专利名称：一种蓄电池极群装配机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及蓄电池装配设备，更具体地说是蓄电池极群装配机。
背景技术：
蓄电池生产过程中，需要将极群压到壳体的槽内，目前，蓄电池厂家都是采用手工将极群压接到蓄电池壳体的槽内。这种传统的装配方式不但生产效率很低，工人劳动强度大，而且装配效果不好。
实用新型内容本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种蓄电池极群装配机，不但能够降低劳动强度，提高生产效率，而且能够提高装配质量。 为实现上述目的，本实用新型提出了一种蓄电池极群装配机，包括底座、与底座连接的支架、气缸、导杆、压块和簧片开关，所述支架上安装有气缸，气缸的导杆端部安装有压块，支架的下部设有簧片开关。作为优选，所述底座上还设有限位条，操作更方便。作为优选，所述气缸与支架之间还设有垫板，结构更合理。作为优选，所述支架上还设有环保吸风组件，将灰尘吸除，改善工作环境。作为优选，所述环保吸风组件包括两块侧挡板、一块前挡板和吸风ロ，两块侧挡板分别设置在支架的两侧，前挡板设在支架的前部，吸风ロ设在支架的后部，结构简単，实现成本低。为实现上述目的，本实用新型还提出了一种双排蓄电池极群装配机，包括底座、与底座连接的支架、两个气缸、导杆、压块和簧片开关，所述支架上安装有两个气缸，两气缸的导杆端部均安装有压块，支架的下部设有簧片开关。本实用新型的有益效果本实用新型采用气缸推动压块直接将极群压入蓄电池壳体内，操作非常方便，压接效果好，不但降低了劳动强度，而且提高了生产效率，节省了生产时间及成本。本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
图I是本实用新型一种蓄电池极群装配机实施例一的立体图；图2是本实用新型一种蓄电池极群装配机实施例一的主视图；图3是本实用新型一种蓄电池极群装配机实施例ニ的主视图；图4是本实用新型一种蓄电池极群装配机实施例ニ的左视图。
具体实施方式
实施例一[0018]参阅图1、2，一种蓄电池极群装配机，包括底座I、与底座I连接的支架2、气缸3、导杆4、压块5和簧片开关，所述支架2上安装有气缸3，气缸3的导杆4端部安装有压块5，支架2的下部设有簧片开关6。所述底座I上还设有限位条7。所述气缸3与支架2之间还设有垫板8。所述支架上还设有环保吸风组件，环保吸风组件包括两块侧挡板9、一块前挡板10和吸风口 11，两块侧挡板9分别设置在支架2的两侧，前挡板10设在支架2的前部，吸风口 11设在支架2的后部。压块5可采用牛筋压块5，既保证足够强度，又不会伤害极群及蓄电池其他部件。本实用新型工作过程需要压接极群时，工人将极群放置在壳体内，然后将整个蓄电池壳体紧贴限位条7由外向内推进，当蓄电池壳体触碰到簧片开关6后，电源导通，气缸3动作，气缸3上的导杆4带动压块5向下移动,将极群压入壳体的槽内，然后气缸3的导杆4在复位到初始位置，工人将整个蓄电池移开，再操作下一个蓄电池，如此重复，实现自动化装配，效率及质量很高。在整个工作过程中，前挡板10可跟随气缸3的导杆4上下移动，移动到下部时与两块侧挡板9 一起构成腔体，由后部的吸风口 11将极群上的灰尘吸除， 改善工作环境。实施例二 参阅图3、4，一种双排蓄电池极群装配机，包括底座I、与底座I连接的支架2、两个气缸3、导杆4、压块5和簧片开关6,所述支架2上安装有两个气缸3,两气缸3的导杆4端部均安装有压块5，支架2的下部设有簧片开关6，该结构采用两排压块5，适用于极群在蓄电池内呈两排分部的结构，这样一次就能够将所有极群装配完成，而采用实施例一的结构的话，就需要操作两次才行，但是实施例一的通用性更强。上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种蓄电池极群装配机，其特征在于包括底座、与底座连接的支架、气缸、导杆、压块和簧片开关，所述支架上安装有气缸，气缸的导杆端部安装有压块，支架的下部设有簧片开关。
2.如权利要求I所述的一种蓄电池极群装配机，其特征在于所述底座上还设有限位条。
3.如权利要求I所述的一种蓄电池极群装配机，其特征在于所述气缸与支架之间还设有垫板。
4.如权利要求I或2或3所述的一种蓄电池极群装配机，其特征在于所述支架上还设有环保吸风组件。
5.如权利要求4所述的一种蓄电池极群装配机，其特征在于所述环保吸风组件包括两块侧挡板、一块前挡板和吸风口，两块侧挡板分别设置在支架的两侧，前挡板设在支架的前部，吸风口设在支架的后部。
6.一种双排蓄电池极群装配机，其特征在于包括底座、与底座连接的支架、两个气缸、导杆、压块和簧片开关，所述支架上安装有两个气缸，两气缸的导杆端部均安装有压块，支架的下部设有簧片开关。
专利摘要本实用新型公开了一种蓄电池极群装配机，包括底座、与底座连接的支架、气缸、导杆、压块和簧片开关，所述支架上安装有气缸，气缸的导杆端部安装有压块，支架的下部设有簧片开关。本实用新型采用气缸推动压块直接将极群压入蓄电池壳体内，操作非常方便，压接效果好，不但降低了劳动强度，而且提高了生产效率，节省了生产时间及成本。
文档编号H01M10/04GK202523804SQ20122010940
公开日2012年11月7日 申请日期2012年3月21日 优先权日2012年3月21日
发明者陈桂云 申请人:长兴精盛液压机械有限公司