互感器和保险管拆装工具的制作方法

本实用新型涉及电力工作领域，具体而言，涉及一种互感器和保险管拆装工具。

背景技术：

目前，电压互感器在运行当中，由于其负载损坏或者线路谐波量大，容易造成保险管熔断。这就需要更换保险管，现有的更换方法有插拔头式和螺旋拧紧两种方式，但是都必须停电更换，在实际操作中有的地方根本停不下电来。

可见，现有技术中更换电压互感器的保险管时，需要停电后将损坏的保险管从互感器内部取出，换好后再送电。这样，便会影响电压互感器的正常工作。并且，保险管直接安装在互感器的本体内，在拆卸时，需要与保险管接触，不易将保险管从互感器本体上拆下。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种互感器和保险管拆装工具，以解决现有技术中的互感器的保险管不易拆卸的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种互感器，包括互感器本体，互感器本体具有用于安装保险管的容纳腔，互感器还包括：压盖，保险管安装在压盖上，压盖与互感器本体可拆卸地连接，以将保险管安装在容纳腔内。

进一步地，互感器本体上设置有第一吸合件，压盖上设置有与第一吸合件相匹配的第二吸合件，压盖通过第一吸合件和第二吸合件的吸合与互感器本体连接。

进一步地，第一吸合件设置在容纳腔内，第二吸合件设置在压盖的端部，压盖的至少部分位于容纳腔内，以使第一吸合件与第二吸合件吸合。

进一步地，容纳腔的内壁上设置有第一内螺纹，压盖上设置有与第一内螺纹相匹配的第一外螺纹，压盖通过第一外螺纹与容纳腔的第一内螺纹连接。

进一步地，压盖具有安装槽，安装槽内设置有嵌设件，保险管与嵌设件连接。

进一步地，安装槽内设置有连接槽，嵌设件与连接槽螺纹连接。

进一步地，保险管具有定位部，定位部上设置有第二外螺纹，嵌设件具有定位孔，定位孔的孔壁上设置有与第二外螺纹相匹配的第二内螺纹；保险管通过第二外螺纹与定位孔的第二内螺纹连接。

进一步地，压盖具有夹持部，夹持部上设置有定位平面。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种保险管拆装工具，用于拆卸上述的互感器，保险管拆装工具包括拉杆部，保险管拆装工具还包括：套筒部，套筒部设置在拉杆部的端部，套筒部用于套设在互感器的压盖上以将压盖和互感器的保险管从互感器的容纳腔内抽出。

进一步地，压盖上设置有第三吸合件，套筒部内设置有第四吸合件，套筒部通过第三吸合件和第四吸合件的吸合与压盖紧固连接。

本实用新型中的互感器包括压盖，其保险管安装在压盖上，并通过压盖与互感器本体可拆卸地连接，可以将保险管安装在互感器本体的容纳腔内，从而实现保险管的安装。本实用新型通过设置压盖不仅可以比较方便地安装保险管，还可以在换装保险管时，利用拆装工具夹持住压盖使其从互感器本体上拆卸，便可以将保险管从容纳腔内抽出，从而解决了现有技术中的互感器的保险管不易拆卸的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的保险管拆装工具套设在互感器的压盖上的实施例的结构示意图；

图2示出了根据本实用新型的互感器的压盖与保险管之间的组装示意图；以及

图3示出了图2中的互感器的压盖的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、保险管；20、压盖；21、安装槽；22、嵌设件；23、夹持部；24、凸起部；30、拉杆部；40、套筒部；50、第三吸合件；60、第四吸合件；70、拧动把。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

本实用新型提供了一种互感器，包括互感器本体，请参考图1至图3，互感器本体具有用于安装保险管10的容纳腔，互感器还包括：压盖20，保险管10安装在压盖20上，压盖20与互感器本体可拆卸地连接，以将保险管10安装在容纳腔内。

本实用新型中的互感器包括压盖20，其保险管10安装在压盖20上，并通过压盖20与互感器本体可拆卸地连接，可以将保险管10安装在互感器本体的容纳腔内，从而实现保险管10的安装。本实用新型通过设置压盖20不仅可以比较方便地安装保险管10，还可以在换装保险管10时，利用拆装工具夹持住压盖20使其从互感器本体上拆卸，便可以将保险管10从容纳腔内抽出，从而解决了现有技术中的互感器的保险管不易拆卸的问题。

为了实现互感器本体与压盖20之间的连接，在一种实施方式中，互感器本体上设置有第一吸合件，压盖20上设置有与第一吸合件相匹配的第二吸合件，压盖20通过第一吸合件和第二吸合件的吸合与互感器本体连接。优选地，第一吸合件为磁铁，第二吸合件为铁块或与第一吸合件相互吸合的磁铁。

具体地，第一吸合件设置在容纳腔内，第二吸合件设置在压盖20的端部，压盖20的至少部分位于容纳腔内，以使第一吸合件与第二吸合件吸合。这样，可以保证压盖20与互感器本体之间的连接稳定性。

在另一种实施方式中，容纳腔的内壁上设置有第一内螺纹，压盖20上设置有与第一内螺纹相匹配的第一外螺纹，压盖20通过第一外螺纹与容纳腔的第一内螺纹连接。可见，压盖20与容纳腔螺纹连接，这样，可以比较方便地实现压盖20与容纳腔之间的连接。

为了将保险管10安装在压盖20上，如图2所示，压盖20具有安装槽21，安装槽21内设置有嵌设件22，保险管10与嵌设件22连接。

在本实施例中，安装槽21内设置有连接槽，嵌设件22与连接槽螺纹连接。通过在安装槽21的槽底设置连接槽，可以比较方便地实现嵌设件22的安装。

在本实施例中，保险管10具有定位部，定位部上设置有第二外螺纹，嵌设件22具有定位孔，定位孔的孔壁上设置有与第二外螺纹相匹配的第二内螺纹；保险管10通过第二外螺纹与定位孔的第二内螺纹连接。这样，保险管10与嵌设件22螺纹连接，可以比较方便地将保险管10安装在嵌设件22上。

为了便于拆装工具对压盖20的夹持，如图1至图3所示，压盖20具有夹持部23，夹持部23上设置有定位平面。优选地，夹持部23上设置有多个定位平面，多个定位平面沿夹持部23的周向设置。这样，可以比较方便地实现拆装工具与压盖20之间的连接，防止拆装工具转动时，拆装工具与压盖20之间发生打滑现象。

本实施例还提供了一种保险管拆装工具，用于拆卸上述的互感器，如图1所示，保险管拆装工具包括拉杆部30，保险管拆装工具还包括：套筒部40，套筒部40设置在拉杆部30的端部，套筒部40用于套设在互感器的压盖20上以将压盖20和互感器的保险管10从互感器的容纳腔内抽出。可见，套筒部40包裹在压盖20上，以带动压盖20转动。

优选地，拉杆部30远离套筒部40的一端设置有拧动把70。利用该拧动把70可以操作该保险管拆装工具转动。

为了保证压盖20与套筒部40之间的连接稳定性，压盖20上设置有第三吸合件50，套筒部40内设置有第四吸合件60，套筒部40通过第三吸合件50和第四吸合件60的吸合与压盖20紧固连接。优选地，第三吸合件为磁铁，第四吸合件为铁块或与第三吸合件相互吸合的磁铁。

优选地，夹持部23上设置有凸起部24，第三吸合件50设置在该凸起部24上的凹槽内。

可见，利用保险管拆装工具可以直接操作压盖20将其从互感器本体上拆下，可以避让操作者触电，将现有的电压互感器保险管停电更换方式，改为不停电更换方式。因此，本实施例中的更换保险管的方式为不停电更换安装，解决了因停电给用户带来的不变。

在互感器本体上有安装保险管的空腔(容纳腔)，空腔的外面有和保险管10连接的保险管压盖。压盖外面有钕铁硼磁铁，压盖里面有镶嵌螺母(嵌设件22)，镶嵌螺母是用来和保险管连接的，压盖上面的磁铁(第三吸合件50)是用来和拉杆套筒配合使用的。

保险管10的一端有M8X20的螺丝，与压盖里面的嵌装件拧在一起，压盖顶部嵌有一块磁铁，压盖上面有止转的沟槽，防止保险管装卸时压盖与套筒打滑。

在更换保险管时，使用专用拉杆、将拉杆上面的套筒套在压盖上，逆时针方向旋转拉杆，待压盖完全从互感器上脱离开后，将保险管压盖连同保险管一起从互感器内部拉出。由于压盖上的磁铁与套筒里面的磁铁吸在一起、压盖不会从套筒内滑出。将压盖和保险管从套筒内一起取出，将损坏的保险管从压盖内拧下，换上新保险管，将保险管拧在压盖上，装入到套筒内，对准互感器上的保险管空腔，顺时针旋转拉杆，直到旋紧为止。

在现有技术中，有的配电设备负荷很大，停电一次会减少售电几十千瓦至上万千瓦，如果不停电更换保险管，就会增加售电量，创造经济效益。本实用新型中的互感器可以实现不停电更换保险管，增加了售电量，增加了经济效益，降低了投诉率。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：

本实用新型中的互感器包括压盖20，其保险管10安装在压盖20上，并通过压盖20与互感器本体可拆卸地连接，可以将保险管10安装在互感器本体的容纳腔内，从而实现保险管10的安装。本实用新型通过设置压盖20不仅可以比较方便地安装保险管10，还可以在换装保险管10时，利用拆装工具夹持住压盖20使其从互感器本体上拆卸，便可以将保险管10从容纳腔内抽出，从而解决了现有技术中的互感器的保险管不易拆卸的问题。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。