防尘箱体、蓄电池修复仪及电子装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种防尘箱体，其包括本体，所述本体具有进风口及出风口，所述防尘箱体还包括过滤层通风定位板、过滤层及通风盖板，所述过滤层通风定位板、所述过滤层和所述通风盖板依次配置于所述进风口处，所述过滤层通风定位板及所述通风盖板均与所述本体连接，且所述过滤层夹设于所述过滤层通风定位板和所述通风盖板之间，以防止箱体中进入过多的尘土。本实用新型还提供一种蓄电池修复仪及一种电子装置，本实用新型的防尘箱体、蓄电池修复仪及电子装置可实现较佳的防尘效果。
【专利说明】防尘箱体、蓄电池修复仪及电子装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电子设备【技术领域】，尤其涉及一种防尘箱体、一种蓄电池修复仪及一种电子装置。
【背景技术】
[0002]近年来电动自行车以其节约能源、操作简单、舒适轻快、价格适中的特点，在我国广大城乡得到了迅速的普及，电动汽车作为新能源汽车也具有良好的市场前景，电动自行车和电动汽车的能量由蓄电池提供，蓄电池在长时间使用后会在电池内部出现硫化或失水等问题，导致电池性能下降。
[0003]因此，蓄电池修复仪也应运而生，其可修复蓄电池，对蓄电池进行维护以延长蓄电池的寿命。然而，在蓄电池修复仪对蓄电池进行修复时，蓄电池修复仪中的电子元件会产生较多的热量，如果热量聚集过多，电子元件很有可能因为温度过高而失效，所以在蓄电池修复仪的箱体上还设置有风扇和用于散热的通风口。现有的蓄电池修复仪中采用在蓄电池修复仪的侧板上安装冷却风扇，将蓄电池修复仪中的热量吸出或者吹出，但是在冷却风扇抽入空气对电子元件进行冷却的时候很容易将空气中的尘土带入蓄电池修复仪的箱体中，进而减短集成电路板的寿命，甚至可能会导致电子元件板损坏，所以对箱体进行合理的防尘处理至关重要。
实用新型内容
[0004]本实用新型目的在于提供一种防尘箱体，可避免过多尘土通过箱体的进风口进入箱体中。
[0005]本实用新型目的还在于提供一种蓄电池修复仪及一种电子装置，可避免过多尘土进入蓄电池修复仪或电子装置的箱体内，有利于延长蓄电池修复仪或电子装置的寿命。
[0006]为达上述优点，本实用新型提供一种防尘箱体，其包括本体，所述本体具有进风口及出风口，所述防尘箱体还包括过滤层通风定位板、过滤层及通风盖板，所述过滤层通风定位板、所述过滤层和所述通风盖板依次配置于所述进风口处，所述过滤层通风定位板及所述通风盖板均与所述本体连接，且所述过滤层夹设于所述过滤层通风定位板和所述通风盖板之间。
[0007]在本实用新型的一个实施例中，所述过滤层通风定位板与所述本体一体成型。
[0008]在本实用新型的一个实施例中，所述过滤层通风定位板与所述本体一体成型。
[0009]在本实用新型的一个实施例中，所述过滤层通风定位板和所述通风盖板可拆卸地连接于所述本体。
[0010]在本实用新型的一个实施例中，所述过滤层通风定位板和所述通风盖板采用插接、铰接、螺栓连接或磁性吸附方式与所述本体连接。
[0011]在本实用新型的一个实施例中，所述过滤层为防尘海绵。
[0012]在本实用新型的一个实施例中，所述通风盖板上开设有多个通风孔，所述过滤层通风定位板包括框体及设置于所述框体内侧的多个挡条。
[0013]本实用新型还提供一种蓄电池修复仪，包括上述任意一种防尘箱体。
[0014]在本实用新型的一个实施例中，所述防尘箱体内还设有风扇安装板及若干个隔离板，所述隔离板和所述风扇安装板将防尘箱体内部分隔出若干容置空间，所述风扇安装板位于所述进风口旁，且其上开设有若干风扇通风孔。
[0015]在本实用新型的一个实施例中，所述蓄电池修复仪还包括若干风扇、若干组集成电路板及放电负载，所述风扇安装于所述风扇安装板上的风扇通风孔处，每组集成电路板和放电负载配置于对应的所述容置空间内，且所述放电负载位于所述出风口旁。
[0016]本实用新型还提供一种电子装置，包括上述任意一种防尘箱体。
[0017]在本实用新型的防尘箱体、蓄电池修复仪及电子装置中，本体的进风口处依次设置有过滤层通风定位板、过滤层和通风盖板，所述过滤层通风定位板及所述通风盖板均与所述本体连接，且所述过滤层夹设于所述过滤层通风定位板和所述通风盖板之间，进而叠设在进风口处，对进入箱体的空气进行过滤，防止过多的尘土进入箱体中，有利于延长蓄电池修复仪或电子装置寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型实施例提供的防尘箱体的立体结构示意图；
[0019]图2为图1所示的防尘箱体的出风口的立体结构示意图；
[0020]图3为图1所示的防尘箱体应用于一种蓄电池修复仪，该蓄电池修复仪内部俯视结构示意图；
[0021]图4为本实用新型实施例提供的另一种蓄电池修复仪内部俯视结构示意图。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图，进一步阐述本实用新型【具体实施方式】。
[0023]本实用新型实施例提供的一种防尘箱体1，如图1和图2所示，其包括本体10，本体10具有进风口 11及出风口 12，防尘箱体I还包括过滤层通风定位板21、过滤层22及通风盖板23，过滤层通风定位板21、过滤层22和通风盖板23组成防尘结构2并依次配置于进风口 11处，过滤层通风定位板21及通风盖板23均与本体10连接，且过滤层22夹设于过滤层通风定位板21和通风盖板23之间。
[0024]在本实施例中，进风口 11为整体式长方形通孔结构，出风口 12由多个开设于防尘箱体I箱壁上的长条状通孔组成，进风口 11和出风口 12分别位于防尘箱体I的相邻箱壁上。需要说明的是，进风口 11和出风口 12的形状、以及进风口 11和出风口 12的开设位置不以本实施例为限，在其他实施例中，进风口 11和出风口 12可以为其他任意形状，只要能实现通风效果即可。进风口 11和出风口 12也可分别位于防尘箱体I的相对箱壁上。
[0025]请参见图1，过滤层通风定位板21可采用金属或者塑料制成，其包括框体211及设置于框体211内侧的多个挡条212a、212b，多个挡条212a相互平行，且其延伸方向垂直于挡条212b的延伸方向。挡条212a、212b可对过滤层22起到抵挡定位作用，且结构简单，可降低材料成本。
[0026]过滤层通风定位板21的边框211通过连接结构可拆卸地连接在进风口 11处的底板上，与底板可通过螺栓、铰接、插接或者磁性连接等连接结构进行连接，以便于维修人员对防尘装置2进行更换维修。当然也可以直接粘接或者焊接在底板上或者和本体10为一体成型，便于简化防尘箱体I的结构。过滤层通风定位板21优选为向内凸设在底板上，以便于将过滤层22和通风盖板23嵌入设置在过滤层通风定位板21下面形成的凹口中，这样即使整个防尘结构2的厚度很厚也可以与箱体I的底板平齐设置，不影响箱体在平面内的放置。而且将过滤层22放置在过滤层通风定位板21的凹口中，对过滤层进行固定，使过滤层22不至晃动偏移，使防尘结构2更稳固；当然过滤层通风定位板21可以对过滤层22通过向下的压力进行固定。
[0027]过滤层22为至少一层金属或者合成纤维制成的防尘网或者防尘海绵，过滤层22内部的结构较为紧密，拥有较好的吸附能力，能够吸附外部的灰尘，用于对经过通风盖板23进入的空气进行深度过滤，进一步阻挡灰尘进入箱体I中。在本实施例中，过滤层22为防尘海绵,其夹设于通风定位板21和通风盖板23之间，由于受到通风定位板21和通风盖板23的压紧作用，过滤层22不会移位，可以起到较佳的过滤效果，但不以此为限，在其他实施例中，过滤层22可以通过连接结构固定在过滤层通风定位板21上或者固定在通风盖板23上，当然也可以直接与箱体I的底板连接，只要是能将过滤层22固定在进风口 11处配合通风盖板23封盖于进风口 11上，以便对进风口处的尘土进行吸附。本体10上也可以只设置一个过滤层22，也可以起到较好的防尘的作用。
[0028]通风盖板23可采用金属或者塑料材料制成，其上开设有用于通入空气的通风孔231，通风孔231可以是圆形孔、方形孔或者其他不规则形状的孔。通风盖板23设置在箱体I的进风口 11处，并优选为与进风口 11处的箱壁可拆卸地连接，可以采用在进风口 11的边缘处设置一圈U型插槽，将通风盖板23自插槽口插入U型插槽中，以实现将通风盖板23固定在进风口 11处；或者将合页或者其他铰接结构安装于通风盖板23和进风口 11的一边缘上，使通风盖板23可以沿合页的轴相对进风口 11的边缘进行转动打开；或者在通风盖板23和进风口 11边缘处开设孔，通过螺栓进行连接；还可以在通风盖板23和进风口 11相交接的边缘设置磁铁，通过磁性使其连接固定。安装通风盖板23以对过滤层22进行保护和固定，采用上述设置方式以便当过滤层22需要更换时，操作人员随时可打开通风盖板23以对过滤层22进行更换。
[0029]请参见图3，一种蓄电池修复仪IA包括防尘箱体1，在防尘箱体I内还设有风扇安装板3及若干个隔离板7，隔离板7和风扇安装板3将防尘箱体I内部分隔出若干容置空间9，风扇安装板3位于进风口 11旁，且其上开设有若干风扇通风孔。进一步地，蓄电池修复仪还包括若干风扇4、若干组集成电路板5及放电负载6，风扇4安装于所述风扇安装板3上的风扇通风孔处，每组集成电路板5和放电负载6配置于对应的所述容置空间9内，且所述放电负载6位于所述出风口 12旁。放电负载6用于接收并释放来自蓄电池的电能，在本实施例中，放电负载6为金属弹簧，但不以此为限。
[0030]进一步地，蓄电池修复仪IA中还包括操控电路板(图未示)，操控电路板设置在本体10的前侧箱壁上并与每组集成电路板5之间电连接，风扇安装板3与前侧箱壁平行设置，进风口 11具体设置在该风扇安装板3和前侧箱壁之间的本体10的箱壁上(包括本体10的侧壁、底板和顶盖)，出风口 12具体设置在与风扇4相对的本体10的箱壁上。风扇4可以从进风口 11处将空气抽入，使该风扇安装板3和本体10的前侧箱壁之间形成进风通道，同时对该操控电路板和集成电路板5进行冷却；然后风扇4将冷风吹至本体10内对若干组集成电路板5和放电负载6进行冷却，从而解决了以往的蓄电池修复仪的电子元件冷却效果不好，因温度过热而导致电子元件的寿命减短或者损坏的问题。
[0031]因为每组集成电路板5和放电负载6可对蓄电池进行修复工作，而在进行修复时需要采用高频脉冲电流对蓄电池进行除硫和激活强化处理，所以每组集成电路板5和放电负载6会产生较强的电磁辐射，因而容易造成电磁干扰，影响对蓄电池的修复效果。所以在本体10中设置隔离板7，每个隔离板7将每两组集成电路5和放电接收弹6之间分隔开，使得隔离板7和本体10的箱壁之间形成若干个容置空间9，起到对每组集成电路板5进行电磁隔离的作用。而且设置隔离板7还可以将每组集成电路板5和放电负载6工作所产生的热量分隔开，不至使本体10内因热量过多导致温度升至过高，从而影响集成电路板5的工作。
[0032]隔离板7可为单层金属板或者单层加厚金属板，并优选为双层加厚金属板，这样的隔离板的电磁隔离和隔热效果最好。隔离板7的设置高度可以与本体10侧壁的高度相同，也可以是只高于集成电路板5的设置高度，只要是能起到电磁隔离的效果即可。隔离板7的顶部还设有盖板(图未示)，当隔离板7的设置高度和本体10的箱壁高度相同时，隔离板7可对其顶部的盖板起到支撑作用，盖板上可放置蓄电池等器件，有利于节省工作空间。
[0033]风扇4和出风口 12对设在该容置空间9的两侧面上，风扇5从进风口 11处将空气抽入，并将空气吹入容置空间9中，再从出风口 12处排出，每个容置空间9即成为一个冷却通道，对每组集成电路板5进行单独冷却，进一步保证冷却效果。解决以往设置一个风扇对蓄电池修复仪内的器件进行冷却，某些角落因风扇吹至不到而造成的器件过热寿命减短并容易损坏的问题。
[0034]当然蓄电池修复仪中只有一组集成电路板5和放电负载6时，就可以对应只在风扇安装板3上一个风扇4，进风口 11也对应的设置在本体10的箱壁上，同样可以形成进风通道对操控电路板进行冷却。
[0035]图4为本实用新型实施例提供的另一种蓄电池修复仪内部俯视结构示意图。请参见图4，本实施例的蓄电池修复仪IB与图3所示的蓄电池修复仪IA相似，不同之处在于，放电负载6采用分隔板8隔开，进风口 11及防尘结构2采用分段式结构。防尘箱体I中的分隔板8使若干组放电负载6与集成电路板5相互之间分隔开，进而使得每个放电负载6产生的热量都被单独隔离，不至因产生的热量过多导致本体10内部的温度过高影响集成电路板5的正常工作，进而增加蓄电池修复仪的使用寿命。
[0036]蓄电池修复仪IB的进风口 11为对应每个容置空间9分段设置的分段式长方形通孔结构，防尘结构2对应每个进风口 11单独设置，但不以此为限，在其他实施例中，进风口11也可以设置在防尘箱体I的其他部分的箱壁上，或者设置在和出风口 12相对的箱壁上，并将防尘结构2同样对应进风口 11进行设置。
[0037]需要说明的是，本实用新型的防尘箱体I除了应用于蓄电池修复仪1A、1B外，还可应用于电子装置中，例如，应用于蓄电池充放电装置中，蓄电池修复仪和蓄电池充放电装置的区别为，蓄电池修复仪不仅具有为蓄电池充电或放电的功能，还具有修复蓄电池的功能；蓄电池充放电装置仅具有为蓄电池充电或放电的功能。因此，本实用新型还提供一种电子装置，包括上述任意一种防尘箱体，防尘箱体的具体结构在此不再赘述，防尘箱体上的防尘结构可避免灰尘进入箱体，从而有利于延长电子装置的使用寿命。
[0038]综上所述，在本实用新型的防尘箱体、蓄电池修复仪及电子装置中，防尘箱体I的进风口 11处从上至下依次设置有过滤层通风定位板21、过滤层22和通风盖板23组合成防尘结构2，对通过进风口 11进入箱体I的空气进行深度过滤，阻挡灰尘进，达到较好的防尘效果，保证蓄电池修复仪或电子装置的正常工作，并增长蓄电池修复仪或电子装置的使用寿命；同时也方便维修人员对防尘结构随时拆卸和更换。
【权利要求】
1.一种防尘箱体(I)，其包括本体(10)，所述本体(10)具有进风口(11)及出风口(12)，其特征在于，所述防尘箱体(I)还包括过滤层通风定位板(21)、过滤层(22)及通风盖板(23)，所述过滤层通风定位板(21)、所述过滤层(22)和所述通风盖板(23)依次配置于所述进风口(11)处，所述过滤层通风定位板(21)及所述通风盖板(23)均与所述本体(10)连接，且所述过滤层(22)夹设于所述过滤层通风定位板(21)和所述通风盖板(23)之间。
2.根据权利要求1所述的防尘箱体(I)，其特征在于，所述过滤层通风定位板(21)与所述本体(10) —体成型。
3.根据权利要求2所述的防尘箱体(I)，其特征在于，所述过滤层通风定位板(21)和所述通风盖板(23)可拆卸地连接于所述本体(10)。
4.根据权利要求3所述的防尘箱体(I)，其特征在于，所述过滤层通风定位板(21)和所述通风盖板(23)采用插接、铰接、螺栓连接或磁性吸附方式与所述本体(10)连接。
5.根据权利要求1所述的防尘箱体(I)，其特征在于，所述过滤层(22)为防尘海绵。
6.根据权利要求1所述的防尘箱体(I)，其特征在于，所述通风盖板(23)上开设有多个通风孔(231)，所述过滤层通风定位板(21)包括框体(211)及设置于所述框体(211)内侧的多个挡条(212a，212b)。
7.一种蓄电池修复仪(1A、1B)，包括如权利要求1至6任意一项所述的防尘箱体(I)。
8.根据权利要求7所述的蓄电池修复仪(1A、1B)，其特征在于，所述防尘箱体(I)内还设有风扇安装板(3)及若干个隔离板(7)，所述隔离板(7)和所述风扇安装板(3)将防尘箱体(I)内部分隔出若干容置空间(9)，所述风扇安装板(3)位于所述进风口(11)旁，且其上开设有若干风扇通风孔。
9.根据权利要求8所述的蓄电池修复仪(1A、1B)，其特征在于，所述蓄电池修复仪还包括若干风扇(4)、若干组集成电路板(5)及放电负载￠)，所述风扇(4)安装于所述风扇安装板(3)上的风扇通风孔处，每组集成电路板(5)和放电负载(6)配置于对应的所述容置空间(9)内，且所述放电负载(6)位于所述出风口(12)旁。
10.一种电子装置，包括如权利要求1至6任意一项所述的防尘箱体(I)。
【文档编号】H01M10/42GK204088517SQ201420463872
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年8月15日 优先权日:2014年8月15日
【发明者】郑翱 申请人:杭州得康蓄电池修复仪有限公司