专利名称：新型电池壳体结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电池，具体的说是一种新型电池壳体结构。
背景技术：
目前，市场上所销售的电池，其壳体的规格为固定设置，在电池壳体长、宽、高不变的情况下，很难增加电池的容量。请参阅
图1，为已知技术中电池壳的组合示意图。该电池壳由壳体10、前盖20、后盖30组成，该前盖20上设有电极连接点50，铆钉60设于电极连接点50上，其端部要凸出电极连接点50的端面，电极连接片40焊接于两个电池的电极连接点50之间，由于铆钉60的端部凸出电极连接点50的端面，电极连接点50与电极连接片 40的焊接面较小，因此，需采用“C”字型电极连接片，C”字型电极连接片的制作工序较为复杂，成本也比较高。
实用新型内容针对以上现有技术的不足与缺陷，本实用新型的目的在于提供一种新型电池壳体结构。本实用新型的目的是通过采用以下技术方案来实现的一种新型电池壳体结构，包括壳体、前盖与后盖，所述前盖的电极连接点上设有铆钉与电极连接片，所述铆钉的端部与电极连接点的端面位于同一平面，该电极连接点的端面上设有多个凹点。作为本实用新型的优选技术方案，所述电极连接片为直线形电极连接片。作为本实用新型的优选技术方案，所述多个凹点均勻的排列于电极连接点的端面。与现有技术相比，本实用新型中铆钉的端部与电极连接点的端面位于同一平面， 在电池整体高度不变的情况下，增加电池的容量，同时，电极连接片为直线形电极连接片， 直接的焊接于设有凹点的电极连接点上，其焊接较为牢固，不会出现脱落的现象，直线形电极连接片的制造工艺也较为简单，减少了材料成本。
以下结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步说明图1为已知技术中电池壳的组合示意图。图2为本实用新型新型电池壳体结构的结构示意图。图3为本实用新型新型电池壳体结构的组合示意图。图4为图3中A区域的放大示意图。
具体实施方式
请参阅图2、图3与图4，分别为本实用新型新型电池壳体结构的结构示意图、组合示意图和图3中A区域的放大示意图。该新型电池壳体结构，包括壳体101、前盖102与后盖103，所述前盖102的电极连接点104上设有铆钉106与电极连接片105，所述铆钉106的端部与电极连接点104的端面位于同一平面，该电极连接片105为直线形电极连接片，直接的焊接于电极连接点104的端面，该电极连接点104的端面上还均勻的排列多个凹点107。在业界，电池壳的长、宽、高为固定设置，该新型电池壳体结构上的铆钉106的端部下沉，与电极连接点104的端面位于同一平面，减少铆钉106所占用的空间，在电池整体高度不变的情况下，增加壳体101的高度，以增加电池的容量。同时，电极连接点104的端面设有以凹点107组成的暗花区域，电极连接片105可采用直线形电极连接片直接的焊接于电极连接点104，克服了传统技术中，“C”字型电极连接片制造困难、成本高、与电极连接点焊接不牢固的缺点。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非用来限定本实用新型的实施范围； 凡是依本实用新型所作的等效变化与修改，都被本实用新型权利要求书的范围所覆盖。
权利要求1.一种新型电池壳体结构，包括壳体、前盖与后盖，所述前盖的电极连接点上设有铆钉与电极连接片，其特征在于所述铆钉的端部与电极连接点的端面位于同一平面，该电极连接点的端面上设有多个凹点。
2.根据权利要求1所述的新型电池壳体结构，其特征在于所述电极连接片为直线形电极连接片。
3.根据权利要求1所述的新型电池壳体结构，其特征在于所述多个凹点均勻的排列于电极连接点的端面。
专利摘要本实用新型提供一种新型电池壳体结构，包括壳体、前盖与后盖，所述前盖的电极连接点上设有铆钉与电极连接片，所述铆钉的端部与电极连接点的端面位于同一平面，该电极连接点的端面上设有多个凹点。本实用新型中铆钉的端部与电极连接点的端面位于同一平面，在电池整体高度不变的情况下，增加电池的容量，同时，电极连接片为直线形电极连接片，直接地焊接于设有凹点的电极连接点上，其焊接较为牢固，不会出现脱落的现象，直线形电极连接片的制造工艺也较为简单，减少了材料成本。
文档编号H01M2/02GK201946638SQ20102066449
公开日2011年8月24日 申请日期2010年12月17日 优先权日2010年12月17日
发明者刘华福, 刘瑾豪, 郭浩 申请人:深圳浩远电池材料有限公司