一种铜基石墨烯复合散热膜及其应用的电池的制作方法

本发明涉及一种散热膜，具体涉及一种柔性多层石墨烯散热膜及其应用的电池。

背景技术：

一般地，无人机包括为无人机的驱动装置提供电能的电池。现有的电池一般包括壳体和电池芯，电池在使用过程中容易发热，如不及时降低电路板的温度，则可能影响电池的正常工作，且现有的电池在冬天使用效能很低。

技术实现要素：

本发明针对上述问题提出了一种铜基石墨烯复合散热膜及其应用的电池，能够有效降温，大幅提高了使用寿命。

具体的技术方案如下：

一种高导热石墨烯复合散热膜，包括外层铜箔、散热层和内层铜箔，外层铜箔的截面形状为正方形结构，内层铜箔的截面形状为正方形结构，散热层设置在内层铜箔与外层铜箔之间，所述散热层包括铜支架和石墨烯填料，石墨烯填料填充在内层铜箔和外层铜箔之间。

上述一种高导热石墨烯复合散热膜，其中，所述铜支架的截面形状为圆环形结构，铜支架包覆在内层铜箔外侧，铜支架内侧通过四个第一连板与内层铜箔相连接，铜支架外侧通过四个第二连板与外层铜箔相连接，第一连板与第二连板交错设置。

上述一种高导热石墨烯复合散热膜，其中，所述铜支架外壁上设有若干第一支撑条，铜支架内壁上设有若干第二支撑条，第一支撑条与第二支撑条数量相同，第一支撑条与第二支撑条交替设置。

上述一种高导热石墨烯复合散热膜，其中，所述第一支撑条与第二支撑条的截面形状均为圆弧形结构，第一支撑条的截面形状为优弧结构，第二支撑条的截面形状为劣弧结构。

上述一种高导热石墨烯复合散热膜，其中，所述第一支撑条上设有散热通道，所述散热通道包括相互连通的第一通道、第二通道和第三通道，第一通道和第三通道的内径自外侧相内侧逐渐增大，使其截面呈等腰梯形结构，第二通道的截面形状为矩形。

一种具有铜基石墨烯复合散热膜的电池,包括壳体，所述壳体由两个圆柱体结构的电池单元壳交叉组成，每个电池单元壳内设有一个电池腔，电池芯固定在电池腔内，每个电池腔外壁包覆一圈散热膜，所述散热膜的截面形状为中空的正方形结构。

本发明的有益效果为：

本发明的电池应用柔性多层石墨烯散热膜，将散热层固定在两层铜箔之间，散热层采用特殊结构的散热层，既增加了韧性，又提高了强度石墨烯作用性能极佳的散热材料，大幅提高了散热效率，将该电池应用在无人机上，电池不会因为过热而产生故障，大幅增加了无人机的飞行时间。

附图说明

图1为本发明柔性多层石墨烯散热膜剖视图。

图2为本发明电池剖视图。

图3为本发明第一支撑条剖视图。

具体实施方式

为使本发明的技术方案更加清晰明确，下面结合附图对本发明进行进一步描述，任何对本发明技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本发明保护范围。

附图标记

外层铜箔1、散热层2、内层铜箔3、铜支架4、石墨烯填料5、第一连板6、第二连板7、第一支撑条8、第二支撑条9、散热通道10、第一通道11、第二通道12、第三通道13、壳体14、电池单元壳15、电池芯16、散热膜17。

如图所示一种高导热石墨烯复合散热膜，包括外层铜箔1、散热层2和内层铜箔3，外层铜箔的截面形状为正方形结构，内层铜箔的截面形状为正方形结构，散热层设置在内层铜箔与外层铜箔之间，所述散热层包括铜支架4和石墨烯填料5，石墨烯填料填充在内层铜箔和外层铜箔之间，所述铜支架的截面形状为圆环形结构，铜支架包覆在内层铜箔外侧，铜支架内侧通过四个第一连板6与内层铜箔相连接，铜支架外侧通过四个第二连板7与外层铜箔相连接，第一连板与第二连板交错设置，所述铜支架外壁上设有若干第一支撑条8，铜支架内壁上设有若干第二支撑条9，第一支撑条与第二支撑条数量相同，第一支撑条与第二支撑条交替设置，所述第一支撑条与第二支撑条的截面形状均为圆弧形结构，第一支撑条的截面形状为优弧结构，第二支撑条的截面形状为劣弧结构，所述第一支撑条上设有散热通道10，所述散热通道包括相互连通的第一通道11、第二通道12和第三通道13，第一通道和第三通道的内径自外侧相内侧逐渐增大，使其截面呈等腰梯形结构，第二通道的截面形状为矩形。

一种具有铜基石墨烯复合散热膜的电池,包括壳体14，所述壳体由两个圆柱体结构的电池单元壳15交叉组成，每个电池单元壳内设有一个电池腔，电池芯16固定在电池腔内，每个电池腔外壁包覆一圈散热膜17，所述散热膜的截面形状为中空的正方形结构。