一种多功能点火开关的制作方法

本实用新型涉及点火开关领域，尤其涉及一种多功能点火开关。

背景技术：

在整车中点火开关的必不可少的部件，车在正常行驶前，需通过转动钥匙来控制锁舌的伸缩，实现方向管柱的锁止和解锁，提高汽车的防盗性能。但现有的点火开关都比较单一，现已经无法满足对机械零部件的简化和对其他零部件的控制。

技术实现要素：

本实用新型提供一种多功能点火开关。

本实用新型为实现上述目的而采取的技术方案为：

一种多功能点火开关，该点火开关包括壳体和档位块，所述的壳体端部固定设置锁体，所述的锁体内可活动设置点火锁芯，所述的点火锁芯配合转动作用杆，所述的挡位块上设置和作用杆相连动的挡位调节装置，所述的作用杆中部固定设置旋转盘，所述的旋转盘上设置转动机构，所述的转动机构与点火锁芯相连动，所述的壳体侧面上通过设置第一滑槽与第一挂钩相连，所述的第一挂钩通过设置第一连动机构与转动机构配合连接，所述的壳体端面上通过设置第二滑槽与第二挂钩相连，所述的第二挂钩通过设置第二连动机构与转动机构配合连接。

作为进一步改进，所述的转动机构包括上旋转块和下旋转块，所述的上旋转块和下旋转块之间设置连动离合装置。

作为进一步改进，所述的上旋转块与第二挂钩相连动，所述的下旋转块与第一挂钩相连动。

作为进一步改进，所述的旋转盘和转动机构之间设置限位盘，所述的限位盘固定设置在壳体内，所述的限位盘上通过设置限位块和限位槽限制旋转盘转动。

作为进一步改进，所述的第一挂钩上设置回位弹簧，第二挂钩上设置扭性弹簧。

本实用新型的结构简单且使用方便，通过第一挂钩和第二挂钩分别与所需要的控制连件相连，增加其点火开关的功能，如能控制油箱盖和坐垫开关。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

图2为图1的A-A剖视图。

图3为本实用新型转动机构的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。

如图1,2所示，一种多功能点火开关，该点火开关包括壳体1和档位块2，所述的壳体1端部固定设置锁体3，所述的锁体3内可活动设置点火锁芯4，所述的点火锁芯4配合转动作用杆5，所述的挡位块2上设置和作用杆5相连动的挡位调节装置，所述的作用杆5中部固定设置旋转盘6，所述的旋转盘6上设置转动机7构，所述的转动机构7与点火锁芯4相连动，所述的壳体1侧面上通过设置第一滑槽与第一挂钩8相连，所述的第一挂钩8通过设置第一连动机构与转动机7构配合连接，所述的壳体1端面上通过设置第二滑槽与第二挂钩9相连，所述的第二挂钩9通过设置第二连动机构与转动机构7配合连接。

如图3所示，所述的转动机构7包括上旋转块10和下旋转块11，所述的上旋转块10和下旋转块11之间设置连动离合装置12。

所述的上旋转块10与第二挂钩9相连动，所述的下旋转块11与第一挂钩8相连动。

所述的旋转盘6和转动机构7之间设置限位盘13，所述的限位盘固定设置在壳体内，所述的限位盘上通过设置限位块和限位槽限制旋转盘转动。

所述的第一挂钩8上设置回位弹簧，第二挂钩9上设置扭性弹簧。