本实用新型涉及一种用于安装手动电源总开关的支架。
背景技术:
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现有的用于安装安装手动电源总开关的支架结构复杂,造价成本高,不便于安装。
因此,确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
技术实现要素:
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本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种用于安装手动电源总开关的支架。
本实用新型所采用的技术方案有:一种用于安装手动电源总开关的支架,包括一Z形状的本体,该本体的两侧边上均设有两个连接孔以及两根条形状的压痕;所述本体的一侧边上设有定位槽孔。
进一步地,所述本体通过冲压成型。
本实用新型具有如下有益效果:本实用新型结构简单,便于安装,造价成本低。
附图说明:
图1为本实用新型三维结构图。
图2为本实用新型平面结构图。
图3为本实用新型应用结构图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1至图3所示,本实用新型一种用于安装手动电源总开关的支架,包括一Z形状的本体1,该本体1的两侧边上均设有两个连接孔11以及两根条形状的压痕12。在本体1的一侧边上设有定位槽孔13。
本实用新型本体1以及本体1上的连接孔11、压痕12以及定位槽孔13通过冲压成型。
在安装手动电源总开关3时,将本体1的一侧边固定于车身底盘大梁2上,手动电源总开关固定于定位槽孔13内。本体1上的四道压痕12能够加强支架的刚度,可保证此支架在车辆的使用周期内,支架不会出现变形等情况。
在安装手动电源总开关3时,通过合理的设计支架的尺寸,保证驾驶员在操作的时候的方便可行,具体判断规则为,手动电源总开关3距离车身外侧的尺寸D小于正常人的小臂的尺寸,一般为250mm。同时,手动电源总开关距离地面的最小距离H必须大于底盘最低点距离地面的高度。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。