导航装置及其多模导航天线的制作方法

本实用新型天线技术领域，具体涉及一种导航装置及其多模导航天线。

背景技术：

北斗、GPS(Global Positioning System，全球定位系统)及GLONASS(Global Navigation Satellite System，全球卫星导航系统)导航系统距离地球较远、信号较弱，存在易受干扰等缺点。卫星导航天线多是导航模式单一，存在天线带宽比较窄，或者实现多模时天线尺寸较大，难以固定天线等问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型实施例提供一种导航装置及其多模导航天线，解决现有技术中导航天线的尺寸较大以及天线难以固定的技术问题。

本实用新型实施例的第一方面，提供了一种多模导航天线，包括：天线腔体、天线单元、天线介质和天线馈电网络；

所述天线单元、天线介质和天线馈电网络均设置在所述天线腔体中；

所述天线馈电网络设置在所述天线腔体的底部；

所述天线介质设置在所述天线馈电网络上；

所述天线单元固定设置在所述天线介质上。

优选的，所述天线单元包括北斗天线、GPS天线和GLONASS天线。

优选的，所述北斗天线为北斗二代B1接收天线，所述GPS天线为GPS L1接收天线，所述GLONASS天线为GLONASS L1接收天线。

优选的，所述天线单元通过螺钉固定在所述天线腔体中。

优选的，还包括射频接插件；所述射频接插件设置在所述天线馈电网络的电缆末端，且至少部分位于所述天线腔体的底部外侧。

优选的，所述射频接插件为SMA系列接插件。

优选的，所述射频接插件通过螺钉固定在所述天线腔体底部。

优选的，所述天线腔体整体呈长方体。

优选的，所述天线腔体为采用表面导电氧化处理后的硬铝2A12材料制作的长方体。

本实用新型实施例的第二方面，提供了一种导航装置，包括上述任一种多模导航天线。

采用上述技术方案，本实用新型至少可取得下述技术效果：本实用新型实施例，通过将天线单元、天线介质和天线馈电网络集合设置在天线腔体中，且天线单元通过天线介质加载，使得整个多模导航天线的体积相对于现有技术中的多模导航天线的尺寸大大减小，而且将天线单元固定设置在天线腔体中，更容易对天线单元进行固定，从而能够很好解决现有技术中天线难以固定的问题，且安装较为方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1是本实施例所述的多模导航天线的组装示意图；

图2是本实施例所述的多模导航天线的主视图；

图3是图2的仰视图；

图4是图2的后视图。

具体实施方式

提供以下参照附图的描述来帮助全面理解由权利要求及其等同物限定的本公开的各种实施例。以下描述包括帮助理解的各种具体细节，但是这些细节将被视为仅是示例性的。因此，本领域普通技术人员将认识到，在不脱离本公开的范围和精神的情况下，可对本文所述的各种实施例进行各种改变和修改。另外，为了清晰和简洁，公知功能和构造的描述可被省略。

以下描述和权利要求书中所使用的术语和词汇不限于文献含义，而是仅由实用新型人用来使本公开能够被清晰和一致地理解。因此，对于本领域技术人员而言应该明显的是，提供以下对本公开的各种实施例的描述仅是为了示例性目的，而非限制由所附权利要求及其等同物限定的本公开的目的。

应该理解，除非上下文明确另外指示，否则单数形式也包括复数指代。因此，例如，对“组件表面”的引用包括对一个或更多个这样的表面的引用。

实施例一：

参考图1至图4，一个实施例中，多模导航天线可以包括以下结构：天线腔体400、天线单元100、天线介质200和天线馈电网络300。其中：

所述天线单元100、天线介质200和天线馈电网络300均设置在所述天线腔体400中。所述天线馈电网络300设置在所述天线腔体400的底部。所述天线介质200设置在所述天线馈电网络300上，位于所述天线馈电网络300和所述天线单元100之间。所述天线单元100设置在所述天线介质200上。

上述多模导航天线，通过将天线单元100、天线介质200和天线馈电网络300集合设置在天线腔体400中，且天线单元100通过天线介质200加载，使得整个多模导航天线的体积相对于现有技术中的多模导航天线的尺寸大大减小，而且将天线单元100设置在天线腔体400中，更容易对天线单元100进行固定，从而能够很好解决现有技术中天线难以固定的问题，且安装较为方便。

作为一种可实施方式，所述天线单元100可以包括北斗天线、GPS天线和GLONASS天线。将北斗天线、GPS天线和GLONASS天线集合设置在天线单元100上，能够实现通过北斗导航系统、GPS导航系统和GLONASS导航系统三种导航系统实现多模导航天线的导航，防止其中一种或两种导航系统不能工作时，及时采用其他的导航系统进行工作，进一步保障了多模导航天线的可靠性和实用性。

优选的，所述北斗天线可以为北斗二代B1接收天线，所述GPS天线可以为GPS L1接收天线，所述GLONASS天线可以为GLONASS L1接收天线，但并不限于此。在其他实施例中，所述北斗天线还可以为除北斗二代B1接收天线之外的其他型号天线，所述GPS天线也可以为除GPS L1接收天线之外的其他型号天线，所述GLONASS天线也可以为除GLONASS L1接收天线之外的其他型号天线。

作为一种可实施方式，所述天线单元100可以通过螺钉固定在所述天线腔体400中。具体的，可以将天线馈电网络300设置在所述天线腔体400底部，然后将所述天线介质200设置在所述天线馈电网络300上，在通过若干个螺钉穿过天线介质200和天线馈电网络300并旋入天线腔体400，将天线单元100固定在所述天线腔体400中。

参见图2，一个实施例中，通过八个螺钉均匀穿过天线单元100的边缘处并旋入天线腔体400，将天线单元100固定在所述天线腔体400中。通过八个螺钉均匀分布在天线单元100的边缘，能够使得天线单元100受力均匀，防止外力下天线单元100受力不均遭到的损坏，以及使得天线单元100牢固的固定在天线腔体400中。在其他实施例中，还可以通过六个螺钉均匀穿过天线单元100的边缘处并旋入天线腔体400，将天线单元100固定在所述天线腔体400中。或者，通过四个螺钉均匀穿过天线单元100的边缘处并旋入天线腔体400，将天线单元100固定在所述天线腔体400中。

参见图1、图3和图4，一个实施例中，多模导航天线还可以包括射频接插件500。所述射频接插件500设置在所述天线馈电网络300的电缆末端，且至少部分位于所述天线腔体400的底部外侧。本实施例中，射频接插件500的内芯焊接在天线馈电网络300的微带线末端。通过螺钉将射频接插件500固定在天线腔体400的底部外侧，参见图3和图4所示。当然，在其他实施例中，还可以通过其他方式将射频接插件500固定在天线腔体400的底部外侧，例如粘结等。

本实施例中，所述射频接插件500选用SMA系列接插件。SMA系列接插件是一种广泛应用的小型螺纹连接的同轴连接器，具有寿命长、性能优越、可靠性高等优点。当然，在其他实施例中，所述射频接插件500也可以选用其他系列的接插件，例如SMC系列接插件、TNC系列接插件、N系列接插件、DIN系列接插件等。对射频接插件500的选用，可以根据实际需要选择更为符合需要目的的系列接插件，在此不再赘述。

本实施例中，天线腔体400整体呈长方体，中部设置有空腔。天线单元100、天线介质200和天线馈电网络300设置在该空腔中。天线单元100整体呈矩形，天线单元100的大小与天线腔体400的空腔尺寸匹配，且略小于天线腔体400的空腔尺寸。天线介质200整体呈长方体，与天线腔体400的空腔尺寸匹配。天线馈电网络300整体呈矩形，大小与天线腔体400的空腔尺寸匹配，且略小于天线腔体400的空腔尺寸。

在其他实施例中，天线腔体400还可以为正多变形、圆形等其他形状。对应的，天线单元100、天线介质200和天线馈电网络300的形状要做相应改变，然后设置在天线腔体400的空腔中。

较佳的，天线腔体400为采用表面导电氧化处理后的硬铝材料制作的长方体。硬铝具有良好的机械性能、强度大又便于加工，而且密度小，可作轻型结构材料。一个实施例中，天线腔体400可以选用表面导电氧化处理后的硬铝(2Al2)材料制作。

本实施例中，多模导航天线采用方形H细缝耦合馈电微带天线结构设计，较传统的同轴馈电带宽更宽。且在使用多模导航时，相邻两个多模导航天线之间加载隔离柱，可以有效克服探针穿过天线贴片时对天线贴片带来的影响，能够提高天线之间的隔离度，节省加载短路柱的费用。

本实施例中，天线馈电网络300可以通过Wilkinson功分器实现，但不限于此。天线馈电网络300可以提高天线单元100中各种天线的隔离度。

上述多模导航天线，天线单元100可同时接收北斗卫星信、GPS卫星信和GLONASS卫星信号，并将上述卫星信号提供给接收机，接收机便可实现北斗、GPS和GLONASS三种卫星模式的定位，能够保证在复杂条件下卫星定位的可靠性。

上述多模导航天线，通过将天线单元100、天线介质200和天线馈电网络300集合设置在天线腔体400中，且天线单元100通过天线介质200加载，使得整个多模导航天线的体积相对于现有技术中的多模导航天线的尺寸大大减小，而且将天线单元100设置在天线腔体400中，更容易对天线单元100进行固定，将多个频点的天线集为一体，具有小型化、导航模式多元化，结构固定可靠且轻便等特点，能够有效地解决现有技术中存在的天线体积较大、安装较为复杂等问题。

实施例二：

对应于上述多模导航天线，本实施例中提出一种导航装置，包括上述任意一种多模导航天线。由于该导航装置包括上述任意一种多模导航天线，因此该导航装置具有上述多模导航天线所具有的所有优点，故在此不再赘述。

尽管已参照本公开的各种实施例示出并描述了本公开，但是本领域技术人员将理解，在不脱离由所附权利要求及其等同物限定的本公开的精神和范围的情况下，可对其进行形式和细节上的各种改变。