本实用新型涉及漆包线技术领域，特别涉及一种漆包线结构。
背景技术：
传统的漆包线漆膜附着力较差，漆膜的耐热冲击能力、耐刮性能也较差，漆包线润滑性有待提高。提供一种漆膜附着力好、漆膜的耐热冲击能力、耐刮性能强的漆包线，是现有技术需要解决的问题。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种漆膜附着力好、漆膜的耐热冲击能力、耐刮性能强的漆包线结构。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种漆包线结构，包括铜芯，所述的铜芯外表面设有附着层，所述的附着层外表面设有耐热层，所述的耐热层外表面设有润滑涂层。
所述的附着层为聚酯涂层，涂覆在所述的铜芯外表面。
所述的耐热层为聚酰胺酰亚胺涂层，涂覆在聚酯涂层外表面。
所述的润滑涂层为聚酰胺涂层，涂覆在聚酰胺酰亚胺涂层外表面。
本实用新型采用上述结构，具有以下优点：底层涂覆聚酯涂层，提高漆膜的附着力；中间涂覆聚酰胺酰亚胺涂层，提高漆膜耐热冲击，耐刮性能，外层涂覆聚酰胺(尼龙)涂层提高漆包线润滑性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明；
图1为本实用新型的截面图；
在图1中，1、铜芯；2、附着层；3、耐热层；4、润滑涂层。
具体实施方式
如图1所示一种漆包线结构，包括铜芯1，所述的铜芯1外表面设有附着层2，所述的附着层2外表面设有耐热层3，所述的耐热层3外表面设有润滑涂层4。附着层2为聚酯涂层，涂覆在所述的铜芯1外表面。耐热层3为聚酰胺酰亚胺涂层，涂覆在聚酯涂层外表面。润滑涂层为聚酰胺涂层，涂覆在聚酰胺酰亚胺涂层外表面。
铜芯表面涂覆聚酯涂层，提高漆膜的附着力；中间涂覆聚酰胺酰亚胺涂层，提高漆膜耐热冲击，耐刮性能，外层涂覆聚酰胺(尼龙)涂层提高漆包线润滑性。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。