专利名称：低衰减内屏蔽铁路数字信号电缆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铁路数字信号电缆的结构及制造工艺，属于电缆技术领域。
背景技术：
随着轨道交通高速发展，交通密集度的增加，交通的质量已成为社会生活质量的标志。同时随着新技术的发展，轨道交通的速度越来越快，交通管理越来越集中，数据传输方式的多样化，要求电缆能够适应趋势的能力，能够传输多样数据，保持交通信号质量和语音通信质量，这将给提高交通管理能力及效率，保证交通安全，减少交通事故的出现及交通事故的严重度，减少人员和财产损失，都是很重要的。现有的由导体、绝缘层和外护套等构成的普通电缆已经不能满足轨道交通中铁路信号系统中有关设备和控制装置之间的联接用电缆。
实用新型内容本实用新型的目的就是为适应轨道交通发展的需要，提供一种满足轨道交通中铁路信号系统中有关设备和控制装置之间联接等用电缆的要求，能够保持交通信号质量和语音通信质量的低衰减内屏蔽铁路数字信号电缆。
本实用新型的目的是这样实现的，低衰减内屏蔽铁路数字信号电缆，包括导体上设置绝缘层的绝缘导体和外护套，其特征是设有单线、对线组、四线组、屏蔽对线组、屏蔽四线组构成的混合缆芯和缆芯上设置的CV带绕包层、聚乙烯内衬层、铝带焊接层、热熔胶防腐层、聚乙烯内护套、钢带铠装层，CV带绕包在缆芯上，在CV带绕包层上挤包聚乙烯内衬层，在聚乙烯内衬层上包裹铝带焊接层，热熔胶防腐层挤制在铝带焊接层上，在热熔胶防腐层上挤包聚乙烯内护套，在聚乙烯内护套上采用双层超导磁钢带绕包钢带铠装层，在钢带铠装层外表面挤包聚乙烯外护套。
所述的单线为在无氧圆铜丝上采用皮-泡-皮三层共挤的物理发泡绝缘技术挤包发泡聚乙烯绝缘层的绝缘导体。所述的对线组为两根单线的绞合线组。所述的四线组为四根单线的绞合线组，并在绞合线组上扎纱。所述的屏蔽对线组是在对线组上先绕包CV带绕包层后，再绕包单面铝带绕包屏蔽层构成。所述的屏蔽屏蔽四线组是在四根单线的绞合线组上设置铜带皱纹纵包屏蔽层和两层CV带绕包层，铜带皱纹纵包屏蔽层设置在两层CV带绕包层中间。所述的屏蔽对线组、屏蔽四线组的包层内设有泄流铜导线。
本实用新型结构新颖科学合理，生产制造容易，传输性能稳定可靠，具有优异的串音及抗干扰性能。导体采用无氧圆铜丝，电缆的传输性能稳定；绝缘结构采用物理发泡三层共挤绝缘，使电缆具有优良的电气性能，相同结构尺寸的情况下降低电缆的传输衰减；缆芯采用单线、对线组、四线组、屏蔽对线组、屏蔽四线组等单元同心式绞合成缆，这种多单元成缆方式，可以使相同或不相同的信号在同一根电缆内传输，并可以保持交通信号质量和语音通信质量，电气性能稳定；铝带绕包屏蔽加铜带皱纹纵包屏蔽提高电缆的抗电磁干扰能力；采用金属护套进一步提高电缆的对外抗电磁干扰能力，提高电缆寿命和机械强度。低衰减内屏蔽铁路数字信号电缆具有适应传输多样数据的能力，满足轨道交通中铁路信号系统的有关设备和控制装置之间联接用电缆要求，这将有利于提高交通管理能力和效率，减少交通事故的发生，促进交通事业的发展。
图1为本实用新型的结构示意图；图中导体1、绝缘层2、扎纱3、CV带绕包层4、聚乙烯内衬层5、铝带焊接层6、热熔胶防腐层7、聚乙烯内护套8、钢带铠装层9、聚乙烯外护套10、单面铝带绕包屏蔽层11、铜带皱纹纵包屏蔽层12、泄流铜导线13。
具体实施方式
导体1采用无氧圆铜丝，绝缘层2采用发泡聚乙烯材料。在无氧圆铜丝上采用皮-泡-皮三层共挤的物理发泡绝缘技术挤包发泡聚乙烯绝缘层构成绝缘单线。用两根单线进行绞合构成对线组。用四根单线进行绞合，并在绞合线组上扎纱3构成四线组。在对线组上设置泄流铜导线13和绕包CV带绕包层4，再绕包0.065mm单面铝带绕包屏蔽层11构成屏蔽对线组，泄流铜导线13采用0.5mm软圆导体与铝层接触。在四根单线的绞合线组上设置泄流铜导线13和0.1mm软铜带皱纹纵包屏蔽层12、CV带绕包层4，铜带皱纹纵包屏蔽层12设置在两层CV带绕包层4的中间，泄流铜导线13采用0.5软圆导体与铜带接触。取单线两根、对线组两组、四线组五组、屏蔽对线组两组、屏蔽四线组两组进行绞合成缆芯，在缆芯绕包CV带绕包层4，在CV带绕包层4挤包聚乙烯内衬层5，在聚乙烯内衬层5上依次包裹铝带焊接层6、挤包热熔胶防腐层7和聚乙烯内护套8，在聚乙烯内护套8上采用双层超导磁钢带绕包钢带铠装层9，聚乙烯外护套10挤包在钢带铠装层外表面。
权利要求1.一种低衰减内屏蔽铁路数字信号电缆，包括导体上设置绝缘层的绝缘导体和外护套，其特征是设有单线、对线组、四线组、屏蔽对线组、屏蔽四线组构成的混合缆芯和缆芯上设置的CV带绕包层、聚乙烯内衬层、铝带焊接层、热熔胶防腐层、聚乙烯内护套、钢带铠装层，CV带绕包在缆芯上，在CV带绕包层上挤包聚乙烯内衬层，在聚乙烯内衬层上包裹铝带焊接层，热熔胶防腐层挤制在铝带焊接层上，在热熔胶防腐层上挤包聚乙烯内护套，在聚乙烯内护套上采用双层超导磁钢带绕包钢带铠装层，在钢带铠装层外表面挤包聚乙烯外护套。
2.根据权利要求1所述的低衰减内屏蔽铁路数字信号电缆，其特征是所述的单线为在无氧圆铜丝上采用皮-泡-皮三层共挤的物理发泡绝缘技术挤包发泡聚乙烯绝缘层的绝缘导体。
3.根据权利要求1所述的低衰减内屏蔽铁路数字信号电缆，其特征是所述的对线组为两根单线的绞合线组。
4.根据权利要求1所述的低衰减内屏蔽铁路数字信号电缆，其特征是所述的四线组为四根单线的绞合线组，并在绞合线组上扎纱。
5.根据权利要求1所述的低衰减内屏蔽铁路数字信号电缆，其特征是所述的屏蔽对线组是在对线组上先绕包CV带绕包层后，再绕包单面铝带绕包屏蔽层构成。
6.根据权利要求1所述的低衰减内屏蔽铁路数字信号电缆，其特征是所述的屏蔽屏蔽四线组是在四根单线的绞合线组上设置铜带皱纹纵包屏蔽层和两层CV带绕包层，铜带皱纹纵包屏蔽层设置在两层CV带绕包层中间。
7.根据权利要求1所述的低衰减内屏蔽铁路数字信号电缆，其特征是所述的屏蔽对线组、屏蔽四线组的包层内设有泄流铜导线。
专利摘要低衰减内屏蔽铁路数字信号电缆，属于电缆技术领域。由绝缘单线、对线组、四线组、屏蔽对线组、屏蔽四线组构成的混合缆芯和缆芯上设置的CV带绕包层、聚乙烯内衬层、铝带焊接层、热熔胶防腐层、聚乙烯内护套、钢带铠装层、外护套等构成。本实用新型结构新颖科学合理，生产制造容易，传输性能稳定可靠，具有优异的串音及抗干扰性能。可以使相同或不相同的信号在同一根电缆内传输，并可以保持交通信号质量和语音通信质量，电气性能稳定；满足轨道交通中铁路信号系统的有关设备和控制装置之间联接用电缆要求，有利于提高交通管理能力和效率，减少交通事故的发生，促进交通事业的发展。
文档编号H01B11/00GK2833807SQ20052007344
公开日2006年11月1日 申请日期2005年7月5日 优先权日2005年7月5日
发明者仇家斌, 韩志东, 王彩生, 严厚明, 胥明广 申请人:宝胜科技创新股份有限公司