专利名称：电动车电池组之电路装置的制作方法
技术领域：
本发明一种电动车电池组之电路装置，尤指一种可任意抽换或加装电池组，并可
解决电池间互相充电问题，增加使用便利性的电池组。
(二)
背景技术：
市场上销售电动车的电力系统，一般都是利用同类型的电池串联或并联而组成的 电池组，且大部份都仅设置一组电池组。但电池组的电容量大小关系到电动车的续航力， 携带大容量的电池，虽可获得较久的续航力，但电池组却占有较大的体积和增加车子总重， 对于短程用途而言显得不经济；反之，如携带小容量的电池，则无法获得较久的续航力；如 设置两组电池组，且使之并联、将会因各电池组间的电压不同，而造成电池组互相充电的不 良，降低电池组的寿命，有待改善。
(三)
发明内容
本发明的主要目的，在于提供一种可任意抽换或加装电池组，并可解决电池间互
相充电的问题，以增加使用便利性与电池组寿命的电动车电池组之电路装置。
本发明包含复数个电池固定座，并联设于电动车上，各自具有一正、负极电源线，
该等正极电源线连接有二极管，且并接成一较大正极电源线，该等负极电源线则直接并接
成一较大负极电源线，以将电流导至电动车的控制器；及复数个电池组，设于该等电池固定
座上；由二极管可控制电流单向流动的特性，使电动车可任意加装或抽换各种同类型或不
同类型的电池组，并且能解决电池间互相充电的问题，以达到使用方便且增加电池组的寿
命等功效。 下面对本发明的技术方案，详述如下
1. —种电动车电池组之电路装置，包含 复数个电池固定座，并联设于电动车上，各自具有一正、负极电源线，该等正极电 源线连接有二极管，且并接成一较大正极电源线，该等负极电源线则直接并接成一较大负 极电源线，以将电流导至电动车之控制器；及
复数个电池组，设于该等电池固定座上； 二极管可控制电流单向流动的特性，电动车可任意加装或抽换各种同类型或不同 类型的电池组，并且能解决电池间互相充电的问题，以达使用方便且增加电池组的寿命等 功效。 本发明优点及功效在于本发明利用二极管可控制电流单向流动的特性，即可使 电动车任意加装或抽换各种同类型或不同类型的电池组，在使用上显然相当方便，并且不 需透过复杂的电路，就能解决电池间互相充电的问题，增加电池组的寿命。
(四)
图1为本发明的立体图。
图2为本发明的分解图。
图3为本发明的电路图。
图中标号说明如下 1、2、3-—电池固定座
11-—电源插座
112、14-一负极电源线
10、20、30
111、13
二极管
电池组 正极电源线
具体实施例方式
请同时参阅图l-3所示，本发明包含复数个电池固定座1、2、3，并联设于电动车 (例如电动自行车)的适当位置处，所谓复数个指二个(含)以上的数量，该等电池固定 座1、2、3下端可设有一电源插座ll，该电源插座11并连接有一正、负极电源线Hl、112，其 中正极电源线111连接一二极管12，通过二极管12后再互相并接成一条较大的正极电源 线13，以将电流导至电动车的控制器，而负极电源线112则直接互相并接成一较大的负极 电源线14，以将电流导至电动车的控制器；及复数个电池组10、20、30，插设于电池固定座 1、2、3上，该等电池组一端并与电源插座ll连接，且其中任何一组电池组均能自由抽换，而 使用者也可视行程需要，加装搭载一颗或二颗或是三颗电池。 依据上述构造组合，因电池固定座1、2、3并联设于电动车上，因此电池组10、20、 30自然也为并联方式，每一个电池组10、20、30皆各自具有可放电的电源插座ll，且每个电 源插座11的正极又设有一个二极管12，因此可利用二极管12控制电流单向流动的特性，只 允许电流由电池组10、20、30经过二极管12后再并联放电；也就是当电池组10、20、30连接 二极管12电路时，只允许电池放电，但不允许电池充电，以解决电池间互相充电的问题，并 使电池组可容纳不同类型的电池组。 当搭载二电池组10、20时，如电池组10的电压低于电池组20的电压时，电池组20 的电流无法回流至电池组10，因此电池组20并无法对电池组10充电。当搭载三个电池组 10、20、30时，同样的道理，高电压的电池组并不会对低电压的电池组进行充电。因此当搭载 三个电池组且其电池种类不同时，例如一组是锂电池组，其它两组为铅酸电池组时，由于锂 电池组的充饱电压高于铅酸电池组的充饱电压，利用本发明的电路装置，锂电池组即不会 对铅酸电池组进行充电。 故由以上的说明可知，本发明利用二极管12可控制电流单向流动的特性，即可使 电动车任意加装或抽换各种同类型或不同类型的电池组，在使用上显然相当方便，并且不 需透过复杂的电路，就能解决电池间互相充电的问题，而可增加电池组的寿命，显然远比习 知更为进步。
权利要求
一种电动车电池组之电路装置，其特征在于其包含复数个电池固定座，并联设于电动车上，各自具有一正、负极电源线，该等正极电源线连接有二极管，且并接成一正极电源线，该等负极电源线则直接并接成一负极电源线，以将电流导至电动车之控制器；及复数个电池组，设于该等电池固定座上。
全文摘要
本发明包含复数个电池固定座，并联设于电动车上，各自具有一正、负极电源线，该等正极电源线连接有二极管，且并接成一较大正极电源线，该等负极电源线则直接并接成一较大负极电源线，以将电流导至电动车的控制器；及复数个电池组，设于该等电池固定座上；由二极管可控制电流单向流动的特性，使电动车可任意加装或抽换各种同类型或不同类型的电池组，并且能解决电池间互相充电的问题，以达使用方便且增加电池组的寿命等功效。
文档编号H01M10/04GK101714653SQ20081017225
公开日2010年5月26日 申请日期2008年11月3日 优先权日2008年11月3日
发明者廖聪镛 申请人:稳正企业股份有限公司