专利名称：单端输出点火线圈的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种点火线圈，特别涉及一种单端输出点火线圈。
背景技术：
点火线圈的作用是将电源的12V低压电转变为15 20kV高压电。单端输出点火 线圈，通常包括外壳、固定在外壳内的铁芯和点火控制器、安装在低压线圈上的低压插座、 安装在外壳上的低压线圈、安装在低压线圈外面的高压线圈、低压线圈由低压骨架与缠绕 在其上的低压线组成、高压线圈由高压骨架与缠绕在其上的高压线组成、注塑在外壳内的 负端高压电极、连接在外壳内的正端高压电极和连接在正端高压电极上的高压输出组件， 目前，点火线圈的组装方式多为手工操作，需要组装人员较多、组装效率较低、组装质量较 差。
发明内容本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种能够提高组装效率，保 障组装质量的单端输出点火线圈。本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是一种单端 输出点火线圈，包括外壳、固定在外壳内的铁芯和点火控制器、安装在低压线圈上的低压插 座、安装在外壳上的低压线圈、安装在低压线圈外面的高压线圈、注塑在外壳内的负端高压 电极、连接在外壳内的正端高压电极和连接在正端高压电极上的高压输出组件，所述低压 线圈由低压骨架与缠绕在其上的低压线组成，所述高压线圈由高压骨架与缠绕在其上的高 压线组成，所述高压线的首端连接有第一绕线插片，尾端连接有第二绕线插片，所述高压骨 架上设有插片槽，所述第一绕线插片插装在所述插片槽内，所述插片槽内还插装有高压连 接片，所述第一绕线插片与高压连接片被所述插片槽夹压形成片接触连接；所述第二绕线 插片与所述负端高压电极压合形成片接触连接。所述高压骨架上设有至少两个插槽，所述低压骨架上设有适配的插片，所述至少 两个插槽的宽度有区别，所述低压骨架插装在所述高压骨架上。所述低压插座上设有与所述点火控制器的引脚就近对应连接的低压插片伸出端。本实用新型具有的优点和积极效果是由于在高压输出回路上采用片片配合的连 接方式，不使用锡焊接，省去了以往焊接过渡线的工序，能够减少组装人员、提高组装效率， 保障组装质量；采用正端高压电极过盈装配在外壳上的结构，在高压电极装入外壳处时省 去了套用密封圈的工序，进一步地提高了组装效率；在低压骨架与高压骨架的至少两个配 合处，采用不同的配合宽度，以防装反，避免了装反后造成波形反向的现象，进一步保障了 组装质量；低压插座上的低压插片伸出端设置为与点火控制器模块的引脚就近对应连接的 结构，改变了以往交叉连接的方式，进一步地提高了组装效率，更重要的是避免了模块引脚 间的搭接，保障了组装质量。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的半剖示图。图中1、低压插座，2、点火控制器，3、低压线圈，4、高压线圈，5、第一绕线插片，6、 高压连接片，7、正端高压电极，8、第二绕线插片，9、负端高压电极，10、外壳，11、弹簧，12、陶 瓷电阻，13、胶套，14、15、铁芯。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合 附图详细说明如下请参阅图1 图2，一种单端输出点火线圈，包括外壳10、固定在外壳10内的铁芯 14、15和点火控制器2、安装在低压线圈3上的低压插座1、安装在外壳10上的低压线圈3、 安装在低压线圈3外面的高压线圈4、低压线圈3由低压骨架与缠绕在其上的低压线组成、 高压线圈4由高压骨架与缠绕在其上的高压线组成、高压线的首端连接有第一绕线插片5， 尾端连接有第二绕线插片8 ；第一绕线插片5通过高压连接片6与正端高压电极7连接，正 端高压电极7上连接有高压输出组件；第二绕线插片8上连接有负端高压电极9，负端高压 电极9注塑在外壳10内；高压线圈4、第一绕线插片5、高压连接片6、正端高压电极7、第二 绕线插片8、负端高压电极9和外壳10形成高压输出回路；点火控制器2控制低压线圈3与 低压插座1的接通或断开，低压线圈3与低压插座1接通时，低压插座1、点火控制器2和 低压线圈3形成低压输入回路；高压输出组件包括装在外壳10上的胶套13，在胶套13内 设有与正端高压电极7连接的陶瓷电阻12，陶瓷电阻12与正端高压电极7通过弹簧11连 接，陶瓷电阻12的另一端连接有与火花塞接触的弹簧。本实用新型实施例的特点在于1)就近连接改变低压插座上的低压插片伸出端的位置，使其与点火控制器2的 引脚就近对应连接，改变以往扭劲连接的方式，在组装上提高了效率，最重要的是避免了模 块引脚间的搭接，提高了组装效率，保障了组装质量。2)少焊接点高压线的首端连接有第一绕线插片5，尾端连接有第二绕线插片8， 高压骨架上设有插片槽，第一绕线插片5插装在插片槽内，插片槽内还插装有高压连接片 6，第一绕线插片5与高压连接片6被插片槽夹压形成片接触连接；第二绕线插片8与负端 高压电极9扣合形成片接触连接。高压输出回路两处采用片片配合的连接方式，不使用锡 焊接，省去了以往焊接过渡线的工序。提高了组装效率，保障了组装质量。3)防反安装低压骨架与高压骨架之间至少有两个插装位置，本实用新型实施例 采用至少两个配合处宽度相差3mm的防反结构，避免反向组装后造成波形反向的现象。提 高了组装效率，保障了组装质量。综上所述，本实用新型实施例使产品质量、寿命相对于传统结构有了突破性的提 高，而且从原来的分电器点火进步为汽车发动机DIS点火方式，实现了电喷系统的精确点 火。另外也为提高点火能量奠定了基础，使点火能量提高成为现实。尽管上面结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述，但是本实用新型并不 局限于上述的具体实施方式
，上述的具体实施方式
仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的 范围情况下，还可以做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种单端输出点火线圈，包括外壳、固定在外壳内的铁芯和点火控制器、安装在低压 线圈上的低压插座、安装在外壳上的低压线圈、安装在低压线圈外面的高压线圈、注塑在外 壳内的负端高压电极、连接在外壳内的正端高压电极和连接在正端高压电极上的高压输出 组件，所述低压线圈由低压骨架与缠绕在其上的低压线组成，所述高压线圈由高压骨架与 缠绕在其上的高压线组成，其特征在于，所述高压线的首端连接有第一绕线插片，尾端连接 有第二绕线插片，所述高压骨架上设有插片槽，所述第一绕线插片插装在所述插片槽内，所 述插片槽内还插装有高压连接片，所述第一绕线插片与高压连接片被所述插片槽夹压形成 片接触连接；所述第二绕线插片与所述负端高压电极压合形成片接触连接。
2.根据权利要求1所述的单端输出点火线圈，其特征在于，所述高压骨架上设有至少 两个插槽，所述低压骨架上设有适配的插片，所述至少两个插槽的宽度有区别，所述低压骨 架插装在所述高压骨架上。
3.根据权利要求1所述的单端输出点火线圈，其特征在于，所述低压插座上设有与所 述点火控制器的引脚就近对应连接的低压插片伸出端。
专利摘要本实用新型公开了一种单端输出点火线圈，高压线的首端连接有第一绕线插片，尾端连接有第二绕线插片，高压骨架上设有插片槽，所述第一绕线插片插装在所述插片槽内，所述插片槽内还插装有高压连接片，所述第一绕线插片与所述高压连接片被所述插片槽夹压形成片接触连接；所述第二绕线插片与负端高压电极压合形成片接触连接。本实用新型由于在高压输出回路上采用片片配合的连接方式，不使用锡焊接，省去了以往焊接过渡线的工序，能够减少组装人员、提高组装效率，保障组装质量。
文档编号H01F38/12GK201904200SQ20102020046
公开日2011年7月20日 申请日期2010年5月24日 优先权日2010年5月24日
发明者蔡椿军 申请人:天津斯巴克瑞汽车电子有限公司