专利名称：一种铅酸蓄电池侧出式接线端子结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及蓄电池领域，尤其是一种铅酸蓄电池接线端子结构。
背景技术：
铅酸蓄电池与外部电器的连接，是通过铜金属连接于蓄电池的极柱而实现的。目前，铜金属与极柱的连接方式有两种，一种是将用于接线的铜金属与铅合金整体浇铸制成， 也就是我们通常所见的铜芯铅合金极柱，另一种是将用于接线的铜片焊接于极柱，连接后的铜片呈S形竖在蓄电池的盖子上。对于以上连接方式，缺陷是占用蓄电池空间高度较大， 尤其对整车厂家来说无疑会浪费车厢的空间即降低了用户的舒适度，而且铅酸蓄电池本身体积就较大，设计时，应尽可能压缩蓄电池的空间高度，否则，会给后续使用造成诸多不便。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种铅酸蓄电池侧出式接线端子结构，既不增大蓄电池安装的高度尺寸，与外部电器的连接又很方便。本实用新型通过以下技术方案实现一种铅酸蓄电池侧出式接线端子结构，包括中盖、位于中盖极柱槽内的极柱，连接于极柱的接线端子，所述接线端子为金属铜片和铜螺母构成，金属铜片一端连接铜螺母，另一端连接于极柱，金属铜片向上伸出极柱槽后，向中盖一端作折弯，延伸至中盖端部后向下作折弯，所述铜螺母位于中盖下方壳体所设的定位槽内。本实用新型进一步改进方案是，所述极柱槽的上口边部设有缺口，所述缺口与中盖表面的凹槽连通，金属铜片向上伸至缺口处作折弯，沿凹槽向中盖一端伸出。在凹槽出口处的中盖侧面设有金属铜片的限位凸条，两根限位凸条之间的宽度与凹槽等宽。本实用新型更进一步改进方案是，所述金属铜片的每一次折弯均为90度。本实用新型与现有技术相比，具有以下优点。本实用新型由于接线端子采用金属铜片和铜螺母构成，同时在中盖表面设有金属铜片向一端延伸的凹槽(金属铜片位于凹槽内)，因此，有效地降低了蓄电池的安装空间高度，同时，由于接线铜片最下端嵌入铆焊铜螺母M5 M10，铜螺母被定位槽限位固定，与外部电器连接非常方便。
图1为本实用新型主视部剖示意图。图2为图1俯视示意图。
具体实施方式
如图1、2所示本实用新型包括中盖1、位于中盖1极柱槽2内的极柱3，连接于极柱3的接线端子。所述接线端子为金属铜片和铜螺母构成，所述金属铜片5两端分别与极柱、铜螺母连接。金属铜片5与极柱连接端设有孔，所述孔套于极柱，并采用焊接连接。所述极柱槽 2的上口边部设有缺口，所述缺口与中盖1表面的凹槽连通，在凹槽出口处的中盖端部侧面设有金属铜片5限位凸条8。与极柱连接后的金属铜片5向上伸至极柱槽2的上口边部缺口处，作90度折弯，沿凹槽向中盖一端伸出。延伸至中盖端部后向下作90度折弯，其下端设有铜螺母7，所述铜螺母7位于中盖下方壳体所设的定位槽4内。 所述两根限位凸条8之间的宽度与凹槽等宽。定位槽4内设有密封胶6将铜螺母 7限位。
权利要求1.一种铅酸蓄电池侧出式接线端子结构，包括中盖、位于中盖极柱槽内的极柱，连接于极柱的接线端子，其特征在于所述接线端子为金属铜片和铜螺母构成，金属铜片一端连接铜螺母，另一端连接于极柱，金属铜片向上伸出极柱槽后，向中盖一端作折弯，延伸至中盖端部后向下作折弯，所述铜螺母位于中盖下方壳体所设的定位槽内。
2.如权利要求1所述的一种铅酸蓄电池侧出式接线端子结构，其特征在于所述极柱槽的上口边部设有缺口，所述缺口与中盖(1)表面的凹槽连通，金属铜片向上伸至缺口处作折弯，沿凹槽向中盖一端伸出。
3.如权利要求2所述的一种铅酸蓄电池侧出式接线端子结构，其特征在于在凹槽出口处的中盖侧面设有金属铜片的限位凸条；所述两根限位凸条之间的宽度与凹槽等宽。
4.如权利要求1所述的一种铅酸蓄电池侧出式接线端子结构，其特征在于定位槽内设有密封胶将铜螺母限位。
5.如权利要求1或2所述的一种铅酸蓄电池侧出式接线端子结构，其特征在于所述接线端子的每一次折弯均为90度。
6.如权利要求1所述的一种铅酸蓄电池侧出式接线端子结构，其特征在于接线端子与极柱连接端设有孔，所述孔套于极柱，并采用焊接连接。
专利摘要本实用新型公开了一种铅酸蓄电池侧出式接线端子结构，包括中盖、位于中盖极柱槽内的极柱，连接于极柱的接线端子，所述接线端子为金属铜片和铜螺母构成，金属铜片一端连接铜螺母，另一端连接于极柱，金属铜片向上伸出极柱槽后，向中盖一端作折弯，延伸至中盖端部后向下作折弯，所述铜螺母位于中盖下方壳体所设的定位槽内。本实用新型由于接线端子采用金属铜片和铜螺母构成，同时在中盖表面设有金属铜片向一端延伸的凹槽，因此，有效地降低了蓄电池的安装空间高度，同时，由于接线铜片下端设有铜螺母，与外部电器连接非常方便。
文档编号H01M2/30GK202178316SQ20112026179
公开日2012年3月28日 申请日期2011年7月22日 优先权日2011年7月22日
发明者方明学, 李军, 杨惠强, 胡建强, 陈红雨 申请人:浙江天能电池(江苏)有限公司