电动自行车、三轮车实现远程行驶的必然装置制造方法

文档序号:7265022阅读:327来源:国知局
电动自行车、三轮车实现远程行驶的必然装置制造方法
【专利摘要】一种电动自行车、三轮车实现远程行驶的必然装置。工程塑料电池盒电源插孔上的火线连接到熔断器,将顶部是透明性塑料密封电池放入,串联成电池组,零线再连接到电源插孔上,再把塑封植物防伪标本贴在标有年份和厂名的透明性电池盒盖内顶面的防伪槽上,然后把透明性电池盒盖内壁四周的插扣,对齐电池盒内壁四周的插扣,将其插口相互扣紧,形成高度防伪的电瓶。在同一厂家或者不同厂家生产的不同造型但电动机功率相同的电动自行车、三轮车中,通过不同车形但都具有容积和形状相同的电瓶放置槽,放进不同厂家生产的功率相等形状体积相同的电瓶。再通过换电站可实现电动自行车、三轮车远程行驶,达到节能环保的目的。
【专利说明】电动自行车、三轮车实现远程行驶的必然装置【技术领域】
[0001]本发明主要涉及到一种电动自行车及电动三轮车的电瓶装置,尤其重要的是,只有这种装置才能够以换电站为基础,达到电动自行车、三轮车实现远程行驶的目的。
【背景技术】
[0002]目前,在全国各大城市和乡镇,随处都能看到各种电动自行车和电动三轮车,这种依靠纯电力作动力的交通工具,它优点是小巧、灵活、机动、快速、无噪音、不污染环境,尤其是在交通拥堵的大城市,上、下班高峰期更显示了它穿越城市比轿车占有的优势,而且它已经形成了成熟的市场,减少了依靠燃油为动力的摩托车用量。但是,这类纯电动车的行驶里程有限,人们经常遇到中途没电,要充满电需要6小时以上的时间,导致只有推车回家的郁闷结局,或是选择会快速减少电池寿命的路边一元快充为代价!更值得重视的是,全国每年有70%的废旧铅酸电池落到那些零散、庞大的小作坊,而这些小厂都是不具备规模和资质的小作坊,他们这一切都是以环境污染为代价,这就导致了握有再生铅冶炼资质的企业,每年仅能占据再生铅冶炼产能的30%。最后,再来了解现有的各种防伪标签、条码、二维码,尽管这些都通过了高科技的手段处理,但最终还是治标不治本,因为是人造的,同样别人也能造出来,或者复制条码、二维码,以假乱真,所以正规厂家的电池同样会因防伪漏洞而给不法份子造假仿冒的机会。

【发明内容】

[0003]为了克服现有电动自行车、电动三轮车受电瓶因素的影响,不能实现远程行驶的目的,本发明提供一种电动自行车、三轮车实现远程行驶的必然装置,该装置不仅能使电动自行车、三轮车实现远程行驶的目的,甚至还可以周游到全国各地那些汽车都无法去到的乡村小路;同时,在全国形成只由一家公司实施科学、统一管理的换电站情况下,能够保证每年废旧铅酸电池,以99%回收率回收到握有国家再生铅冶炼资质的正规企业手中,(剩余1%的因素是考虑车主电瓶被盗或是交通事故损毁),使正规企业能最大程度上把再生铅冶炼的污染减少到最小;本装置的电池顶部和电池盒盖以柔韧性强的透明塑料制成,(双重透明的结构),并利用每一年中那些短暂季节性植物的独特部分做出的塑封植物防伪标本,(这类植物的独特部分过了季节要等第2年才能采集到,所以不法份子过了季节在全国都找不到,就没材料造假,)使人们能一目了然的识别真电瓶,能够让那些心怀不轨的不法份子,无任何方法把仿造、作假的电瓶混入到换电站,使其打消作假窃换电瓶的念头,避免引起换电站与消费群体之间的良好次序被严重破坏,同时也避免换电站造成巨大的经济损失而倒闭;另外,本装置还能够有效防止车主进行一元快充,然后把使用寿命受损的电瓶流动给换电站,再流动到其他车主,产生不必要的纠纷。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:首先用顶部是透明性塑料密封电池和工程塑料电池盒组装出高度防伪的电瓶,工程塑料电池盒内部电源插孔上的火线连接到熔断器,再将顶部是透明性 塑料密封电池放入工程塑料电池盒,并以串联方式连接成电池组,电池组的零线再连接到电源插孔上,之后把短季节性植物独特部位做成的塑封植物防伪标本,用强力胶贴在标有年份和厂名的透明性电池盒盖内顶面的防伪槽上,然后把标有年份和厂名的透明性电池盒盖内壁四周的插扣,对齐工程塑料电池盒内壁四周的插扣的位置,将其插口相互扣紧。手提带两端穿过工程塑料电池盒的手提带定位孔后,用定位销子定位,使任何人、任何工具都没办法在不破坏盒或盖的情况下从电瓶外面打开电瓶。在同一厂家或者不同厂家生产的不同造型但电动机功率相同的电动自行车、三轮车中,通过不同车形但都具有容积和形状相同的电瓶放置槽,放进不同厂家生产的功率相等形状体积相同的电瓶,使全国各地的所有正规电池生产厂家与各地正规电动自行车厂家电瓶互相共用。电动自行车的厂家再改掉现有电动自行车、三轮车充电器输入端插头的形状,淘汰路边极其容易快速减少电瓶使用寿命的一元快充设备。最后在将这类电动自行车、三轮车通过车主的需求到换电站换电瓶的方式,这样就最终达到电动自行车、三轮车实现远程行驶的必然条件和目的。
[0005]本发明的有益效果是,让电动自行车、三轮车实现了可以远程行驶的同时,方便所有的人能够一目了然的识别电瓶的真伪,它的方便,也增加了它在交通患难的大城市拥有私家小轿车车主心中的地位,还将大幅度减少摩托车的用量,为节能减排作出榜样的一步,使那些不合格的再生铅冶炼小作坊因回收不到旧电瓶而自动倒闭,减少环境污染,该类电动自行车、三轮车的电瓶整体结构简单。 【专利附图】

【附图说明】
[0006]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0007]图1是电瓶整体结构各部件分解图。
[0008]图2是电瓶组装完成后效果图。
[0009]图3是同一厂家或者不同厂家生产的不同车形电动机功率相等,其电瓶和电瓶放置槽能互相统一共用的示意图。
[0010]图4充电器输入插头与车体充电处的插孔改变了形状杜绝了一元快充示意图。
[0011]图中1.标有年份和厂名的透明性电池盒盖,2.塑封植物防伪标本,3.防伪槽,
4.插扣,5.顶部是透明性塑料密封电池,6.工程塑料电池盒,7.火线,8.零线,9.电源插孔,10.熔断器,11.手提带,12.定位销子,13.手提带定位孔,14.不同厂家生产的功率相等形状体积相同的电瓶,15.不同车形但都具有容积和形状相同的电瓶放置槽,16.同一厂家或者不同厂家生产的不同造型但电动机功率相同的电动自行车、三轮车,17.充电器,18.充电器输入端插头,19.车体上的充电插孔,20.—兀快充的插头,21.—兀快充设备。
【具体实施方式】
[0012]在图1中、图2中,工程塑料电池盒(6)内部电源插孔(9)上的火线(7)连接到熔断器(10),再将顶部是透明性塑料密封电池(5)放入工程塑料电池盒¢),并以串联方式连接成电池组,电池组的零线(8)再连接到电源插孔(9)上,之后把塑封植物防伪标本(2),用强力胶贴在标有年份和厂名的透明性电池盒盖(I)内顶面的防伪槽(3)上,然后把标有年份和厂名的透明性电池盒盖⑴内壁四周的插扣(4),对齐工程塑料电池盒(6)内壁四周的插扣(4)的位置,将其插口(4)相互扣紧,手提带(11)两端穿过工程塑料电池盒¢)的手提带定位孔(13)后,用定位销子(12)定位。
[0013]在图3所示实施例中,在同一厂家或者不同厂家生产的不同造型但电动机功率相同的电动自行车、三轮车(16)中,通过不同车形但都具有容积和形状相同的电瓶放置槽
(15),放进不同厂家生产的功率相等形状体积相同的电瓶(14)。
[0014]在图4所不的另一个实施例中,充电器(17)上的充电器输入端插头(18)与车体上的充电插孔(19)形状相合可进行充电,一元快充设备(21)的一元快充的插头(20)与车体上的充电插孔(19)形状不相合,无法进行充电。
【权利要求】
1.一种电动自行车、三轮车实现远程行驶的必然装置,首先用顶部是透明性塑料密封电池和工程塑料电池盒组装出高度防伪的电瓶,其特征是:工程塑料电池盒内部电源插孔上的火线连接到熔断器,再将顶部是透明性塑料密封电池放入工程塑料电池盒,并以串联方式连接成电池组,电池组的零线再连接到电源插孔上,之后把短季节性植物独特部位做成的塑封植物防伪标本,用强力胶贴在标有年份和厂名的透明性电池盒盖内顶面的防伪槽上,然后把标有年份和厂名的透明性电池盒盖内壁四周的插扣,对齐工程塑料电池盒内壁四周的插扣的位置,将其插口相互扣紧。
2.根据权利要求1所述的电动自行车、三轮车实现远程行驶的必然装置,其特征是:在同一厂家或者不同厂家生产的不同造型但电动机功率相同的电动自行车、三轮车中,通过不同车形但都具有容积和形状相同的电瓶放置槽,放进不同厂家生产的功率相等形状体积相同的电瓶。
【文档编号】H01M2/10GK103441227SQ201310418772
【公开日】2013年12月11日 申请日期:2013年9月16日 优先权日:2013年9月16日
【发明者】骆建明 申请人:骆建明
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