专利名称：三相并联铁心电抗器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铁心电抗器，尤其涉及一种10-35KV电力系统的三相并联铁心电抗器。
目前，安装在10-35KV三相电力系统中的并联电抗器多数是用三个单相铁心电抗器并联使用，此种方式总重量较大，总损耗也较高。使用普通三柱式铁心的三相油浸铁心电抗器，则在线路发生一相对地短路故障时引起线圈、油箱过热，在无人值班的情况下，不宜使用。
本实用新型的目的是克服单相铁心电抗器的缺点，使其具有重量较轻，损耗较低的优点，同时允许在线路发生一相短路的故障情况下，电抗器的线圈、油箱不发生过热的情况。
本实用新型的具体解决方案是一种三相并联铁心电抗器，它有铁心、线圈、绝缘结构、铁心夹紧压紧装置，其特征是铁心有4个柱，其中三个柱为带有间隙的心柱，外侧分别套有线圈，另外一个边柱没有间隙，上下两端分别与上下铁轭的一侧相接，这一边柱不套线圈。本实用新型可以做成油浸式三相铁心电抗器，也可以做成干式三相铁心电抗器。
本实用新型三相并联铁心电抗器的三个线圈的首端分别接到三相电力线路的A、B、C相，三个线圈的末端连在一起接地，用以补偿线路的电容电流，提高线路的供电质量。本实用新型的三相并联铁心电抗器，与三台单相并联铁心电抗器在容量相同的情况下相比可有效节约导线、硅钢片、钢材、变压器油，总损耗也小。本实用新型三相并联铁心电抗器运行时，当线路发生一相对地短路故障时，电抗器的另外两相电压升高 倍，电流也将增大到 倍，此电流产生的主磁通将通过边柱构成回路，因边柱的磁阻很小，可以忽略不计，所以未短路的两相电感值基本不变，设计中适当增大铁心截面和导线截面，就能保证它在线路一相对地短路故障情况下仍能连续运行，保证电抗器的安全运行。
以下结合附图与实例作进一步描述。
图1为三相并联电抗器的铁心示意图。
图2为三相油浸式并联铁心电抗器装配示意图。
如图1所示，三相并联铁心电抗器的铁心包括有上铁轭1，下铁轭3，在上铁轭1和下铁轭3之间是带有气隙的3个铁心柱2，铁心柱2由若干个铁心饼5.组成，铁心饼5之间的间隙及铁心饼5与上铁轭1、下铁轭3之间均垫有绝缘板6，铁心饼5之间与铁心饼5与下铁轭3之间用铜箔7连接。上铁轭1与下铁轭3均向一侧延长与边柱4连接，同一般变压器铁心一样，其接缝可以是直接缝，也可以是45°全斜接缝。因电抗器在正常运行时，边柱4并不流过电抗器的主磁通，为了简化工艺，便于装配，边柱4与上铁轭1下铁轭3的接缝为铁轭端面与边柱侧面整体对接，边柱与铁轭不必一层一层的互相交错叠接，如图1A向所示。上铁轭1、下铁轭3、铁心饼5、边柱4均由硅铜钢片叠积而成。
如图2三相油浸并联铁心电抗器示意图所示，三个线圈8分别套在铁心的带有气隙的心柱上，线圈8与铁心的上下铁轭之间，有铁轭绝缘9，线圈8的分接线连接到分接开关10的端子上，通过改变分接开关10的档位改变线圈匝数，从而改变电抗器的电抗值。线圈8的首端通过套管11引出，线圈8的末端并联后也通过套管11引出。铁心夹紧压紧装置12的作用可以夹紧铁心的上下铁轭及边柱的两端，同时压紧铁心的带有气隙的铁心柱和线圈8，铁心的边柱4未夹紧部分应用环氧粘带绑扎牢固，否则将产生较大的噪声。油箱13内充满变压器油14。线圈、引线与其它各金属件的距离依据电压等级确定。
三相干式并联铁心电抗器的铁心也可以采用本实用新型所述的铁心方案，其绝缘材料的选用与绝缘结构与同等电压等级的干式变压器相同。
权利要求1.一种用于补偿10-35KV电力线路电容电流的三相并联铁心电抗器，它有三个线圈，一个铁心，绝缘结构，夹紧压紧装置，其特征是铁心有4个柱，其中三个柱是带有间隙的心柱，外侧分别套有线圈，另外一个边柱没有间隙，上下两端分别与上下铁轭的一侧相接，这一边柱不套线圈。
2.根据权利要求1所述的三相并联铁心电抗器，其特征是所述不套线圈的边柱与上下铁轭的接缝形式为铁轭一端的端面为平面，并与边柱的侧面成整体对接。
专利摘要一种三相并联铁心电抗器，它由铁心、线圈、绝缘结构、夹紧压紧装置构成，铁心为4柱，其中三柱为带间隙的心柱，外侧套有线圈，另外一柱为边柱与上下铁轭的一侧端面相接，边柱不套线圈。该电抗器适用于并联在10－35KV三相电力系统中，具有补偿线路电容电流，提高供电质量的作用，当供电线路发生单相对地短路故障时仍能连续运行。
文档编号H01F37/00GK2594948SQ0225336
公开日2003年12月24日 申请日期2002年9月11日 优先权日2002年9月11日
发明者张振华 申请人:张振华