一种变压器油箱辅助装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种变压器油箱辅助装置包括：收集罩，收集罩上端开口套设在变压器油箱，收集罩下端开口与导管的一端连接，收集池内设有第一触头和第二触头，第一触头与蓄电池的负极连接，第二触头与报警器连接，报警器与蓄电池的正极连接，收集池内设有一弹簧，弹簧一端与收集池底面连接，弹簧另一端与活塞连接，活塞位于所述导管内，弹簧上设有一导电棒，导电棒水平放置在第一触头和第二触头的正上方，导电棒的长度大于第一触头和第二触头之间的距离，实现了能够对漏油的变压器油箱进行检测并报警，检测效率较高，准确率较高，且不需要耗费大量人力的技术效果。
【专利说明】一种变压器油箱辅助装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及配电设备研究领域，尤其涉及一种变压器油箱辅助装置。
【背景技术】
[0002]变压器是利用互感原理。变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。按用途可以分为:配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、油浸式变压器、单相变压器、电炉变压器、整流变压器等。变压器在电器设备和无线电路中，变压器常用作升降电压、匹配阻抗，安全隔离等，因此变压器对于电力系统尤为重要。
[0003]其中，变压器油箱是油浸变压器的支持部件，它们支持着器身和所有附件。油箱罩装有绝缘和冷却用的变压器，变压器油箱，起冷却和绝缘作用。
[0004]在现有技术中，由于变压器长期在高压高频率的工作负荷下，容易导致变压器油箱发生漏油，导致变压器油箱损坏，进而导致变压器损坏，造成经济损失和安全事故。在现有技术中，主要采用人工巡视检查变压器油箱是否漏油，效率较低且需要耗费大量的人力，且由于泄漏的油直接掉落在外面，不容易发现，且时间长了容易消失，给检查增加了难度，容易导致变压器油箱是否漏油判断出错。
[0005]综上所述，本申请发明人在实现本申请实施例中发明技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题:
在现有技术中，由于主要采用人工巡视检查变压器油箱是否漏油，效率较低且需要耗费大量的人力，且由于泄漏的油直接掉落在外面，不容易发现，且时间长了容易消失，给检查增加了难度，容易导致变压器油箱是否漏油判断出错，所以，现有技术中检查变压器油箱是否漏油的方式存在检查效率较低、准确率较低，且耗费人力的技术问题。
【发明内容】
[0006]本发明提供了一种变压器油箱辅助装置，解决了现有技术中检查变压器油箱是否漏油的方式存在检查效率较低、准确率较低，且耗费人力的技术问题，实现了变压器油箱漏油检测报警装置设计合理，能够对漏油的变压器油箱进行检测并报警，检测效率较高，准确率较高，且不需要耗费大量人力的技术效果。
[0007]为解决上述技术问题，本申请实施例提供了一种变压器油箱辅助装置，所述装置包括:
收集罩，所述收集罩上下端各设有一开口，所述收集罩上端开口套设在变压器油箱中部，所述收集罩与所述变压器油箱通过紧固圆环进行紧固，所述收集罩下端开口与导管的一端连接，所述导管的另一端延伸至收集池内，所述收集池内设有第一触头和第二触头，所述第一触头和所述第二触头之间间隔第一预设距离，所述第一触头与蓄电池的负极连接，所述第二触头与报警器连接，所述报警器与所述蓄电池的正极连接，所述收集池内设有一弹簧，所述弹簧竖直放置，所述弹簧一端与所述收集池底面连接，所述弹簧另一端与活塞连接，所述活塞位于所述导管内，所述弹簧上设有一导电棒，所述导电棒水平放置在所述第一触头和所述第二触头的正上方，所述导电棒的长度大于所述第一预设距离。
[0008]其中，所述第一触头和所述第二触头位于均位于第一水平面内，所述导电棒位于第二水平面内，所述第一水平面与所述第二水平面之间的距离为第二预设距离。
[0009]其中，所述收集池下端连接有一导流管，所述导流管上设有一水阀。
[0010]其中，所述收集罩与所述变压器油箱连接处、所述收集罩与所述导管连接处、所述导管与所述收集池连接处均设有密封圈。
[0011]本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点: 由于采用了将变压器油箱辅助装置设计为包括:收集罩，所述收集罩上下端各设有一开口，所述收集罩上端开口套设在变压器油箱中部，所述收集罩与所述变压器油箱通过紧固圆环进行紧固，所述收集罩下端开口与导管的一端连接，所述导管的另一端延伸至收集池内，所述收集池内设有第一触头和第二触头，所述第一触头和所述第二触头之间间隔第一预设距离，所述第一触头与蓄电池的负极连接，所述第二触头与报警器连接，所述报警器与所述蓄电池的正极连接，所述收集池内设有一弹簧，所述弹簧竖直放置，所述弹簧一端与所述收集池底面连接，所述弹簧另一端与活塞连接，所述活塞位于所述导管内，所述弹簧上设有一导电棒，所述导电棒水平放置在所述第一触头和所述第二触头的正上方，所述导电棒的长度大于所述第一预设距离的技术方案，即利用变压器油箱漏油检测报警装置对变压器油箱进行实时检测，在发生漏油时进行报警，当变压器油箱发生漏油时，泄漏的油通过收集罩进行收集，然后流入导管中，当收集的油量较大时，压缩弹簧，使得弹簧上的导电棒发生位移向下移动，使得导电棒与第一触头和第二触头接触，进而使得蓄电池与报警器导通，报警器进行报警，工作人员收到报警信息进行维修，所以，有效解决了现有技术中检查变压器油箱是否漏油的方式存在检查效率较低、准确率较低，且耗费人力的技术问题，进而实现了变压器油箱漏油检测报警装置设计合理，能够对漏油的变压器油箱进行检测并报警，检测效率较高，准确率较高，且不需要耗费大量人力的技术效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本申请实施例一中变压器油箱辅助装置的结构示意图；
其中，1-收集罩，2-变压器油箱，3-紧固圆环，4-导管，5-收集池，6-第一触头，7-第二触头，8-蓄电池，9-报警器，10-弹簧，11-活塞，12-导电棒。
【具体实施方式】
[0013]本发明提供了一种变压器油箱辅助装置，解决了现有技术中检查变压器油箱是否漏油的方式存在检查效率较低、准确率较低，且耗费人力的技术问题，实现了变压器油箱漏油检测报警装置设计合理，能够对漏油的变压器油箱进行检测并报警，检测效率较高，准确率较高，且不需要耗费大量人力的技术效果。
[0014]本申请实施中的技术方案为解决上述技术问题。总体思路如下:
采用了将变压器油箱辅助装置设计为包括:收集罩，所述收集罩上下端各设有一开口，所述收集罩上端开口套设在变压器油箱中部，所述收集罩与所述变压器油箱通过紧固圆环进行紧固，所述收集罩下端开口与导管的一端连接，所述导管的另一端延伸至收集池内，所述收集池内设有第一触头和第二触头，所述第一触头和所述第二触头之间间隔第一预设距离，所述第一触头与蓄电池的负极连接，所述第二触头与报警器连接，所述报警器与所述蓄电池的正极连接，所述收集池内设有一弹簧，所述弹簧竖直放置，所述弹簧一端与所述收集池底面连接，所述弹簧另一端与活塞连接，所述活塞位于所述导管内，所述弹簧上设有一导电棒，所述导电棒水平放置在所述第一触头和所述第二触头的正上方，所述导电棒的长度大于所述第一预设距离的技术方案，即利用变压器油箱漏油检测报警装置对变压器油箱进行实时检测，在发生漏油时进行报警，当变压器油箱发生漏油时，泄漏的油通过收集罩进行收集，然后流入导管中，当收集的油量较大时，压缩弹簧，使得弹簧上的导电棒发生位移向下移动，使得导电棒与第一触头和第二触头接触，进而使得蓄电池与报警器导通，报警器进行报警，工作人员收到报警信息进行维修，所以，有效解决了现有技术中检查变压器油箱是否漏油的方式存在检查效率较低、准确率较低，且耗费人力的技术问题，进而实现了变压器油箱漏油检测报警装置设计合理，能够对漏油的变压器油箱进行检测并报警，检测效率较高，准确率较高，且不需要耗费大量人力的技术效果。
[0015]为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0016]实施例一:
在实施例一中，提供了一种变压器油箱辅助装置，请参考图1，所述装置包括:
收集罩I，所述收集罩I上下端各设有一开口，所述收集罩I上端开口套设在变压器油箱2中部，所述收集罩I与所述变压器油箱2通过紧固圆环3进行紧固，所述收集罩I下端开口与导管4的一端连接，所述导管4的另一端延伸至收集池5内，所述收集池5内设有第一触头6和第二触头7，所述第一触头6和所述第二触头7之间间隔第一预设距离，所述第一触头6与蓄电池8的负极连接，所述第二触头7与报警器9连接，所述报警器9与所述蓄电池8的正极连接，所述收集池5内设有一弹簧10，所述弹簧10竖直放置，所述弹簧10 —端与所述收集池5底面连接，所述弹簧10另一端与活塞11连接，所述活塞11位于所述导管4内，所述弹簧10上设有一导电棒12,所述导电棒12水平放置在所述第一触头6和所述第二触头7的正上方，所述导电棒12的长度大于所述第一预设距离。
[0017]其中，在实际应用中，用户可以对第一预设距离进行调整，本申请不做具体限制，将导电棒的长度设计为大于第一预设距离，是为了在导电棒随着弹簧下降时能够同时与第一触头和第二触头接触，形成导通，进而进行报警。
[0018]其中，在实际应用中，收集罩采用软质橡胶制成，用户将收集罩套设在变压器油箱上后，利用扳手将紧固圆环旋紧，对收集罩和变压器油箱进行紧固，放置收集罩脱落。
[0019]其中，在本申请实施例中，所述第一触头和所述第二触头位于均位于第一水平面内，所述导电棒位于第二水平面内，所述第一水平面与所述第二水平面之间的距离为第二预设距离。
[0020]其中，在实际应用中，用户可以根据实际需要对第二预设距离进行调整，当第二预设距离较大时，则需要较多量的油才能报警，当第二预设距离较小时，则需要相对较少量的油就能报警。
[0021]其中，在本申请实施例中，所述收集池下端连接有一导流管，所述导流管上设有一水阀。
[0022]其中，在实际应用中，设置收集池可以对泄漏的油进行回收利用。
[0023]其中，在本申请实施例中，所述收集罩与所述变压器油箱连接处、所述收集罩与所述导管连接处、所述导管与所述收集池连接处均设有密封圈。
[0024]其中，在实际应用中，设置密封圈可以防止雨水的进入，避免错误报警。其中，在实际应用中，报警器为现有技术中的报警器，可以具体为声音报警器和光报警器，以及通信报警器，通信报警器可以在通电后向预设的移动终端发送报警信息，通知工作人员进行处理。
[0025]上述本申请实施例中的技术方案，至少具有如下的技术效果或优点:
由于采用了将变压器油箱辅助装置设计为包括:收集罩，所述收集罩上下端各设有一开口，所述收集罩上端开口套设在变压器油箱中部，所述收集罩与所述变压器油箱通过紧固圆环进行紧固，所述收集罩下端开口与导管的一端连接，所述导管的另一端延伸至收集池内，所述收集池内设有第一触头和第二触头，所述第一触头和所述第二触头之间间隔第一预设距离，所述第一触头与蓄电池的负极连接，所述第二触头与报警器连接，所述报警器与所述蓄电池的正极连接，所述收集池内设有一弹簧，所述弹簧竖直放置，所述弹簧一端与所述收集池底面连接，所述弹簧另一端与活塞连接，所述活塞位于所述导管内，所述弹簧上设有一导电棒，所述导电棒水平放置在所述第一触头和所述第二触头的正上方，所述导电棒的长度大于所述第一预设距离的技术方案，即利用变压器油箱漏油检测报警装置对变压器油箱进行实时检测，在发生漏油时进行报警，当变压器油箱发生漏油时，泄漏的油通过收集罩进行收集，然后流入导管中，当收集的油量较大时，压缩弹簧，使得弹簧上的导电棒发生位移向下移动，使得导电棒与第一触头和第二触头接触，进而使得蓄电池与报警器导通，报警器进行报警，工作人员收到报警信息进行维修，所以，有效解决了现有技术中检查变压器油箱是否漏油的方式存在检查效率较低、准确率较低，且耗费人力的技术问题，进而实现了变压器油箱漏油检测报警装置设计合理，能够对漏油的变压器油箱进行检测并报警，检测效率较高，准确率较高，且不需要耗费大量人力的技术效果。
[0026]尽管已描述了本发明的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。
[0027]显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
【权利要求】
1.一种变压器油箱辅助装置，其特征在于，所述装置包括: 收集罩，所述收集罩上下端各设有一开口，所述收集罩上端开口套设在变压器油箱中部，所述收集罩与所述变压器油箱通过紧固圆环进行紧固，所述收集罩下端开口与导管的一端连接，所述导管的另一端延伸至收集池内，所述收集池内设有第一触头和第二触头，所述第一触头和所述第二触头之间间隔第一预设距离，所述第一触头与蓄电池的负极连接，所述第二触头与报警器连接，所述报警器与所述蓄电池的正极连接，所述收集池内设有一弹簧，所述弹簧竖直放置，所述弹簧一端与所述收集池底面连接，所述弹簧另一端与活塞连接，所述活塞位于所述导管内，所述弹簧上设有一导电棒，所述导电棒水平放置在所述第一触头和所述第二触头的正上方，所述导电棒的长度大于所述第一预设距离。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述第一触头和所述第二触头位于均位于第一水平面内，所述导电棒位于第二水平面内，所述第一水平面与所述第二水平面之间的距离为第二预设距离。
3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述收集池下端连接有一导流管，所述导流管上设有一水阀。
4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述收集罩与所述变压器油箱连接处、所述收集罩与所述导管连接处、所述导管与所述收集池连接处均设有密封圈。
【文档编号】H01F27/14GK104319073SQ201410585967
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年10月28日 优先权日:2014年10月28日
【发明者】刘磊, 李海峰 申请人:成都峰达科技有限公司