一种新型电池壳底壳组件的制作方法

文档序号:7026807阅读:154来源:国知局
一种新型电池壳底壳组件的制作方法
【专利摘要】一种新型电池壳底壳组件,包括一体铸造成型的底壳本体,底壳本体由底面部分和边缘部分构成,其特点是:在底面部分的内表面上设有沿横纵两个方向布置的数个定位柱;电池壳底壳组件还包括与定位柱数量一致的减震垫,所述减震垫与定位柱一一套装固连,减震垫的上端面高于边缘部分的上端面。本实用新型通过在底壳内安装高于边缘部分上端面的减震垫,使电池组压紧在减震垫的上端面,避免了将电池组的下端部分插入到底壳内,从而一方面避免了边缘部分的内侧面磨损电池组的侧面,同时降低了电池的组装难度,另一方面通过减震垫的弹性缓冲,大幅度减小了由于路面不平而引起的振动对电池组的振动损坏,从而延长了锂电池的使用寿命。
【专利说明】一种新型电池壳底壳组件
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及用于电动自行车上锂电池,特别涉及封装锂电池组的新型电池壳底壳组件。
【背景技术】
[0002]电动自行车锂电池由电池组和封装在电池组外的电池壳构成,电池壳为注塑结构。电池壳由筒状主体及与其两端分别连接的顶盖和底壳构成。目前,底壳由底面部分和设在其周边的边缘部分构成。电池组的下端部分插入到底壳内,由于电池组的侧面与边缘部分的内侧面的配合间隙较小,导致电池的组装较困难,当底壳相对于电池组稍偏向一侧时,边缘部分的内侧面就会磨损电池组。另外,上述结构的锂电池在电动自行车上使用时,由于路面不平而引起的振动会通过底壳直接传递到电池组上,易于造成电池组的振动损坏,从而减少了锂电池的使用寿命。

【发明内容】

[0003]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种避免电池组直接接触底壳,从而减小电池组的摩擦损坏和振动损坏的新型电池壳底壳组件。
[0004]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
[0005]一种新型电池壳底壳组件,包括一体铸造成型的底壳本体,所述底壳本体由底面部分和边缘部分构成,其特征在于:在底面部分的内表面上设有沿横纵两个方向布置的数个定位柱;所述电池壳底壳组件还包括与定位柱数量一致的减震垫,所述减震垫与定位柱一一套装固连,所述减震垫的上端面高于边缘部分的上端面。
[0006]本实用新型还可以采取的技术方案为:
[0007]所述减震垫为锥状结构,其以大端面朝向底面部分内表面的方式与定位柱连接。
[0008]所述减震垫由橡胶材质或尤力胶材质制成。
[0009]所述底面部分的内表面上设有与定位柱连接的加强筋。
[0010]本实用新型具有的优点和积极效果是:
[0011]本实用新型通过在底壳内安装高于底壳边缘部分的上端面的减震垫,使电池组压紧在减震垫的上端面,避免了将电池组的下端部分插入到底壳内,从而一方面避免了边缘部分的内侧面磨损电池组的侧面,降低了电池的组装难度,另一方面通过减震垫的弹性缓冲,大幅度减小了由于路面不平而引起的振动对电池组的振动损坏,从而延长了锂电池的使用寿命。
【专利附图】

【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的结构示意图;
[0013]图2是图1中底壳本体的结构示意图。
[0014]图中:1、底壳本体;11、底面部分;12、边缘部分;13、定位柱;14、加强筋;2、减震垫。
【具体实施方式】
[0015]为能进一步了解本实用新型的
【发明内容】
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
[0016]请参阅图1和2,一种新型电池壳底壳组件,包括一体铸造成型的底壳本体I。所述底壳本体由底面部分11和边缘部分12构成。在底面部分的内表面上设有沿横纵两个方向布置的数个定位柱13。所述电池壳底壳组件还包括与定位柱数量一致的减震垫2,所述减震垫与定位柱一一套装固连,所述减震垫的上端面高于边缘部分的上端面。减震垫可采用橡胶、尤力胶等弹性材质制成。
[0017]上述结构中,减震垫可采用柱状、锥状等多种形状,只要保证上下端面为两个相平行的平面即可。在本实用新型中,所述减震垫优选采用锥状结构,且其以大端面朝向底面部分内表面的方式与定位柱连接,即采用大端朝下小端朝上的方式与定位柱连接。
[0018]上述结构中,所述底面部分的内表面上进一步设有与定位柱连接的加强筋14。加强筋的设置提高了定位柱与底壳本体底面部分连接的强度。
【权利要求】
1.一种新型电池壳底壳组件,包括一体铸造成型的底壳本体,所述底壳本体由底面部分和边缘部分构成,其特征在于:在底面部分的内表面上设有沿横纵两个方向布置的数个定位柱;所述电池壳底壳组件还包括与定位柱数量一致的减震垫,所述减震垫与定位柱一一套装固连,所述减震垫的上端面高于边缘部分的上端面。
2.根据权利要求1所述的新型电池壳底壳组件,其特征在于:所述减震垫为锥状结构,其以大端面朝向底面部分内表面的方式与定位柱连接。
3.根据权利要求1所述的新型电池壳底壳组件,其特征在于:所述减震垫由橡胶材质或尤力胶材质制成。
4.根据权利要求1所述的新型电池壳底壳组件,其特征在于:所述底面部分的内表面上设有与定位柱连接的加强筋。
【文档编号】H01M2/10GK203596375SQ201320638650
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年10月16日 优先权日:2013年10月16日
【发明者】宗桂华, 田林龙 申请人:天津市伟鼎新能源科技发展有限公司
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