1.一种新能源汽车内部用高压电缆，其特征在于：所述能源汽车内部用高压电缆包括导体1、内包带层2、绝缘层3、半导电屏蔽层4、编制屏蔽层5、外包带层6、护套层7；导体1、内包带层2、绝缘层3、半导电屏蔽层4、编制屏蔽层5、外包带层6、护套层7沿径向由内到外包裹。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车内部用高压电缆，其特征在于：所述导体1是由多根直径为0.05-0.31mm的经退火处理的第六类软铜丝或多根直径为0.05-0.31mm镀锡铜丝组成的，导体横截面积为0.5-120mm²。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车内部用高压电缆，其特征在于：所述内包带层2为电缆纸带，以纵包或绕包的方式包覆在导体1外。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车内部用高压电缆，其特征在于：所述绝缘层3为125℃环保阻燃热塑性弹性体TPE、125℃环保阻燃交联聚乙烯XLPE、150℃环保阻燃交联聚乙烯烃XLPO三种其中一种材料或三种中任意多种混合组成，以挤包的方式包覆在内包带层2外。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车内部用高压电缆，其特征在于：所述半导电屏蔽层4为125℃或150℃半导电交联聚乙烯或聚烯烃，以挤包的方式包覆在绝缘层3外。
6.根据权利要求1所述的新能源汽车内部用高压电缆，其特征在于：所述编织屏蔽层5为镀锡圆铜线或裸圆铜线材料编织而成，编织屏蔽层5包覆在半导电屏蔽层4外。
7.根据权利要求1所述的新能源汽车内部用高压电缆，其特征在于：所述外包带层6为电缆纸带，以纵包或绕包的方式包覆在编织屏蔽层5外。
8.根据权利要求1所述的新能源汽车内部用高压电缆，其特征在于：护套层7为125℃环保阻燃热塑性弹性体TPE、125℃环保阻燃交联聚乙烯XLPE、150℃环保阻燃交联聚烯烃XLPO。