专利名称：车用电池和电池盖板固定支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件的一种固定支架结构。
背景技术：
现有在汽车上对蓄电池和电池盖板的固定支撑是由两个各自分开的支架来实现， 两个支架均为几字形，安装时需要控制两者之间的位置关系，否则会安装错位，不能与 蓄电池和电池盖板位置对应。另外，两个单一的几字形支架，支撑强度不高，可靠性差。 还有两个支架均分别需要焊接安装，比较麻烦。发明内容本实用新型的目的在于针对现有技术存在的不足,提供一种车用电池和电池盖板固 定支架，同时对电池和电池盖板起支撑固定作用，既安装方便，又能满足强度、刚度的 要求。本实用新型的技术方案如下车用电池和电池盖板固定支架，它由电池支架和电池盖板支架焊接连位为一体构 成。电池盖板支架为几字型，电池支架为Z字型，Z字型端部设计搭边与几字型电池盖 板支架的侧边焊接固定，这种一体化的支架不仅结构简单，制造方便，而且位置关系固 定，可避免安装时出现电池支架和电池盖板支架之间错位，提高安装效率。为了增加电池盖板支架的支撑强度，将其侧面封闭，形成连接支撑边。另外还在电池支架上设计加强肋和加强翻边。可见，本支架具有结构简单合理，生产精度易于保证，刚度高，装配关系简单，对称安装可靠性好，提高安装效率等优点。
图1是本固定支架的结构示意图；具体实施方式
参见图1，本固定支架总成由电池支架2和电池盖板支架1两个零件组成，电池盖
板支架l为几字型，电池支架2为Z字型，Z字型端部设计搭边与几字型电池盖板支架 的侧边焊接固定。由于单一的几字形结构其刚度强度都不够理想，仅仅靠设计加强肋难 以满足使用要求，因此在几字型电池盖板支架1的侧面增加连接支撑边3，通过连接支 撑边3来增加强度刚度，电池支架2为加强刚度强度也设计加强肋5和加强翻边4。
权利要求1、 车用电池和电池盖板固定支架，包括有电池支架和电池盖板支架，其特征在于 电池支架和电池盖板支架焊接连位一体。
2、 根据权利要求l所述的车用电池和电池盖板固定支架，其特征在于电池盖板 支架为几字型，电池支架为Z字型，Z字型端部设计搭边与几字型电池盖板支架的侧边 焊接固定。
3、 根据权利要求1或2所述的车用电池和电池盖板固定支架，其特征在于电池 盖板支架的侧面封闭，形成连接支撑边。
4、 根据权利要求1或2所述的车用电池和电池盖板固定支架，其特征在于电池 支架上设计有加强肋和加强翻边。
专利摘要本实用新型请求保护一种车用电池和电池盖板固定支架，它由电池支架和电池盖板支架焊接连位为一体构成。电池盖板支架为几字型，电池支架为Z字型，Z字型端部设计搭边与几字型电池盖板支架的侧边焊接固定，这种一体化的支架不仅结构简单，制造方便，而且位置关系固定，可避免安装时出现电池支架和电池盖板支架之间错位，提高安装效率。为了增加电池盖板支架的支撑强度，将其侧面封闭，形成连接支撑边。另外还在电池支架上设计加强肋和加强翻边。本支架具有结构简单合理，生产精度易于保证，刚度高，装配关系简单，对称安装可靠性好，提高安装效率等优点。
文档编号H01M2/10GK201038221SQ20072012410
公开日2008年3月19日 申请日期2007年4月24日 优先权日2007年4月24日
发明者张荣建, 胡启新 申请人:重庆长安汽车股份有限公司