一种耐温耐油Ⅲ级无卤低烟轨道车辆用电缆的制作方法

文档序号:7086622阅读:190来源:国知局
一种耐温耐油Ⅲ级无卤低烟轨道车辆用电缆的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种耐温耐油Ⅲ级无卤低烟轨道车辆用电缆,包括缆芯,缆芯由三根导线绞合而成,导线包括导体和包覆在导体外部的绝缘层,导体由多股镀锡铜芯线绞合而成,绝缘层采用耐温耐油III级低烟无卤辐照交联弹性体绝缘材料制成,缆芯外部依次包覆有绕包层和护套层,绕包层采用无卤绕包带绕包而成,护套层采用耐温耐油III级低烟无卤辐照交联弹性体护套材料制成,在绕包层与三根导线之间的间隙内填充有填充材料。本实用新型提出的耐温耐油Ⅲ级无卤低烟轨道车辆用电缆,其弯曲半径小,耐温等级高,环保性能好,尤其适用于车辆内的狭小布线空间内安全使用。
【专利说明】—种耐温耐油III级无卤低烟轨道车辆用电缆

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电缆【技术领域】,尤其涉及一种耐温耐油III级无卤低烟轨道车辆用电缆。

【背景技术】
[0002]电缆作为信号传输的重要载体,在各行各业被广泛使用。我国轨道交通快速发展,其电缆需求量必然随之增长,然而机车内的空间是有限的,这就要求电缆柔软,以减小弯曲半径,提高电缆耐温等级,以提高电缆载流量,提高耐油性能等以提高电缆安全性。
实用新型内容
[0003]为解决【背景技术】中存在的技术问题,本实用新型提出一种耐温耐油III级无卤低烟轨道车辆用电缆,其弯曲半径小,耐温等级高,环保性能好。
[0004]本实用新型提出的一种耐温耐油III级无卤低烟轨道车辆用电缆,包括:
[0005]缆芯,缆芯由三根导线绞合而成,导线包括位于中部的导体和包覆在导体外部的绝缘层,导体由多股镀锡铜芯线绞合而成,绝缘层采用耐温耐油III级低烟无卤辐照交联弹性体绝缘材料制成;
[0006]在缆芯外周包覆绕包层,绕包层采用无卤绕包带绕包而成;
[0007]在绕包层与三根导线之间的间隙内填充有填充材料,填充材料采用无卤阻燃非吸湿材料;
[0008]在绕包层外周包覆护套层,护套层采用耐温耐油III级低烟无卤辐照交联弹性体护套材料制成。
[0009]本实用新型中,所提出的耐温耐油III级无卤低烟轨道车辆用电缆,包括缆芯,缆芯由三根导线绞合而成,导线包括导体和包覆在导体外部的绝缘层,导体由多股镀锡铜芯线绞合而成,绝缘层采用耐温耐油III级低烟无卤辐照交联弹性体绝缘材料制成,缆芯外部依次包覆有绕包层和护套层,绕包层采用无卤绕包带绕包而成,护套层采用耐温耐油III级低烟无卤辐照交联弹性体护套材料制成,在绕包层与三根导线之间的间隙内填充有填充材料。以上述结构布置方式的电缆,其弯曲半径小,耐温等级高,环保性能好,尤其适用于车辆内的狭小布线空间内安全使用。

【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1为本实用新型提出的一种耐温耐油III级无卤低烟轨道车辆用电缆的结构示意图。

【具体实施方式】
[0011]如图1所示,图1为本实用新型提出的一种耐温耐油III级无卤低烟轨道车辆用电缆的结构示意图。
[0012]参照图1,本实用新型提出的一种耐温耐油III级无卤低烟轨道车辆用电缆,包括:缆芯、绕包层3、护套层4;
[0013]缆芯由三根导线I绞合而成,导线I包括位于中部的导体11和包覆在导体11外部的绝缘层12,导体11由多股镀锡铜芯线绞合而成,保证电缆弯曲性能,绝缘层12采用耐温耐油III级低烟无卤辐照交联弹性体绝缘材料制成;
[0014]绕包层3采用无卤绕包带绕包而成并包覆在缆芯外部,其将缆芯结构紧紧束缚在一起,同时保证电缆的无卤性能,
[0015]在绕包层3与导线I之间的间隙内填充有填充材料2,填充材料2采用无卤阻燃非吸湿材料,在保证缆芯的圆整的同时又保证电缆的无卤性能及阻燃性能;
[0016]护套层4采用耐温耐油III级低烟无卤辐照交联弹性体护套材料制成,其包覆在绕包层3外部,与绝缘层12 —起保证了电缆长期工作温度范围在_40°C至+125°C,并保证电缆良好的弯曲性。
[0017]在本实施例中,所提出的耐温耐油III级无卤低烟轨道车辆用电缆,包括缆芯,缆芯由三根导线绞合而成,导线包括导体和包覆在导体外部的绝缘层,导体由多股镀锡铜芯线绞合而成,绝缘层采用耐温耐油III级低烟无卤辐照交联弹性体绝缘材料制成,缆芯外部依次包覆有绕包层和护套层,绕包层采用无卤绕包带绕包而成,护套层采用耐温耐油III级低烟无卤辐照交联弹性体护套材料制成,在绕包层与三根导线之间的间隙内填充有填充材料。以上述结构布置方式的电缆,其弯曲半径小,耐温等级高,环保性能好,尤其适用于车辆内的狭小布线空间内安全使用。
[0018]根据本实施例的耐温耐油III级无卤低烟轨道车辆用电缆,经检测,其长期允许工作温度-40°c至+125°C,电缆柔软减小电缆弯曲半径,成品电缆阻燃性能达到成束燃烧B类,在燃烧后电缆气体酸度PH ^ 4.3,电导率彡10μ S/mm,透光率> 80%。
[0019]以上所述,仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本【技术领域】的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种耐温耐油III级无卤低烟轨道车辆用电缆,其特征在于,包括: 缆芯,缆芯由三根导线(I)绞合而成,导线(I)包括位于中部的导体(11)和包覆在导体(11)外部的绝缘层(12),导体(11)由多股镀锡铜芯线绞合而成,绝缘层(12)采用耐温耐油III级低烟无卤辐照交联弹性体绝缘材料制成; 在缆芯外周包覆绕包层(3),绕包层(3)采用无卤绕包带绕包而成; 在绕包层⑶与三根导线⑴之间的间隙内填充有填充材料(2),填充材料(2)采用无卤阻燃非吸湿材料; 在绕包层(3)外周包覆护套层(4),护套层(4)采用耐温耐油III级低烟无卤辐照交联弹性体护套材料制成。
【文档编号】H01B7/29GK204155618SQ201420463820
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年8月15日 优先权日:2014年8月15日
【发明者】赵建兵, 夏喜明, 唐传文, 高正军, 曾业芬, 李厚俊, 张翠兰, 陈玉东 申请人:安徽天康股份有限公司
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