本实用新型涉及电缆技术领域，具体为一种环保型丁腈聚氯乙烯电机绕组引接软电缆。
背景技术：
丁腈聚氯乙烯由聚氯乙烯为主，加入丙烯腈含量为20％～36％的丁腈橡胶进行改性的单相共混物，在未增塑聚氯乙烯中用以提高冲击强度，同时刚性有所下降；在增塑聚氯乙烯中，丁腈橡胶可提高其耐低温性，抗撕裂性及耐磨性，降低增塑剂的迁移，以外国商品2530为例，密度为1.25g/cm3，拉伸屈服强度14.4MPa，断裂伸长率600％以上，用机械共混法制备，用于电线电缆、汽车内装饰材料及各种软管等。
在现有技术当中，如专利201120254770.0中公开了一种氯丁橡胶护套电机绕组引接软电缆，虽然能保证电缆能有较小的弯曲半径和较大的弯曲性能，但其在恶劣的环境下正常的用使用寿命及安全性有待提高，同时耐腐蚀效果也有待提高。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种在在恶劣的环境下保证正常的使用寿命和安全性的环保型丁腈聚氯乙烯电机绕组引接软电缆，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种环保型丁腈聚氯乙烯电机绕组引接软电缆，所述的电缆包括至少一组电缆芯、间隙填料和丁腈聚氯乙烯护套层，所述的电缆芯包括数根镍导体线芯，所述的电缆芯外部依次包覆有聚酯纤维层和丁腈聚氯乙烯绝缘层，所述的丁腈聚氯乙烯绝缘层呈螺旋形缠绕在聚酯纤维层上，且相邻螺旋之间没有空隙，所述的电缆芯与丁腈聚氯乙烯护套层之间还包裹铝塑复合带防护层。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述的镍导体线芯为六根。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述间隙填料为树脂，所述树脂填充在丁腈聚氯乙烯绝缘层和铝塑复合带防护层之间。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述电缆芯为三组。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述铝塑复合带防护层与丁腈聚氯乙烯护套层之间还套设有纤维加强层。
优选的，所述纤维加强层呈网状结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该环保型丁腈聚氯乙烯电机绕组引接软电缆，丁腈聚氯乙烯绝缘层呈螺旋形缠绕在聚酯纤维层上不仅节约了电缆的空间，同时也有较好的绝缘效果，而且极大程度提高了电缆电线在相对恶劣的使用环境下的使用寿命和安全环保型，同时具有耐磨、耐油、耐寒、耐酸碱、耐潮湿、抗开裂的特点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1-电缆芯；2-聚酯纤维层；3-丁腈聚氯乙烯绝缘层；4-间隙填料；5-铝塑复合带防护层；6-纤维加强层；7-丁腈聚氯乙烯护套层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种环保型丁腈聚氯乙烯电机绕组引接软电缆，包括至少一组电缆芯1、间隙填料4和丁腈聚氯乙烯护套层7，所述的电缆芯1包括数根镍导体线芯8，所述的电缆芯1外部依次包覆有聚酯纤维层2和丁腈聚氯乙烯绝缘层3，所述的丁腈聚氯乙烯绝缘层3呈螺旋形缠绕在聚酯纤维层2上，且相邻螺旋之间没有空隙，所述的电缆芯1与丁腈聚氯乙烯护套层7之间还包裹铝塑复合带防护层5，所述的镍导体线芯8为六根，所述间隙填料4为树脂，所述树脂填充在丁腈聚氯乙烯绝缘层3和铝塑复合带防护层5之间，所述电缆芯1为三组，所述铝塑复合带防护层5与丁腈聚氯乙烯护套层之间7还套设有纤维加强层6。
该环保型丁腈聚氯乙烯电机绕组引接软电缆，丁腈聚氯乙烯绝缘层3呈螺旋形缠绕在聚酯纤维层2上，且相邻螺旋之间没有空隙，电缆芯1与丁腈聚氯乙烯护套层7之间还包裹铝塑复合带防护层5，镍导体线芯1为六根，间隙填料5为树脂，电缆芯1为三组，铝塑复合带防护层5与丁腈聚氯乙烯护套层7之间还套设有纤维加强层6，极大程度提高了电缆电线在相对恶劣的使用环境下的使用寿命和安全环保型，同时具有耐磨、耐油、耐寒、耐酸碱、耐潮湿、抗开裂的特点。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。