专利名称：铁路隧道用综合电缆的制作方法
技术领域：
本实用新型主要涉及电线电缆制造领域，尤其涉及综合电缆的结构。
背景技术：
随着我国电气化高速铁路交通技术的发展，铁路上各种用电设备性能要求越来越高，对所用配套电缆的要求也提出了更高、更专一的要求，铁路隧道电缆更是不例外。在使用功能上要求隧道电缆既能传输电力又能传递控制信号，且安装敷设和调试简捷方便；在电气性能上，要求隧道电缆的电力传输性能可靠，控制信号指令传递准确；在结构特点上，要求隧道电缆结构合理稳定，保证用电装置的连接；同时隧道电缆要求有阻燃、防火的性能，减少发生火灾时的经济损失。普通电力电缆和控制电缆在相对窄小的隧道空间运行时，发生火灾燃烧时，由于没有自熄性，所以会产生、释放大量的有毒气体，对设备和人员都有较大的伤害。迄今还没有能满足上述要求的铁路隧道电缆。
实用新型内容本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处而提供一种铁路隧道用综合电缆，在保证结构稳定合理、电力传输性能可靠、控制信号指令传递准确的基础上，使隧道中的电力传输及控制信号传递、照明功能集为一缆中，安装敷设和调试简捷方便；从而减少电缆制造工序，减少电缆桥架敷设量，降低工程总体造价。
同时如果电缆在隧道中发生火灾，电缆本身具有防火阻燃性；电缆外护套一旦燃烧，要使由于外护套燃烧时产生的烟雾和有害气体对人身及设备造成的“二次危害”降低到最低程度。
本实用新型的目的可以通过采用以下技术方案来实现一种铁路隧道用综合电缆，包括有用于输送电能的数组电力传输线(1)，用于电器控制的数根控制信号传递线(2)，一并绞合，电缆用带子(3)扎紧，外护层(5)，其主要特点是还包括有在电缆用带子(3)与外护层(5)之间设有隔氧层(4)。隔氧层(4)采用高氧指数的阻燃材料。用于输送电能的电力传输线(1)、用于电器控制的控制信号传递线(2)的绝缘材料都采用辐照交联聚乙烯，使电缆能够适应较高的运行温度且具有良好的绝缘电阻。如果用于输送电能的电力传输线(1)、用于电器控制的控制信号传递线(2)的绝缘材料采用聚氯乙烯，使电缆能够适应正常运行温度的需要，并具有较高的绝缘电阻。缆用的带子(3)的材料为聚丙烯或无纺布或玻璃丝中任意一种；填充物(6)的材料为聚丙烯纤维和岩棉绳中任意一种，提高电缆的阻燃性。缆用带子(3)外层采用高氧指数的隔氧层(4)，进一步提高电缆的阻燃性。隔氧层(4)外包覆一层低烟无卤阻燃外护层(5)，外护层(5)为阻燃聚氯乙烯或低烟无卤阻燃聚烯烃或交联聚乙烯中的任意一种。电缆一旦发生火灾时，从最外层就起到阻燃作用，使电缆在短时间内能够正常运行；且能够使电缆燃烧时释放出的气体，毒性很小，对人身和设备的伤害都非常小。
所述的铁路隧道用综合电缆的用于电器控制的控制信号传递线(2)设于电缆的中心，其外部包覆有隔离套(7)。隔离套(7)为聚乙烯或聚氯乙烯中的任意一种。
所述的铁路隧道用综合电缆的用于输送电能的电力传输线(1)与用于电器控制的控制信号传递线(2)之间设有填充物(6)。
所述的数根电力传输线(1)为4～5组；所述的数根控制信号传递线(2)为2～4根。
本实用新型还包括有电力传输线(1)包括导体(11)和包覆在导体外的绝缘层(12)；电力传输线(1)的绝缘层(12)带有用于区分的不同颜色或印有用于区别的数字标识。绝缘层(12)的材料为阻燃聚氯乙烯或低烟无卤阻燃聚烯烃或交联聚乙烯中的任意一种。还包括有控制信号传递线(2)包括导体(21)和包覆在导体外的绝缘层(22)；控制信号传递线(2)的绝缘层(22)带有用于区分的不同颜色或印有用于区别的数字标识。绝缘层(22)的材料为阻燃聚氯乙烯或低烟无卤阻燃聚烯烃或交联聚乙烯中的任意一种。
本实用新型的有益效果是，1.使铁路隧道中的电力传输及控制信号传递、照明功能集为一缆，从而减少电缆制造工序，减少电缆桥架敷设量，从而降低工程总体造价。2.它将绝缘线芯材料、包带、隔离套、填充、外护层分别采用不同的材料，使电缆，适应不同隧道电缆的阻燃性能要求。3.具有不同的阻燃性，如果电缆外护套一旦燃烧，可使由于外护套燃烧时产生的烟雾和有害气体对人身及设备造成的“二次危害”降低到最低程度。
图1为本实用新型实施例1的结构截面视图；图2为本实用新型实施例2的结构截面视图。
图3为本实用新型实施例3的结构截面视图；图4为本实用新型实施例4的结构截面视图。
具体实施方式
通过下面对附图表示的优选实施例的说明，可以清楚地理解本实用新型的特征和优点，但下面的实施例并不构成对本实用新型技术方案的限制。
实施例1见图1，一组数量为4根的控制信号传递线2、一组数量为5根的电力传输线1与填充6一起绞合，并使缆用带子3扎紧，低烟无卤外护层5，在缆用带子3与外护层5之间设有隔氧层4。其中控制信号传递线2包括导体21和包覆在导体外的绝缘层22，绝缘层的材料采用交联聚乙烯，使控制信号传递线芯能够适应较高的运行温度且具有良好的电气性能及阻燃性能，且绝缘层22带有区分线芯的红、黄、绿、蓝颜色；电力传输线1包括导体11和包覆在导体外的绝缘层12，绝缘层材料采用交联聚乙烯，使电力传输线芯能够适应较高的运行温度且具有良好的绝缘电阻及阻燃性能，且绝缘层颜色为同色并带有区分线芯的数字标识0、1、2、3、4。
此电缆由于填充6的作用使得电缆结构稳定；电力传输线绝缘层12、信号传递线2的绝缘层22采用交联聚乙烯料，缆用带子3采用玻璃丝带，隔氧层4采用氧指数为38的低烟无卤料，外护套料采用低烟无卤料，填充6采用阻燃岩棉绳使得此结构电缆具有很好的耐火、阻燃性能，即使一旦发生火灾不会对人身和设备造成“二次伤害”。此结构电缆通过了国家标准电线电缆燃烧试验的A类要求。
实施例2见图2，采用2根信号传递线和4根电力传输线，其余同实施例1。
实施例3见图3，一组数量为3根的控制信号传递线2绞合后，用聚丙烯带绕包后，挤包隔离套7，形成控制信号传递线单元，作为综合电缆的中心骨架，隔离套7起保护控制信号传递线2的作用。其中控制信号传递线2包括导体21和包覆在导体外的绝缘层22，绝缘层的材料采用交联聚乙烯，使控制信号传递线芯能够适应较高的运行温度且具有良好的绝缘电阻及阻燃性能，且绝缘层带有区分线芯的红、黄、绿颜色。
一组数量为5根的电力传输线1与控制信号传递线单元绞合成缆，并用玻璃丝带绕包扎紧，然后挤包隔氧层与低烟无卤外护套。电力传输线1包括导体11和包覆在导体外的绝缘层12，绝缘层材料采用交联聚乙烯，使电力传输线芯能够适应较高的运行温度且具有良好的电气性能及阻燃性能，且绝缘层颜色为同色并带有区分线芯的数字标识0、1、2、3、4。
此电缆由于隔离套的设计，使得电缆结构非常稳定；电力传输线绝缘层12、信号传递线2的绝缘层22采用交联聚乙烯料，缆用带子3采用玻璃丝带，隔氧层4采用氧指数为38的低烟无卤料，外护套层采用低烟无卤料，使得此结构电缆具有很好的耐火、阻燃性能，即使一旦发生火灾不会对人身和设备造成“二次伤害”。
此结构电缆通过了国家标准电线电缆燃烧试验的A类要求。
实施例4见图4，采用4根信号传递线和5根电力传输线，其余同实施例3。
以上四个实施例供货于亚洲最长的乌鞘岭隧道，成功的解决了乌鞘岭特长隧道要求将电力线路与控制信号传递线路合为一体的特殊技术要求，使铁路隧道中的电力传输及控制信号传递、照明功能集为一缆中，从而减少电缆制造工序，减少电缆桥架敷设量，从而降低工程总体造价。
同时解决，如果隧道中发生火灾，电缆本身要具有防火、阻燃特性；电缆外护套一旦燃烧，能够使由于外护套燃烧时产生的烟雾和有害气体对人身及设备造成的“二次危害”降低到最低程度。
权利要求1.一种铁路隧道用综合电缆，包括有用于输送电能的数根电力传输线(1)，用于电器控制的数根控制信号传递线(2)一并绞合，电缆用带子(3)扎紧，外护层(5)，其特征是还包括有在电缆用带子(3)与外护层(5)之间设有隔氧层(4)。
2.如权利要求1所述的铁路隧道用综合电缆，其特征是所述的用于电器控制的控制信号传递线(2)设于电缆的中心，其外部包覆有隔离套(7)。
3.如权利要求1或2所述的铁路隧道用综合电缆，其特征是还包括有在用于输送电能的电力传输线(1)与用于电器控制的控制信号传递线(2)之间设有填充物(6)。
4.如权利要求3所述的铁路隧道用综合电缆，其特征是还包括有所述的数组电力传输线(1)为4～5组；所述的数根控制信号传递线(2)为2～4根。
5.如权利要求4所述的铁路隧道用综合电缆，其特征是还包括有电力传输线(1)包括导体(11)和包覆在导体外的绝缘层(12)；电力传输线(1)的绝缘层(12)带有用于区分的不同颜色或印有用于区别的数字标识。
6.如权利要求5所述的铁路隧道用综合电缆，其特征是还包括有控制信号传递线(2)包括导体(21)和包覆在导体外的绝缘层(22)；控制信号传递线(2)的绝缘层(22)带有用于区分的不同颜色或印有用于区别的数字标识。
专利摘要本实用新型主要涉及电线电缆制造领域，尤其涉及电力、控制综合电缆的结构。一种铁路隧道用综合电缆，包括有用于输送电能的数根电力传输线(1)，用于电器控制的数根控制信号传递线(2)，一并绞合，电缆用带子(3)扎紧，外护层(5)，其主要特点是还包括有在缆用带子(3)与外护层(5)之间设有隔氧层(4)。本实用新型的优点是，1.使铁路隧道中的电力传输及控制信号传递、照明功能集为一缆，从而减少电缆制造工序，减少电缆桥架敷设量，从而降低工程总体造价。2.它将绝缘线芯材料、包带、隔离套、填充、外护层分别采用不同的材料，使电缆，适应不同隧道电缆的阻燃性能要求。3.具有不同的阻燃性，如果电缆外护套一旦燃烧，可使由于外护套燃烧时产生的烟雾和有害气体对人身及设备造成的“二次危害”降低到最低程度。
文档编号H01B7/295GK2922070SQ20062007940
公开日2007年7月11日 申请日期2006年7月14日 优先权日2006年7月14日
发明者钱伟, 武国祯 申请人:天水铁路电缆工厂