本实用新型涉及点火开关领域，尤其涉及一种分体式点火开关。
背景技术：
在整车中点火开关的必不可少的部件，车在正常行驶前，需通过转动钥匙来控制锁舌的伸缩，实现方向管柱的锁止和解锁，提高汽车的防盗性能。但现有的点火开关上的档位座组件都是直接固定焊接在外锁体上，如档位座组件或锁体内部件出现磨损或障碍需要将其整体更换，造成大量的资源浪费。
技术实现要素：
本实用新型提供一种分体式点火开关其将档位座组件和锁体分体设置，便于维修更换。
本实用新型为实现上述目的而采取的技术方案为：
一种分体式点火开关，该开关包括锁体和档位座组件，所述的锁体内固定设置有锁芯组件，所述的挡位座组件内设置转子组件，所述的锁芯组件上固定设置连动杆，所述的挡位座组件底部设置有和连动杆相适配的通孔，所述的连动杆插入通孔与转子组件相抵，且连动杆与转子组件之间设置锁芯复位簧，挡位座组件的上设置固定件，所述的固定件通过设置螺栓与锁体相连接。
作为进一步改进，所述的固定件设置在挡位座组件的一端，挡位座组件的另一端通过设置卡接装置与锁体相连接。
作为进一步改进，所述的转子组件与挡位座组件侧面之间设置钢球弹簧和钢球。
本实用新型的结构简单且其将挡位座组件和锁体分体设置，便于维修更换。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。
如图1,所示，一种分体式点火开关，该开关包括锁体1和挡位座组件4，所述的锁体1内固定设置有锁芯组件2，所述的挡位座组件4内设置转子组件5，所述的锁芯组件2上固定设置连动杆3，所述的挡位座组件4底部设置有和连动杆4相适配的通孔，所述的连动杆3插入通孔与转子组件5相抵，且连动杆3与转子组件5之间设置锁芯复位簧6，挡位座组件4的上设置固定件7，所述的固定件7通过设置螺栓8与锁体1相连接。
所述的固定件7设置在挡位座组件4的一端，挡位座组件4的另一端通过设置卡接装置与锁体1相连接。
所述的转子组件5与挡位座组件4侧面之间设置钢球弹簧和钢球。