轻量高速式槽型换向器的制造方法及其产品的制作方法
【专利摘要】一种轻量高速式槽型换向器的制造方法，依次包括温挤压、拉拔，及冲制、排片、压制、固化、车内孔、车外圆、铣槽、抛光工序：所述拉拔工序是将换向片的焊线槽面的外形拉拔成内凹型结构；所述压制工序是在换向片围成的换向器内部加入填充料，并使换向片的焊线槽面之间充有填充料，将焊线槽面之间的填充料外径处理压制呈“齿轮状”结构；所述铣槽工序是将换向片焊线槽面之间及其填充料上铣削出焊线槽。其轻量高速式槽型换向器：所述换向片的焊线槽面的侧边具有内凹型结构，该换向片的焊线槽面之间充有填充料。本发明换向器自身重量减轻，提高了超速性能，其整体的机械强度增加，提高换向器的质量和使用寿命，特别适用于汽车发动机的启停高速电机。
【专利说明】轻量高速式槽型换向器的制造方法及其产品
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种电机用换向器的制造方法及其产品。
【背景技术】
[0002]现有的电机换向器可分为钩型和槽型，槽型换向器(如图1、图2所示)，包括换向片、填充料、衬套以及加强环(两只)、云母片，槽型换向器的制造方法普遍采用排片式，即:首先对(铜)线材进行温挤压、拉拔，然后将已拉拔的线材冲制成换向片单片，再经排片、压制、固化、车内孔、车换向片外圆(包括换向片工作面外圆、换向片焊线槽面外圆)、铣槽(包括焊线槽、云母槽)、砂光、抛光工序而制成槽型换向器成品。
[0003]其中:换向片由工作面和焊接槽面构成，其工作面的外形呈扇形状，其焊线槽面则采用铣刀对换向片的末端进行铣削加工而成，该换向片焊线槽面及其之间均为铜材；拉拔工序是将换向片的外形拉拔成扇形；压制工序是在换向片围成的换向器内部加入填充料(或称为模塑料、电木粉)，以及将换向片的焊线槽面(亦称为升高片)外径处理压制成整圆；车换向片焊线槽面(升高片)外圆工序是将换向片焊线槽面(均为铜材)车削成标准圆形；铣槽工序是在换向片的焊线槽面、工作面之间铣削出焊线槽、云母槽(片间槽)。从而导致换向器自身重量较重，影响了换向器的超速性能，且换向片的焊线槽面铜质材料需要进行铣削、去除也较为浪费。且换向片与填充料之间仅依靠换向片的内钩进行接触，故换向器整体强度较低，影响了换向器产品的质量及技术性能。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于克服上述的不足，而提供的一种材料节省、强度良好、超速性能好的轻量高速式槽型换向器的制造方法及其产品。
[0005]本发明的目的通过如下技术方案来实现:轻量高速式槽型换向器的制造方法，依次包括温挤压、拉拔，以及冲制、排片、压制、固化、车内孔、车外圆、铣槽、砂光、抛光工序，所述拉拔工序是将换向片的焊线槽面的外形拉拔成内凹型结构；所述压制工序是在换向片围成的换向器内部加入填充料，并使换向片的焊线槽面之间充有填充料，将换向片的焊线槽面之间的填充料外径处理压制呈“齿轮状”结构，从而不再需要车换向片焊线槽面的外圆工序；所述铣槽工序是将换向片焊线槽面之间及其填充料上铣削出焊线槽。
[0006]根据所述轻量高速式槽型换向器的制造方法制得的轻量高速式槽型换向器，包括换向片、填充料、衬套，所述换向片的焊线槽面的侧边具有内凹型结构，该换向片的焊线槽面之间充有填充料。
[0007]采用本发明后，由于换向片的焊线槽面之间为填充料而不是铜质材料，使得换向器自身重量减轻，提高了换向器的超速性能。由于其焊线槽面使用内凹型结构(“工”字型)的换向片，增加了换向片与填充料之间的接触面和粘着力，从而增加了换向器整体的机械强度，减少换向器在高速运行时所产生的巨大离心力，且减少了电刷工作跳动及换向片的飞片或跳片现象，大幅度提高换向器的质量和使用寿命，特别适用于汽车发动机的启停高速电机。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面结合附图与实施方式对本发明作进一步的详细描述。
[0009]图1为公知的槽型换向器(启动电机用)的主视图；
[0010]图2为图1的侧视图；
[0011]图3为本发明轻量高速式槽型换向器的主视图；
[0012]图4为图3的侧视图；
[0013]图5为图3中换向片的焊线槽面结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]如图3、图4、图5所示，本发明轻量高速式槽型换向器的制造方法，依次包括温挤压、拉拔，以及冲制、排片、压制、固化、车内孔、车外圆(指换向片工作面的外圆)、铣槽、砂光、抛光工序，所述拉拔工序是将换向片的焊线槽面的外形(侧边)拉拔成内凹型结构(“工”字型结构，如图5所示，还包括将换向片的工作面的外形拉拔成扇形)；所述压制工序是在换向片围成的换向器内部加入填充料，并使换向片的焊线槽面之间充有填充料，将换向片的焊线槽面之间的填充料外径(指露出于该焊线槽面之外的填充料外形)处理压制呈“齿轮状”结构(由于填充料为软质材料，可以直接压制出标准形状)，从而不再需要车换向片焊线槽面的外圆工序；所述铣槽工序是将换向片焊线槽面之间及其填充料上铣削出焊线槽。并在所述换向片工作面之间及其填充料上铣削出片间槽(有些工艺使该片间槽可自行生成)或者在所述换向片工作面之间及其云母片上铣削出云母槽。
[0015]根据所述轻量高速式槽型换向器的制造方法制得的轻量高速式槽型换向器，包括换向片1、填充料2、衬套3(及加强环4、云母片5)，所述换向片I的焊线槽面11的(两)侧边具有内凹型结构，该换向片I的焊线槽面11之间充有填充料2 (所述换向片的焊线槽面11之间的填充料外径呈“齿轮状”结构)。所述换向片I的焊线槽面11呈“工”字型结构。其中，该换向片的工作面12之间设有云母片5或没有云母片而具有填充料，该换向片的内钩13两侧边装有加强环4，换向片I与衬套3围成的换向器内部充满填充料2。
[0016]本发明换向器成本降低30-35%，铜质材料利用率提高30-35%，大大降低了生产成本。且提升了换向器的整体强度和运转速度。
【权利要求】
1.轻量高速式槽型换向器的制造方法，依次包括温挤压、拉拔，以及冲制、排片、压制、固化、车内孔、车外圆、铣槽、砂光、抛光工序，其特征在于:所述拉拔工序是将换向片的焊线槽面的外形拉拔成内凹型结构；所述压制工序是在换向片围成的换向器内部加入填充料，并使换向片的焊线槽面之间充有填充料，将换向片的焊线槽面之间的填充料外径处理压制呈“齿轮状”结构，从而不再需要车换向片焊线槽面的外圆工序；所述铣槽工序是将换向片焊线槽面之间及其填充料上铣削出焊线槽。
2.根据权利要求1所述的轻量高速式槽型换向器的制造方法，其特征在于:所述拉拔工序是将换向片的工作面的外形拉拔成“工”字型结构。
3.根据权利要求1或2所述的轻量高速式槽型换向器的制造方法，其特征在于:在所述换向片工作面之间及其填充料上铣削出片间槽或者在所述换向片工作面之间及其云母片上铣削出云母槽。
4.根据权利要求1所述的轻量高速式槽型换向器的制造方法制得的轻量高速式槽型换向器，包括换向片(I)、填充料(2)、衬套(3)，其特征在于:所述换向片(I)的焊线槽面(11)的侧边具有内凹型结构，该换向片⑴的焊线槽面(11)之间充有填充料(2)。
5.根据权利要求4所述的轻量高速式槽型换向器，其特征在于:所述换向片(I)的焊线槽面(11)呈“工”字型结构。
6.根据权利要求5所述的轻量高速式槽型换向器，其特征在于:所述换向片的焊线槽面(11)之间的填充料外径呈“齿轮状”结构。
【文档编号】H01R43/06GK104184011SQ201410339923
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年7月10日 优先权日:2013年11月15日
【发明者】林祥清, 杨林飞, 张俊, 向鹏鹏 申请人:浙江长城换向器有限公司