司机椅调节开关的制作方法

文档序号:6881562阅读:293来源:国知局
专利名称:司机椅调节开关的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车司机椅进行前后滑动、前后升降的操作 开关,特别是---种司机椅调节开关。
技术背景现有技术中的车辆用可调座椅开关结构较为复杂,接触不是 非常可靠。在目前的座椅开关上所带的功能是比较繁杂的,如有座椅位置记 忆、加热、通风等功能由相应的记忆、加热、通风控制开关实现,这些功能 给乘坐者带来很大方便,但对亍非专业人士来说,理解开关按键的每一个操 作所对应的座椅的具体调节方位是比较困难的,所以存在着操作性差,容易 产生误操作。
发明内容本实用新型的目的在亍提供--种司机椅调节开关,该调节开 关结构简单、接触可靠、开发周期短,能达到让使用者方便快捷的对座椅进 行调节的目的。
本实用新型的构成由按钮、底座、壳体和拨动组件组成,在拨动件8 孔中装入弹簧7,在弹簧7上装上滚轮6,在拨动件8的长方形槽内装入弹
簧ll,在弹簧帽10孔中装入弹簧9,组成拨动组件3;在拨动件13孔中装 入弹簧14,在弹簧14上装上滚轮15,在拨动件B长方形槽内装入弹簧12, 组成拨动组件4;在壳体2的2处横向筋上安装拨动组件3,弹簧7同时卡 入壳体2的横向槽中;在壳体2的竖向筋上安装拨动组件4,弹簧12同时装 入壳体2的坚向槽中;在壳体2上装入底座5,底座5是--个带金属接触片 16和三角筋17的镶件;在拨动件8的缺槽上装入按钮1 。 拨动件8是T字形,上方有4个弹簧7安装孔,在每2根弹簧7上安装 一个双滚轮6。
在拨动件13两端各有2个弹簧14安装孔,在每一端的2根弹簧14上 安装---个双滚轮15。
在壳体2底面内前后有2处横向筋,左右有2处坚向筋,中间有安装拨 动组件3的横向槽,两头各有一个安装拨动组件4的竖向槽。
与现有技术比较,本实用新型运用直线作为运动轨迹,滚轮在直线方向 运动与接触片接触,同时用弹簧保持很好的接触压力,使之接触可靠,结构 也较为简单。因功能较为独立,对于操作者来说操作比较方便、快捷。

图l是本实用新型外形图,图2是本实用新型结构示意图, 图3是拨动组件3结构图,图4是拨动组件4结构图,图5是图4的C-C剖 视图,图6是底座结构图。
图中l.按钮,2.壳体,3.拨动组件,4.拨动组件,5.底座,6.滚轮,7.弹 簧,8.拨动件,9.弹簧,IO.弹簧帽,ll.弹簧,.2.弹簧,13.拨动件,14.弹簧, 15.滚轮,16.金属接触片,17.三角筋。
具体实施方式
如图1所示,在壳体2的上方安装按钮1,下面安装底 座5,底座5是--个带金属接触片的镶件。
如图2所示,在壳体2的2处横向筋上安装拨动组件3,弹簧7同时卡 入壳体2的横向槽中;在壳体2的两边竖向筋上各安装1个拨动组件4,弹 簧12同时装入壳体2的竖向槽中。
如图3所示,在拨动件8的4个孔中装入弹簧7,在每2个弹簧7上装 上双滚轮6,在拨动件8的下方长方形槽内装入弹簧11,在弹簧鳙10孔中 装入弹簧9并在弹簧帽10头部进行冲压,使弹簧9不容易从弹肇精10中脱
落,组成--'个拨动组件3。
如图4、图5所示,在拨动件D两头4个孔中装入弹簧14,在每头的2 个弹簧14上安装1个滚轮15,在拨动件13长方形槽内装入弹簧12,组成 一个拨动组件4。
如图6所示,是底座结构图,在底座的顶面上均布金属接触片16和三 角筋17。
权利要求1.一种司机椅调节开关,由按钮、底座、壳体和拨动组件组成,其特征在于在拨动件(8)孔中装入弹簧(7),在弹簧(7)上装上滚轮(6),在拨动件(8)的长方形槽内装入弹簧(11),在弹簧帽(10)孔中装入弹簧(9),组成拨动组件(3);在拨动件(13)孔中装入弹簧(14),在弹簧(14)上装上滚轮(15),在拨动件(13)长方形槽内装入弹簧(12),组成拨动组件(4);在壳体(2)的2处横向筋上安装拨动组件(3),弹簧(7)同时卡入壳体(2)的横向槽中;在壳体(2)的竖向筋上安装拨动组件(4),弹簧(12)同时装入壳体(2)的竖向槽中;在壳体(2)上装入底座(5),底座(5)是一个带金属接触片(16)和三角筋(17)的镶件;在拨动件(8)的缺槽上装入按钮(1)。
2. 根据权利要求1所述的司机椅调节开关,其特征在于拨动件(8) 是T字形,上方有4个弹簧(7)安装孔,在每2根弹簧(7)上安装一个双 滚轮(6)。
3. 根据权利要求1所述的司机椅调节开关,其特征在于在拨动件(13) 两端各有2个弹簧(14)安装孔,在每--端的2根弹簧(14)上安装一个双 滚轮(15)。
4. 根据权利要求1所述的司机椅调节开关,其特征在于在壳体(2) 底面内前后有2处横向筋,左右有2处竖向筋,中间有安装拨动组件(3) 的横向槽,两头各有--个安装拨动组件(4)的竖向槽。
专利摘要一种司机椅调节开关,属于汽车座椅滑动升降开关,由按钮、底座、壳体和拨动组件组成,在壳体(2)内的2处横向筋上安装拨动组件(3),弹簧(7)同时卡入壳体(2)的横向槽中,在竖向筋上安装拨动组件(4),弹簧(12)同时装入竖向槽中,在拨动件(8)孔中装入弹簧(7),在弹簧(7)上装上滚轮(6),在拨动件(8)的长方槽内装入弹簧(11),在弹簧帽(10)孔中装入弹簧(9),组成拨动组件(3),在拨动件(13)孔中装入弹簧(14),在弹簧(14)上装上滚轮(15),在拨动件(13)长方形槽内装入弹簧(12),组成拨动组件(4),在壳体(2)上装入底座(5),底座是一个带金属接触片的镶件,在拨动件(8)的缺槽上装入按钮(1),本实用新型结构简单,接触可靠,能让使用者方便快捷的对座椅进行调节,适用于司机椅的调节。
文档编号H01H23/00GK201060781SQ20072012304
公开日2008年5月14日 申请日期2007年6月15日 优先权日2007年6月15日
发明者丁贵亮, 亮 何, 翔 周, 军 徐 申请人:贵州贵航汽车零部件股份有限公司华阳电器公司
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