G11B31/00GK204010674SQ201420413298
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年7月25日 优先权日:2014年7月25日
【发明者】李超, 鲁宇, 刘铜阳, 向华, 封培 申请人:重庆长安汽车股份有限公司