专利名称：电磁开关的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电磁开关，更具体地说，它涉及一种汽车启动机的电磁开关。
背景技术：
电磁开关是借着通电后铁心的移动进行工作的一种小开关装置。一般的电磁开关都是有电磁铁部分和开关部分组成，如申请号为CN200910206865的中国专利公开了一种电磁开关，它包括筒状的外壳和一端开口的端盖，所述外壳和端盖内分别设有电磁部分和开关部分。这种电磁开关虽然可以正常工作，但由于加工的时候总会存在一些公差，线圈和外壳直接接触，由于加工的误差而使两者存在间隙的话，线圈工作就会不稳定，从而影响整个电磁开关的工作；再者，目前开关后盖处的螺栓，即接线柱，与动触片接触的部位为平面状的，这样会容易使接线柱与动触片接触不良、打滑等，同样也会影响电磁开关的工作。
发明内容针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种工作更稳定的电磁开关。为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案一种电磁开关，包括外壳和后盖，所述的外壳和后盖内分别设有电磁组件和开关组件，所述的电磁组件包括有线圈，线圈与壳体之间设有垫片。通过采用上述技术方案，避免了由于加工的原因使线圈与壳体之间存在间隙引起电磁组件工作不平稳，从而影响整个电磁开关。本实用新型进一步设置为所述的开关组件包括有螺栓，所述螺栓包括头部和螺杆，螺栓头部相对螺杆的另一面为粗糙面。通过采用上述技术方案，有助于分散接触点产生的电弧火花，又在一段增加了接触面积，减小了电流密度，延长了电磁开关的使用寿命。本实用新型进一步设置为所述粗糙面上设置有条纹状凹槽。通过采用上述技术方案，既可以保证螺栓与动触头之间的稳定工作，也方便了加工。本实用新型进一步设置为所述的螺栓头部为铜材料制成，螺杆由钢材料制成。通过采用上述技术方案，减少了成本，对使用效果无太大差异，同时还能增加拧紧力炬。
图1为本实用新型电磁开关实施例的结构示意图；图2为本实用新型电磁开关实施例中后盖和开关组件的连接的结构示意图；图3为本实用新型电磁开关实施例中螺栓的结构示意图。
具体实施方式
参照图1至图3对本实用新型电磁开关实施例做进一步说明。一种电磁开关，包括外壳1和后盖2，所述的外壳1和后盖2内分别设有电磁组件11和开关组件21，所述的电磁组件11包括有线圈111，线圈111绕在线圈支架112上，线圈支架112内部设有铁芯113，铁芯113、线圈支架112和线圈111都安装在壳体1内，线圈 111与壳体1之间设有垫片12。垫片12的设置避免了线圈与壳体之间存在间隙而使得电磁组件11的工作不稳定引起的电磁组件的工作失效。所述的开关组件21包括有螺栓211，螺栓211穿过后盖2，所述螺栓211包括头部 212和螺杆213，螺杆213连接在电线路上，后盖2和铁芯113之间设有动触头片7，螺栓211 的头部212相对螺杆213的另一面为粗糙面214，粗糙面214与动触头片7可接触。这样的设置有助于分散接触点产生的电弧火花，又在一段增加了接触面积，减小了电流密度，延长了电磁开关的使用寿命。所述的粗糙面214上设有条纹状的凹槽2141 (此处需说明的是，粗糙面214上的凹槽2141可以为齿槽或其他不规则状的槽，为方便加工，本实施例优选的，凹槽2141为条纹状的槽)。所述的螺栓211的头部212为铜材料制成，螺杆213由钢材料制成(此处需说明的是，为减少成本，并能保证使用效果无太大差异，同时还能增加拧紧力炬，本实施例优选的， 螺栓211的头部212和螺杆213分别由铜材料和钢材料制成)。既可以保证螺栓与动触头之间的稳定工作，也方便了加工。
权利要求1.一种电磁开关，包括外壳和后盖，所述的外壳和后盖内分别设有电磁组件和开关组件，其特征是所述的电磁组件包括有线圈，线圈与壳体之间设有垫片。
2.根据权利要求1所述的电磁开关，其特征是所述的开关组件包括有螺栓，所述螺栓包括头部和螺杆，螺栓头部相对螺杆的另一面设置为粗糙面。
3.根据权利要求2所述的电磁开关，其特征是所述的粗糙面上设置有条纹状凹槽。
4.根据权利要求2或3所述的电磁开关，其特征是所述的螺栓头部为铜材料构成，螺杆由钢材料构成。
专利摘要本实用新型公开了一种电磁开关，旨在提供一种工作更稳定的电磁开关，其技术方案是，一种电磁开关，包括外壳和后盖，所述的外壳和后盖内分别设有电磁组件和开关组件，所述的电磁组件包括有线圈，线圈与壳体之间设有垫片；所述的开关组件包括有螺栓，所述螺栓包括头部和螺杆，螺栓头部相对螺杆的另一面为粗糙面；所述粗糙面上设置有条纹状凹槽；所述的螺栓头部为铜材料制成，螺杆由钢材料制成。本实用新型适用于汽车启动机内。
文档编号H01H50/04GK202084480SQ20112021221
公开日2011年12月21日 申请日期2011年6月22日 优先权日2011年6月22日
发明者杨培俊, 谢树选 申请人:瑞安市中博起动机制造有限公司