专利名称：汽车面板式翘板开关的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车仪表台零部件，尤其是涉及一种汽车面板式翘板开关。
背景技术：
目前市场上安装于汽车仪表台上的传统产品—面板通用开关，如图1所示，包括盖、壳体、底座、固定块等，由于设计结构上的问题，盖为内陷式，遇到水或灰尘易进入面板通用开关里，影响了该产品的使用效果和寿命；壳体与底座通过粘合剂连接，增加了组装的程序；固定块为塑料件，由于其具有热胀冷缩的材料特点，故抗震性能相对较差。
发明内容
本实用新型的目的在于针对以上存在的技术缺陷，提出了一种抗震能力强、使用寿命长的汽车面板式翘板开关。
本实用新型的技术解决方案如下一种汽车面板式翘板开关，包括盖、底座、固定块等，其与原产品结构不同之处为盖设计为覆盖式，通过定位点与底座相连接且覆盖在底座的上缘；固定块插接在底座的二侧壁上。
本实用新型通过模具的设计，省略了壳体，用底座来同时兼顾壳体的功能。所述固定块为金属材料。
综上所述，本实用新型将盖设计为覆盖式，可有效地防止水或灰尘的介入，从根本上保证使用效果和寿命；固定块为金属材料，其一端插接在底座的二侧壁，另一端固定在汽车仪表台上，这是因为金属硬度大，且受热胀冷缩的因素小，具有较强的抗震能力；本实用新型省略了壳体，简化安装操作程序，对抗震和使用效果具有一定的辅助作用。
下面线路合附图对本实用新型作进一步的描述。
图1为市场上传统产品的主视局剖图；图2为本实用新型一个实施例的主视局剖图。
图中1、盖；2、壳体；3、底座；4、固定块；5、弹簧；6、摇架；7、接触桥；8、触点；9、触点脚；10、符号板；11、定位点；12、凹槽。
具体实施方式
实施例一从图2中可知，一种汽车面板式翘板开关，包括盖1、底座3、固定块4等，盖1通过定位点11与底座3相连接且覆盖在底座3的上缘，盖1的表面安装符号板10；固定块4为不锈钢金属材料，插接在底座3的二侧壁的凹槽12上；在盖1的内面中部向下设计一摇架6，在摇架6的里面安装弹簧5，与摇架6下端接触有接触桥7，在接触桥7的下方有触点8，触点8插接在底座3的底面上；底座3的下缘延伸部位是触点脚9。
本实用新型使用时，首先将触点脚9和固定块4接插在汽车仪表台上，钦按盖1，盖1可在左右位置上产生上下运动，紧接摇架6也随着左右移动，带动接触桥7上下恍动，在盖1的定位下，接触桥7可与任意触点8接触。
权利要求1.一种汽车面板式翘板开关，包括盖[1]、底座[3]、固定块[4]等，其特征是所述盖[1]设计为覆盖式，通过定位点[11]与底座[3]相连接且覆盖在底座[3]的上缘；所述固定块[4]插接在底座[3]的二侧壁上。
2.根据权利要求1所述的汽车面板式翘板开关，其特征是所述固定块[4]为不锈钢金属材料制备。
3.根据权利要求1所述的汽车面板式翘板开关，其特征是所述固定块[4]插接在底座[3]的二侧壁的凹槽[12]上。
4.根据权利要求1所述的汽车面板式翘板开关，其特征是所述底座[3]替代壳体[2]的同时兼顾壳体[2]。
专利摘要本实用新型公开了一种抗震能力强、使用寿命长的汽车面板式翘板开关，包括盖、底座、固定块等，其不同之处为盖设计为覆盖式，通过定位点与底座相连接且覆盖在底座的上缘，可有效地防止水或灰尘的介入；固定块为金属材料，插接在底座的二侧壁上，受热胀冷缩的因素小，具有较强的抗震能力；本实用新型通过模具的设计，省略了壳体，用底座来同时兼顾壳体的功能，简化安装操作程序，对抗震和使用效果具有一定的辅助作用；实验室测试证明，使用寿命5万次以上；是汽车仪表台零部件领域通用开关的更新换代产品，推入市场后必将受到用户的广泛欢迎。
文档编号H01H21/04GK2671107SQ20032011996
公开日2005年1月12日 申请日期2003年11月28日 优先权日2003年11月28日
发明者张振华, 谢惠明 申请人:张振华